Defilada w Warszawie: statki powietrzne
- trzy wielozadaniowe śmigłowce wsparcia Leonardo/WSK PZL-Świdnik AW149 z 25. Brygady Kawalerii Powietrznej. Zamówiono 32 egzemplarze, z których odebrano już 11 (Pierwszy śmigłowiec AW149 z polskiej linii produkcyjnej zasila szeregi Wojska Polskiego).
Zdjęcia: Ministerstwo Obrony Narodowej
- trzy śmigłowce wielozadaniowe Lockheed Martin/Sikorsky S-70i Black Hawk International z Wojsk Specjalnych. Osiem egzemplarzy jest obecnie na wyposażeniu Zespołu Lotniczego JW GROM.
- dwa śmigłowce wielozadaniowe Mi-17.
- trzy śmigłowce szturmowe Boeing AH-64D Apache. Osiem egzemplarzy zostało wydzierżawionych dla Lotnictwa Wojsk Lądowych od US Army w celach szkoleniowych przed wdrożeniem 96 zamówionych AH-64E Apache Guardian (Pierwszy etap pilotażowego kursu dla podoficerów na pilotów śmigłowców w LAW).
- trzy samoloty pasażersko-transportowe PZL M28 B/PT/GC Bryza. W służbie Sił Powietrznych są 24 egzemplarze.
- cztery zmodernizowane samoloty szkolno-treningowe PZL-130 Orlik TCII Advanced z zespołu akrobacyjnego Orlik. W służbie Sił Powietrznych jest 28 egzemplarzy (Koniec modernizacji samolotów Orlik).
- średnie samoloty transportowe: jeden Lockheed C-130H Hercules i dwa Airbus C295M. W służbie jest 5 egzemplarzy C-130H jako następców C-130E (jeden jeszcze pozostaje w linii) oraz 16 C295M, które przejdą modernizację (unifikację) w latach 2029-2033.
- dwa czterosilnikowe ciężkie samoloty transportowe o napędzie turbośmigłowym Airbus A400M-180 Atlas z Sił Powietrznych Niemiec (Luftwaffe) i Sił Powietrznych i Kosmicznych Hiszpanii (Ejército del Aire y del Espacio).
- rządowy samolot dyspozycyjny Gulfstream G550 wraz z dwoma lekkimi samolotami bojowymi KAI FA-50GF Fighting Eagle. Do przewozu VIP są wykorzystywane dwa G550, a do misji bojowych dwanaście FA-50GF, z planami wdrożenia 36 ulepszonych FA-50PL.
- rządowy samolot dyspozycyjny Boeing 737-800NG wraz z dwoma FA-50GF. Do przewozu VIP wykorzystywane są trzy B737.
- samolot transportowo-tankujący Airbus A330 MRTT Phénix z Sił Powietrznych i Kosmicznych Francji (Armée de l’Air et de l’Espace) w eskorcie polskiego F-16 Jastrząb. Polska ma w planach zakup czterech A330 MRTT+ we współpracy z Hiszpanią.
- cztery samoloty szkolenia zaawansowanego Leonardo M-346 Bielik. W służbie pozostaje 15 egzemplarzy, po tym jak jeden został utracony w tragicznej katastrofie.
- kolejne cztery FA-50GF.
- cztery samoloty wielozadaniowe Lockheed Martin F-16C/D Block 52+ Advanced aka. Jastrząb. W służbie pozostaje 47 egzemplarzy po tragicznej w skutkach katastrofie. Zostaną zmodernizowane do standardu F-16V.
- dwa niemieckie samoloty wielozadaniowe Eurofighter EF2000 Typhoon (jeden w jubileuszowym malowaniu) wraz dwoma polskimi F-16 Jastrząb.
- dwa samoloty wielozadaniowe 5. generacji Lockheed Martin F-35A Lightning II aka. Husarz wraz z dwoma F-16 Jastrząb. Polska zamówiła 32 egzemplarze F-35A i planuje zakup kolejnych. W kraju aktualnie stacjonują pierwsze trzy z nich (osiem stacjonuje w USA w celach szkoleniowych, a kolejne zostaną przebazowane jeszcze w tym roku).
Defilada w Warszawie: pojazdy wojskowe
- pojazdy Żandarmerii Wojskowej: motocykle interwencyjne Kawasaki, samochody patrolowe Skoda Superb, furgony Volkswagen Crafter, samochody terenowo-osobowe Toyota Hilux i pojazdy opancerzone Plasan SandCat 4×4 aka. SILO Szop.
- motocykle Kawasaki Versys 650 z Wojsk Obrony Terytorialnej i quady Polaris Sportsman XP 1000 z Wojsk Specjalnych.
- pojazdy wojsk specjalnych Polaris MRZR.
- Lekkie Opancerzone Transportery Rozpoznawcze Kleszcz na bazie pojazdu Bóbr-3 (jeden z osłoną antydronową). W ramach dwóch umów wykonawczych zakontraktowano 52 egzemplarze w AMZ-Kutno z 286 planowanych w ramach umowy ramowej.
- Pojazd Dalekiego Rozpoznania Żmija (wariant LPU Wirus IV). W służbie jest 118 egzemplarzy dostarczonych w trzech partiach przez konsorcjum w składzie: Polski Holding Obronny oraz Concept z Bielska-Białej.
- Lekkie Pojazdy Rozpoznawcze Legwan czyli południowokoreańskie KIA KLTV (jeden również poruszał się z osłonami przeciwdronowymi). Zamówiono około 1666 egzemplarzy w ramach dwóch umów, pierwsze są dostarczane z Republiki Korei, ale docelowo będą produkowane w spółce Rosomak z Grupy PGZ.
- Pojazdy Wojsk Aeromobilnych AERO. W służbie jest 80 egzemplarzy, dostarczonych przez konsorcjum spółek w składzie: Kafar Bartłomiej Sztukiert (lider), Hibneryt, Auto-Podlasie oraz Auto Special Oddział Sobiesław Zasada Warszawa.
- pojazdy minoodporne M1240A1 M-ATV (MRAP-All Terrain Vehicle) i Ford F550 XL 4×4 z rampą szturmową C2. W Wojskach Specjalnych służą 124 egzemplarze M-ATV (otrzymane od USA w dwóch partiach) oraz 4 egzemplarze Ford F550 XL 4×4 zabudowane przez spółkę Concept.
- pojazdy Morskiej Jednostki Rakietowej z pociskami przeciwokrętowymi NSM: samobieżne wyrzutnie pocisków (MLV), wóz dowodzenia dywizjonu (SCV), wóz dowodzenia baterii (BCV), pojazd transportowo-załadowczy (TLV), ruchomy węzeł łączności (MCC) oraz radar TRS-15M Odra.
- Armata przeciwlotnicza ZU-23-2CP na samochodzie ciężarowym Jelcz 442.
- Samodzielny zestaw do prowadzenia pomiarów hydrograficznych Homar-2.
- Łódź motorowa GNM-12 z Grupy Nurków Minerów.
- Pojazd podwodny Ukwiał.
- Transporter rozpoznania inżynieryjnego TRI Hors.
- Wóz patrolu saperskiego ze zbiornikiem do przewozu niewybuchów Topola-S.
- Wóz dowodzenia WD-95 systemu obrony przeciwlotniczej WD-35 Blenda.
- Cysterna CW-5M na podwoziu Star 266M2.
- Miny morskie różnego typu.
- Wóz Dowodzenia Zawilec na podwoziu KTO Rosomak.
- KTO Rosomak z ZSSW-30.
- Wóz Dowodzenia Zenit-M systemu obrony powietrznej Pilica+.
- Zestaw przeciwlotniczy Hibneryt 2.0 z armatą ZUR-23-2SP Jodek-SP systemu obrony powietrznej Pilica+.
- Wyrzutnia przeciwlotnicza iLauncher dla pocisków CAMM systemu obrony powietrznej Pilica+.
- Zdolna Do Przerzutu Stacja Radiolokacyjna Bystra systemu obrony powietrznej Pilica+.
- Samochody ciężarowe Jelcz 442.32.
- Serwerownia systemu IBCS baterii systemu obrony przeciwrakietowej MIM-104 Patriot.
- Wyrzutnia M903 dla pocisków przechwytujących PAC-3 MSE) systemu obrony przeciwrakietowej MIM-104 Patriot.
- Stanowisko dowodzenia i kontroli AN/MSQ-104 ECS systemu obrony przeciwrakietowej MIM-104 Patriot.
- SPZR Poprad dla przeciwlotniczych pocisków Grom i Piorun.
- KTO Rosomak-S do przewozu obsług przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike LR.
- Artyleryjskie Wozy Dowodzenia AWD.
- Wozy rozpoznania technicznego Rosomak-WRT.
- Moździerze samobieżne M120K Rak.
- Wyrzutnie rakietowe WR-40 Langusta.
- Wóz dowodzenia baterii rakietowej Waran 4×4.
- Wieloprowadnicowe wyrzutnie rakietowe WWR Homar-K (K239 Chunmoo).
- Wóz dowodzenia M1097A2 AFATDS Command Post.
- Wieloprowadnicowe wyrzutnie rakietowe M142 HIMARS.
- Aparatownie obliczeniowo-analityczne skażeń AOAS Hermes na podwoziu Jelcz P662D.
- Najazdy oraz pontony do parków pontonowych PFM (Pont Flottant Motorisé) Daglezja-P.
- Most towarzyszący MS-20 Daglezja.
- Wielofunkcyjna koparka Szczęśniak Pojazdy Specjalne UDS 214.3 na podwoziu samochodowym Scania XT P460 B8X8HZ 8×8.
- Pojazdy Minowania Narzutowego Baobab-K.
- Pojazdy minoodporne Cougar.
- Brytyjskie lekkie pojazdy rozpoznawcze Jackal 4×4.
- Amerykańskie czołgi M1A2SEPv2 Abrams.
- Rumuński samobieżny artyleryjski zestaw przeciwlotniczy kal. 35 mm Flakpanzer Gepard na podwoziu czołgu Leopard 1.
- Bojowe wozy piechoty Borsuk.
- Czołgi Leopard 2PL/PLM1.
- Czołgi K2GF.
- Czołgi M1A2SEPv3 Abrams.
- Wóz dowodzenia artylerii LPG WD.
- Haubice samobieżne K9A1 Thunder.
- Haubice samobieżne AHS Krab.
- Wyrzutnia Bezzałogowego Systemu Poszukiwawczo-Uderzeniowego Gladius.
- Bezzałogowce FT-5 Łoś, Warmate i FlyEye przewożone na Jelczach.
- M1043 HMMWV z bezzałogowcem Orbiter.
- Konfigurowalna Autonomiczna Platforma Wielozadaniowa Kuna.
- System przeciwdronowy MEROPS AS‑3 Surveyor.
- Ciężki lotniskowy samochód ratowniczo-gaśniczy Szczęśniak Pojazdy Specjalne na podwoziu Scania P450B6X6NZ 6×6.
- Wóz ewakuacji medycznej Rosomak-WEM.
