W środę, 22 lipca 2026, włoski fotograf lotniczy Diego Mor, znany na platformie Instagram jako _diego.spotter_, opublikował fotografię z oblotu pierwszego F-35A Husarz o numerze zakładowym AZ-17 i numerze rejestracyjnym 3517. Jest to pierwszy egzemplarz dla Polski z zakładów FACO (Final Assembly and Check-Out) Cameri, położonych w regionie Piemont, w prowincji Novara, należących do grupy Leonardo.
Zdjęcie: Diego Mor aka. _diego.spotter_ via Instagram
Zgodnie z umowami produkcyjnymi na 32 samoloty F-35A Lightning II dla Polski pomiędzy Departamentem Obrony USA a Lockheed Martin jako głównym integratorem, pierwsze 16 miało zostać zmontowanych w zakładach tejże spółki w Fort Worth w Teksasie, a pozostałe 16 właśnie w Cameri.
Wybór takiej ścieżki był nie przypadkowy. Amerykańskie samoloty trafiają do 11. eskadry lotniczej w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku-Buczku (certyfikowanej 10 marca br.). A pozostałe włoskie, trafią do drugiej eskadry w modernizowanej obecnie 21. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie.
Montaż końcowy omawianego egzemplarza rozpoczął się 13 czerwca 2025, gdy Sztab Generalny Wojska Polskiego opublikował w mediach społecznościowych fotografie przedniej części jego kadłuba.
The first Polish F-35 assembled in Italy is officially airborne. 🇵🇱🇮🇹
The successful test flight at the Cameri facility marks another important step for Poland’s growing F-35 fleet and the program’s expanding European footprint. pic.twitter.com/ndtYYsAuAF— Lockheed Martin Europe (@LMEuropeNews) July 24, 2026
Przypomnijmy, że pierwsze osiem F-35A z amerykańskiej linii produkcyjnej (od AZ-01 do AZ-08) stacjonuje obecnie w bazie lotnictwa Gwardii Narodowej Ebbing w Fort Smith stanie Arkansas w celach szkoleniowych, gdzie pozostaną do trzeciego kwartału 2027, a 22 maja do 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku-Buczku przeniesiono następne trzy egzemplarze (od AZ-09 do AZ-11), które formalnie weszły do służby 12 czerwca.
W międzyczasie, 8 maja, informowano o oblocie w USA egzemplarza nr AZ-12, a kolejne – AZ-13 do AZ-16 miały znajdować się na końcowych etapach produkcji. Ministerstwo Obrony Narodowej informowało wówczas, że do końca roku w kraju będzie 13 samolotów, czyli 7 z FACO Fort Worth i 6 z FACO Cameri.
Tymczasem, 10 lipca resort obrony informował, że polscy piloci jako pierwsi zagraniczni użytkownicy ukończyli pełny cykl szkolenia F-35A Lightning II w bazie Ebbing.
#F35PL #Husarz nie zwalnia tempa ✈️
–
Polscy piloci jako pierwsi zagraniczni użytkownicy ukończyli pełny cykl szkolenia F-35A Lightning II w bazie Ebbing, torując drogę dla kolejnych państw wchodzących w erę piątej generacji.Proces wdrażania F-35A do Sił Powietrznych 🇵🇱… pic.twitter.com/l0iQONPYPP
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) July 10, 2026