W piątek, 29 grudnia, odbyło się 158. posiedzenie komitetu DAPPC (Defense Acquisition Program Promotion Committee), działającego przy urzędzie zamówień obronnych DAPA (Defense Acquisition Program Administration), na którym podjęto decyzję o samodzielnej realizacji programu opracowania kierowanych pocisków rakietowych krótkiego zasięgu klasy powietrze-powietrze II (Short-Range Air-to-Air Guided Missile-II).
Przydzielając budżet dla programu w wysokości 591,9 mld KRW (1,79 mld zł) w latach 2025-2035, koreańska Agencja Rozwoju Obronności ADD (Agency for Defense Development) i lokalny przemysł obronny opracują system pocisków rakietowych i oczekuje się, że będą w stanie zintegrować je na samolotach wielozadaniowych nowej generacji KAI KF-21 Boramae w latach 2030. (Korea: Oblot ostatniego prototypu KF-21 Boramae).
Testowe odpalenie pocisku AIM-2000 IRIS-T z pokładu KF-21 Boramae / Zdjęcie: DAPA
Korea Południowa zapewniła sobie potencjał badawczo-rozwojowy w zakresie systemów rakietowych poprzez opracowanie kilku typów systemów przeciwlotniczych, w tym KP-SAM Chiron, K-SAM Pegasus (współpraca techniczna z Francją), KM-SAM Cheongung (współpraca techniczna z Rosją) i K-SAAM Haengung (dla koreańskiej marynarki wojennej), ale pomysł opracowania uzbrojenia klasy powietrze-powietrze jest stosunkowo nowa.
Gdy prace nad samolotem KF-21 Boramae w ramach programu KF-X (Korean Fighter eXperimental)/IF-X (Indonesian Fighter eXperimental) rozpoczęły się na dobre i zbudowano prototypy, integracja pocisków średniego zasięgu AIM-120 AMRAAM i krótkiego zasięgu AIM-9X została opóźniona, a zakup i integracja pocisków dalekiego zasięgu MBDA Meteor i krótkiego zasięgu Diehl Defence IRIS-T zostały potraktowane priorytetowo, pojawiły się obawy dotyczące ceny, samej integracji i kwestii eksportu (MBDA i Korea Aerospace Industries rozwijają współpracę, KF-X z Meteorami).
Koncepcja koreańskiego przeciwokrętowego pocisku rakietowego średniego zasięgu klasy powietrze-powietrze / Zdjęcie: ADD
W rezultacie Korea planuje opracować do lat 2040. wszystkie klasy rakiet powietrze-powietrze, powietrze-ziemia, przeciwokrętowych i hipersonicznych w ramach programu średnio- i długoterminowego rozwoju lotniczego uzbrojenia kierowanego, począwszy od lat 2020. (Pocisk przeciwokrętowy dla KF-X, Korea Płd. pracuje nad hipersonicznym pociskiem Hycore).
W szczególności koreańskie przedsiębiorstwa, takie jak LIG Nex1 i Hanwha Aerospace, również przygotowują się do opracowania pocisków powietrze-powietrze i już zaprezentowały niektóre komponenty, takie jak głowice naprowadzające z czujnikiem matrycowym do zobrazowania w podczerwieni (IIR) czy systemy łączności i wymiany danych. Interesującym tematem będzie również możliwość integracji tych pocisków z lekkimi samolotami bojowymi KAI FA-50 Fighting Eagle (Block 20) i innymi oraz ich eksport (Prezes KAI o FA-50, KF-21 i perspektywach współpracy z polskim przemysłem).
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.