16 września br. w Mińsku Mazowieckim, z udziałem prezydenta RP Pana Andrzeja Dudy i wiceprezesa Rady Ministrów, ministra obrony narodowej Mariusza Błaszczaka, zostały zawarte dwie umowy wykonawcze dotyczące pozyskania od strony południowokoreańskiej lekkich samolotów bojowych rodziny FA-50.
Mariusz Błaszczak zatwierdził dwie umowy wykonawcze na pozyskanie dla Sił Powietrznych RP łącznie 48 południowokoreańskich lekkich samolotów bojowych KAI FA-50/50PL
Przedmiotem pierwszej umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a spółką Korean Aerospace Industries (KAI), jest dostawa 12 lekkich samolotów bojowych FA-50 w konfiguracji analogicznej do zamawianej przez wojska lotnicze Republiki Korei (Daehanminguk Gong-gun) wraz z pakietami szkoleniowym i logistycznym oraz usługą wsparcia technicznego. Wartość umowy wynosi ok. 705 mln USD netto (3,36 mld zł netto/4,14 mld zł brutto), a dostawy wszystkich elementów zostaną zrealizowane do końca 2025, z czego wszystkie samoloty trafią do Polski w II połowie 2023.
Przedmiotem drugiej umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a KAI, jest dostawa 36 lekkich samolotów bojowych FA-50PL wraz z pakietami szkoleniowym i logistycznym oraz usługą wsparcia technicznego. Wartość umowy wynosi ok. 2,3 mld USD netto (10,88 mld zł netto/13,38 mld zł brutto), a dostawy samolotów, które zostaną skonfigurowane zgodnie z dodatkowymi wymaganiami przedstawionymi przez polskie Siły Powietrzne, rozpoczną się w 2025 i zostaną zrealizowane do końca 2028.
Zawarte w umowach pakiety przedstawiają podobne zakresy wyrobów i usług. Pakiet szkoleniowy obejmuje m.in. dostawę symulatorów lotu i misji (FMS – Flight Model Simulator oraz OFT – Operational Flight Trainer), szkolenie pilotów oraz personelu naziemnego w Republice Korei i w Polsce, natomiast pakiet logistyczny obejmuje zapas części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych (MON potwierdza wielkie zakupy w Korei Południowej).
Zdjęcia: Korean Aerospace Industries
Podpisanie powyższych umów wykonawczych stanowi realizację postanowień umowy ramowej zawartej 27 lipca br. pomiędzy Agencją Uzbrojenia a Korean Aerospace Industries. Przyjęty sposób kontraktowania związany jest z realizacją projektu z podziałem na etapy, co jest związane również z transferem technologii, w efekcie którego zostanie zbudowane w Polsce centrum serwisowe samolotów FA-50 z planowanym terminem uruchomienia w 2026, a także ujednoliceniem konfiguracji pierwszych 12 dostarczonych FA-50 do standardu FA-50PL, jak również dalszym rozwojem samolotu (Czołgi K2, armatohaubice K9 i samoloty FA-50 dla Polski).
Wicepremier-minister obrony narodowej @mblaszczak zatwierdził umowy wykonawcze na dostawy koreańskich samolotów FA-50 dla #WojskoPolskie. #Modernizacja pic.twitter.com/ppT8Qzfb2i
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) September 16, 2022
Przyjęty sposób pozyskiwania sprzętu wojskowego pozwoli na optymalne zarządzanie projektem, a w szczególności umożliwia szybkie osiągnięcie, już w pierwszym etapie, wymaganych przez Siły Zbrojne RP zdolności operacyjnych i szkoleniowych poprzez zasilenie Sił Powietrznych nowoczesnym sprzętem wojskowym, kompatybilnym z 48 samolotami wielozadaniowymi F-16C/D Block 52+ oraz zakontraktowanymi 32 samolotami wielozadaniowymi 5. generacji F-35A Lightning II (Szkolenie polskich pilotów F-35A w Ebbing, Polskie F-35A do Łasku i Świdwina).
Prezydent RP, Zwierzchnik Sił Zbrojnych@AndrzejDuda w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego wziął udział w zatwierdzeniu przez Wiceprezesa Rady Ministrów, Ministra @MON_GOV_PL @mblaszczak umowy na zakup samolotów FA-50. pic.twitter.com/BxSyylxliV
— Kancelaria Prezydenta (@prezydentpl) September 16, 2022
FA-50 Fighting Eagle to południowokoreański lekki dwuosobowy samolot bojowy wyposażony w zaawansowane systemy zobrazowania i sterowania, a także nowoczesną awionikę i radar kierowania ogniem. Uzbrojenie stanowi 20 mm działko oraz szeroki zakres podwieszanego uzbrojenia lotniczego, obejmujący pociski rakietowe powietrze-powietrze AIM-9 Sidewinder, pociski rakietowe powietrze-ziemia AGM-65 Maverick, a także kilka typów bomb lotniczych różnego typu. Napęd stanowi silnik turbowentylatorowy z dopalaczem o ciągu 17,7 tysięcy funtów (79 kN). Prędkość maksymalna wynosi Ma1,5. Zasięg operacyjny samolotu wynosi 1800 km, a jego pułap maksymalny 14 600 m. Masa własna samolotu wynosi 6,47 t, przy maksymalnej masie startowej 12,3 t, co pozwala na przenoszenie uzbrojenia o masie do 4,5 t (FA-50 oferowane Słowacji).
W obecności @prezydentpl Andrzeja Dudy wicepremier – minister obrony narodowej @mblaszczak podpisał umowy wykonawcze na dostawy dla 🇵🇱Sił Zbrojnych 🇰🇷samolotów #FA50. W uroczystości, która odbyła się w #23BLT, uczestniczył prezes #PGZ Sebastian Chwałek. @MON_GOV_PL @MAPGOVPL pic.twitter.com/JM63m5NkPp
— Polska Grupa Zbrojeniowa🇵🇱 (@PGZ_pl) September 16, 2022
Wszystkie zakontraktowane samoloty FA-50 zostaną wyposażone w Link 16 oraz systemy identyfikacji swój-obcy (IFF) standardów NATO. Samoloty pozyskiwane w ramach drugiego etapu zamówienia będą posiadały zwiększone zdolności operacyjne, które zostaną osiągnięte w efekcie zmian w zakresie uzbrojenia, zasięgu operacyjnego oraz awioniki i radaru, zgodnie wymaganiami przedstawionymi przez polskie Siły Powietrzne (COVID-19: FA-50 jednak nie dla Argentyny).
Wicepremier @mblaszczak: Już w przyszłym roku do Mińska Mazowieckiego trafi 12 egzemplarzy FA-50. Będą one skonfigurowane w taki sposób, w jaki są one używane w 🇰🇷. W listopadzie tego roku 🇵🇱 piloci polecą do Korei, żeby szkolić się na FA-50. pic.twitter.com/Z3pDwRxn7d
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) September 16, 2022
Informacja prasowa