Czesi odebrali pierwszego UH-1Y Venom

W czwartek, 17 sierpnia br., Ministerstwo Obrony Republiki Czeskiej poinformowało w mediach społecznościowych, że na pokładzie ciężkiego amerykańskiego samolotu transportowego C-17A Globemaster III dostarczono do 22. Bazy Śmigłowcowej Biskajská w Náměšť nad Oslavou kolejne dwa zamówione w USA śmigłowce: kolejny uderzeniowy AH-1Z Viper oraz pierwszy wielozadaniowy UH-1Y Venom (pierwsze dwa Vipery dostarczono 26 lipca br., a formalny odbiór pierwszego nastąpił 3 kwietnia br. w zakładach amerykańskiej spółki Bell Textron w Amarillo w Teksasie).

Podobnie jak w przypadku pierwszych dwóch AH-1Z, dostarczone wiropłaty, dostarczone jako częściowo zdemontowane, zostaną skompletowane przez amerykańskich i czeskich specjalistów, a następnie oblatane. Razem będą również przeprowadzać certyfikację wiropłatów. Na sierpień zapowiedziano przybycie z USA tzw. mobilnego zespołu treningowego (Mobile Training Team, MTT), który od 1 września rozpocznie szkolenie personelu lotniczego 22. Bazy Śmigłowcowej. Natomiast do połowy września mają zostać dostarczone kolejne dwa wiropłaty – po jednym AH-1Z i UH-1Y.

Łącznie, Czechy otrzymają 20 śmigłowców rodziny H-1 czyli 10 uderzeniowych AH-1Z i 10 wielozadaniowych UH-1Y Venom. Z tej floty, 4 AH-1Z i 8 UH-1Y zostały zamówione 12 grudnia 2019 za 14,6 mld CZK, natomiast pozostałe 6 AH-1Z i 2 UH-1Y ma zostać podarowanych przez rząd amerykański, o czym informowano 18 sierpnia 2022 – jako rekompensata za pomoc wojskową Czech dla walczącej Ukrainy. O montażu końcowym pierwszego UH-1Y informowano 19 lipca 2021.

Piloci i technicy z 22. Bazy Śmigłowcowej przez siedem miesięcy przekwalifikowali się na nowe śmigłowce w w amerykańskiej bazie lotniczej MCB Camp Pendleton. Dalsze szkolenia będą kontynuowane w Czechach pod przewodnictwem amerykańskiego MTT przez dwa lata, zanim piloci i technicy w pełni opanują system obsługi i konserwacji wiropłatów. Ponadto, zamówiono dwa symulatory do nowo budowanego centrum szkoleniowego – pierwsze urządzenie dostarczono na początku marca br.

Nowe wiropłaty zastąpią 16 śmigłowców szturmowych Mi-24DU/V/Mi-35. W Náměšť nad Oslavou bazowało także 25 śmigłowców transportowych Mi-171Š i Mi-17 (aktualna liczba śmigłowców jest nieznana, gdyż co najmniej dwa szturmowe Mi-35 o nr seryjnych 3370 i 7353 zostały przekazane walczącej Ukrainie, a w maju ub. r. była też mowa o możliwości dostarczenia transportowych Mi-17). Przed wojną, w dalszej kolejności planowany był zakup jeszcze 18-23 śmigłowców mających sukcesywnie zastępować konstrukcje postsowieckie.

Jeśli chodzi o dotychczasowych użytkowników AH-1Z i UH-1Y, to obecnie, amerykański Korpus Piechoty Morskiej (US Marine Corps, USMC) użytkuje mniej niż 349 śmigłowców rodziny H-1 (a realnie poniżej 300 ponieważ zdecydowano o zmagazynowaniu 59), natomiast Bahrajn 12 śmigłowców AH-1Z (6 odebrano). Na początku lipca br. Słowacja wysłała do USA zapytanie ofertowe w sprawie pozyskania 12 śmigłowców na korzystnych warunkach finansowania (w zamian za pomoc wojskową Ukrainie). W kwietniu 2022 Nigeria otrzymała zgodę na zakup 12 AH-1Z, której nadal nie sfinalizowano i nie jest też jasne co będzie z niedoszłymi 12 AH-1Z dla Pakistanu, których sprzedaż już po ich zbudowaniu, zablokowała administracja prezydenta Donalda Trumpa.

Dlatego Republika Czeska jest dotychczas jedynym użytkownikiem eksportowym modelu UH-1Y Venom. Śmigłowiec tego typu, należący do USMC, był prezentowany w ub. r. po raz pierwszy w Polsce podczas XXX Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) w Kielcach. Był to jeden z czterech egzemplarzy pochodzących z pokładu uniwersalnego okrętu desantowego USS Kearsarge (LHD-3), typu Wasp, który 14 września br. wszedł do gdyńskiego portu, jako największy okręt od czasu zakończenia II wojny światowej.

Zdjęcia: Ministerstwo Obrony Republiki Czeskiej

AKTUALIZACJA

Opublikowano nagranie wideo z oblotu w Czechach jednego (?) ze śmigłowców AH-1Z Viper:

První bojový vrtulník AH-1Z Viper na českém nebi 🇨🇿 pic.twitter.com/l3gSbBIkip

— Armáda ČR (@ArmadaCR) August 17, 2023