Jak poinformowała Agencja Uzbrojenia, w sobotę 6 stycznia, do Polski przybył nowy transport sprzętu wojskowego obejmujący 29 czołgów M1A1FEP Abrams, 9 wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 HERCULES wraz z zapasem części eksploatacyjnych i 79 opancerzonych pojazdów minoodpornych M1240A1 M-ATV. W poniedziałek, 8 stycznia, w Świnoujściu rozpoczął się rozładunek statku (Kolejne czołgi i minoodporne pojazdy dla Wojska Polskiego).
Zdjęcie: Paweł Bejda via X
Nowy rok – nowe dostawy. Trwa rozładunek 29 czołgów M1A1 Abrams, a wraz z nimi – 79 opancerzonych pojazdów typu MRAP – M-ATV. W tym roku kończymy całość dostaw M1A1. Spoglądając w przyszłość, oczekujemy dostaw czołgów w jednej z najnowocześniejszych wersji – M1A2 – napisał na portalu społecznościowym X, Paweł Bejda, sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej, odpowiedzialny za nadzór nad modernizacją techniczną Wojska Polskiego.
Przypomnijmy, że 4 stycznia 2023 Agencja Uzbrojenia, w imieniu Ministerstwa Obrony Narodowej, zamówiła 116 czołgów M1A1FEP Abrams (Firepower Enhancement Package) wraz ze sprzętem towarzyszącym, obejmującym 12 wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lifting Extraction System), 8 mostów towarzyszących M1074 Joint Assault Bridge, 6 wozów dowodzenia M577 i 26 warsztatów NG SECM na podwoziu HMMWV, a także pakietem szkoleniowym i logistycznym. Wartość umowy to ok. 1,4 mld USD netto, z czego blisko 200 mln USD zostało finansowane przez stronę amerykańską w ramach przyznanych Polsce środków pomocowych w programie FMF (Foreign Military Financing).
28 czerwca 2023 dostarczono pierwszą partię 14 czołgów M1A1FEP, 3 wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 HERCULES oraz zapas części eksploatacyjnych. Z kolei 22 listopada 2023 dostarczono kolejne 26 czołgów, 9 wozów zabezpieczenia technicznego oraz ponownie zapas części eksploatacyjnych – począwszy od 11 grudnia trafiły do nowopowstającego Centrum Kompetencyjnego w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu w celu deprocessingu, czyli rozkonserwowania oraz przeglądu poziomu zerowego.
Z trzecią partią, łączna liczba odebranych czołgów M1A1FEP wynosi 69 egzemplarzy, a M88A2 – 21 egzemplarzy. Dostawy pozostałych 47 czołgów mają zostać zrealizowane w tym roku. W przypadku M88A2 zamówionych zostało łącznie 38 egzemplarzy wozów (26 egz. wraz z 250 czołgami M1A2SEPv3) oraz negocjowany jest zakup kolejnych.
Poza samymi czołgami i wspomnianymi wzt, do Wojska Polskiego trafi łącznie 25 mostów towarzyszących M1110 JAB (Joint Assault Bridge) – z dwóch umów, a Agencja Uzbrojenia negocjuje zakup 25 czołgów saperskich M1150 ABV (Assault Breacher Vehicle) na bazie Abramsa oraz kontenerowych warsztatów samochodowo-czołgowych.
Tymczasem, 2 stycznia, 1. Warszawska Brygada Pancerna im. Tadeusza Kościuszki z Wesołej informowała o rozpoczęciu procesu certyfikacji ogniowej zgodnej ze standardami amerykańskich wojsk lądowych (US Army) dla pierwszej polskiej kompanii czołgów M1A1FEP Abrams.
Uzupełnieniem używanych Abramsów będą wspomniane fabrycznie nowe wozy w najnowszym standardzie M1A2SEPv3 (System Enhanced Package version 3), których dostawy powinny rozpocząć się na początku 2025 (pojawiły się sygnały o możliwości przyspieszenia dostaw na koniec 2024), które zakończą się w 2026. Warto dodać, że 27 grudnia 2023, Agencja Uzbrojenia zamówiła we wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, spółce Rosomak, dwanaście Wozów Dowodzenia Kroton-bis dla pododdziałów, które zostaną wyposażone w te czołgi.
Zarówno M1A1FEP, jak i M1A2SEPv3 zostaną wyposażone w pakiet duńskiego oprogramowania SitaWare Frontline klasy C4ISR, a do 2027 w 1. Warszawskiej Brygadzie Pancernej w Wesołej powstanie też centrum szkoleniowe AGTS (Advanced Gunnery Training System).
Pojazdy M1240A1 M-ATV (MRAP-All Terrain Vehicle) zostały zamówione 31 lipca 2023 na podstawie umowy procedurą EDA (Excess Defense Articles), a w jej następstwie, w październiku, w ramach Joint Visual Inspection (JVI), dokonano wyboru 79 egzemplarzy (Kolejne M-ATV dla Wojsk Specjalnych).
Pozyskiwane pojazdy, po dostarczeniu do Polski, zostaną przystosowane do krajowych przepisów ruchu drogowego, a następnie poddane czynnościom serwisowym oraz dostosowaniu do wymagań Sił Zbrojnych RP.
Obecnie, Wojska Specjalne użytkują 45 pojazdów tego typu, które są na wyposażeniu Jednostki Wojskowej Agat (39) i Jednostki Wojskowej Komandosów (6). Używane pojazdy zostały bezpłatnie przekazane przez Departament Obrony USA w lutym 2015 na podstawie umowy procedurą EDA zapoczątkowaną w 2014. Do Wojsk Specjalnych trafiły wiosną 2016.
Pojazd posadowiono na zmodyfikowanym podwoziu ciężarówki MTVR. Do jego opracowania posłużyły wcześniejsze doświadczenia z Iraku i Afganistanu, gdzie używano pojazdów minoodpornych, głównie Cougar i MaxxPro. Te pierwsze również trafiły na wyposażenie Wojska Polskiego (Trzecia partia Cougarów w Polsce).
https://twitter.com/AgencjaUzbr/status/1744374094231982227
https://twitter.com/pawelbejda/status/1744373116078346446