We wtorek, 29 września 2026, nad ranem czasu lokalnego w obwodzie amurskim na dalekim wschodzie Rosji doszło do katastrofy bombowca strategicznego Tu-95MS podczas lotu treningowego. Zginęło 6 z 7 członków załogi. Co ciekawe, początkowo pojawiły się informacje o wypadku pasażerskiego Tu-154 należącego do Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, ale później resort przyznał się do utraty bombowca.
Zdjęcia poglądowe: Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
Bombowiec rozbił się w pobliżu wsi Krasnojarowo w rejonie mazanowskim po awarii silnika turbośmigłowego NK-12MW podczas startu z bazy lotniczej Ukrainka, jak podają źródła w rosyjskim wojsku. Jedyny ocalały został przewieziony do szpitala. Na miejscu katastrofy wybuchł duży pożar.
Jak poinformowała agencja prasowa TASS, powołując się na Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej, samolot leciał bez amunicji. Aby ustalić wszystkie okoliczności zdarzenia, na miejsce katastrofy przyleciała komisja rosyjskich Sił Powietrzno-Kosmicznych (WKS).
Późniejsze nagrania i zdjęcia z miejsca katastrofy ukazały charakterystyczny statecznik ogonowy Tu-95MS, a dźwięk silnika słyszany na wideo pasuje do czterech silników turbośmigłowych z przeciwbieżnymi śmigłami.
To pierwsza niebojowa katastrofa Tu-95MS od niemal dziesięciu lat, gdy 12 października 2016 w bazie lotniczej Biełaja w rejonie usolskim obwodu irkuckiego doszło do wypadku podczas kołowania. Samolot leciał z bazy Ukrainka. Wcześniej wypadki miały miejsce w czerwcu i lipcu 2015.
Po 24 lutego 2022 gdy Rosja zaatakowała Ukrainę na pełną skalę, samoloty te stały się celem ataków jako że są systematycznie wykorzystywane do przeprowadzania zmasowanych ataków rakietowych na Ukrainę, przenosząc pociski manewrujące dalekiego zasięgu Ch-555/RKW-500 (w kodzie DIA/NATO: AS-15 Kent) i Ch-101 (AS-23 Kodiak). O tamtej pory Ukraińcy zniszczyli lub uszkodzili 12 egzemplarzy, w tym dwa w ostatnich miesiącach: 28 sierpnia i 17 lipca.
29 listopada 2025 na lotnisku w Taganrogu w obwodzie rostowskim nad wybrzeżem Morza Azowskiego został uszkodzony jeden z takich samolotów. Jednak najwięcej z nich Rosjanie stracili 1 czerwca 2025 podczas operacji Pajęczyna (ukr. Pawutyna). Dronami FPV typu Osa (łącznie 116), które wystartowały z ukrytych transportów ciężarowych, zaatakowano bazy lotnicze Olenegorsk-Wysokij (Ołenja) w obwodzie murmańskim, Biełaja w rejonie usolskim obwodu irkuckiego, Riazań-Diagilewo w obwodzie riazańskim i Iwanowo-Siewiernyj w obwodzie iwanowskim. Zniszczono lub uszkodzono łącznie 41 samolotów różnych typów, w tym 7 egzemplarzy Tu-95MS. Jednak pierwsze dwa Tu-95MS zostały uszkodzone 5 grudnia 2022 podczas ataku na Engels.
Tymczasem trzy miesiące temu, w nocy z 29 na 30 maja br. jednostki Wojsk Systemów Bezzałogowych Sił Zbrojnych Ukrainy trafiły na lotnisku w Taganrogu dwa morskie samoloty dalekiego rozpoznania i zwalczania okrętów podwodnych Tu-142 (w kodzie NATO: Bear-F Mod 1), które są pochodnymi bombowców Tu-95.
UPDATE: The crashed aircraft appears to be a Tu-95MS strategic bomber, not a Tu-154 as initially reported.
Evidence: tail section debris matches the Tu-95.
The Tu-95MS is Russia’s nuclear-capable strategic bomber, a key part of its nuclear triad, used extensively to launch… https://t.co/2xBHLSyFaP pic.twitter.com/7Ki9jwRQlq
— Clash Report (@clashreport) September 29, 2026
Footage from the scene of the crash, reportedly a Tu-95 aircraft. pic.twitter.com/lHDgkih5cR
— Exilenova+ (@Exilenova_plus) September 29, 2026
Moment of the crash of a Russian military aircraft in the Amur region.
Based on the aircraft model and the sound of the crash, it is preliminarily identified as a Tu-95???, not a Tu-154.
Reports indicate that 6 people died.
1×300 (likely referring to a specific type of… pic.twitter.com/Lh6VZBq63a— Exilenova+ (@Exilenova_plus) September 29, 2026
Czytaj także: