W piątek, 25 września 2026, na terenie zakładu montażu końcowego brazylijskiej spółki Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) w Gavião Peixoto w stanie São Paulo odbyła się uroczystość przekazania Siłom Powietrznym Uzbekistanu (Oʻzbekiston Harbiy havo kuchlari) pierwszego z dwóch średnich samolotów transportowych C-390 Millenium. Poprzedziła ją prezentacja z 10 września.
Zdjęcia: Embraer
W uroczystości ze strony zamawiającego wzięli udział: generał dywizji Achmad Dżamolowicz Burchonow, dowódca Sił Powietrznych, oraz Olimchon Bakijewicz Rustamow, dyrektor Państwowego Przedsiębiorstwa Jednolitego O‘ztextreyd Ministerstwa Inwestycji Przemysłowych i Handlu, reprezentujący Republikę Uzbekistanu.
Przypomnijmy, że 27 grudnia 2024 spółka Embraer podpisała umowę z nieujawnionym klientem na dostawę dwóch samolotów C-390 Millenium. Umowa o nieujawnionej wartości obejmowała również kompleksowy pakiet szkoleń i wsparcia, a także dostawę części zamiennych. Samoloty zostaną specjalnie skonfigurowane tak, aby spełnić wymagania klienta, które obejmują taktyczny transport żołnierzy i pojazdów, pomoc humanitarną, zarządzanie katastrofami i ewakuację medyczną.
Początkowo spekulowano, że może to być Maroko, ale w pierwszej połowie bieżącego roku producent potwierdził, że odbiorcą będzie Uzbekistan jako pierwszy klient w Azji Środkowej.
Dostawa pierwszego egzemplarza C-390 Millenium stanowi istotny krok naprzód w procesie modernizacji Sił Powietrznych Uzbekistanu. Wyjątkowe osiągi, wszechstronność oraz zdolność do realizacji różnorodnych zadań pozwolą nam na wykonywanie szerokiego wachlarza misji z większą skutecznością i gotowością operacyjną. Z niecierpliwością oczekujemy wprowadzenia tej nowoczesnej platformy do służby i dalszego wzmacniania naszych zdolności operacyjnych – powiedział generał dywizji Achmad Dżamolowicz Burchonow, dowódca Sił Powietrznych Republiki Uzbekistanu.
To dla nas zaszczyt dostarczyć pierwszy samolot C-390 Millennium Siłom Powietrznym Uzbekistanu i powitać ten kraj w rosnącym gronie użytkowników modelu C-390 na całym świecie – powiedział Bosco da Costa Junior, prezes i dyrektor generalny Embraer Defense & Security. Wybór C-390 potwierdza status tego samolotu jako najbardziej zaawansowanego rozwiązania w dziedzinie transportu lotniczego dostępnego obecnie na rynku. Dostawa ta stanowi potwierdzenie naszego zaangażowania we wspieranie Uzbekistanu poprzez zapewnienie niezrównanych możliwości oraz elastyczności operacyjnej na nadchodzące dziesięciolecia.
Obecnie, Uzbekistan dysponuje flotą samolotów transportowych złożonych z postradzieckich modeli: An-12 (2 egz.), An-26 (4 egz.) i Ił-76MD (2 egz.), a także europejskich C295 (4 egz.).
Od 2014 spółka Embraer uzyskała zamówienia na C-390 Millenium z: Brazylii (zakontraktowano 19 egz., zamiast pierwotnie 28), Portugalii (6 egz. z opcją na 10 kolejnych), Królestwa Niderlandów (5 egz.), Austrii (4 egz.), Republiki Korei (3 egz.), Węgier (2 egz.), Czech (2. egz.), Szwecji (4 egz. z opcją na 7 kolejnych), Zjednoczonych Emiratów Arabskich (10 egz. z opcją na 10 kolejnych) oraz Kolumbii (2 egz.). Dodatkowo po 3 samoloty zostaną zamówione Słowację i Litwę – podpisanie umów jeszcze nie nastąpiło (przy czym Wilno w styczniu 2026 przełożyło decyzję na po 2030 i zmodernizuje swoje C-27J Spartan do 2036) oraz przez Grecję (prawdopodobnie z opcji niderlandzkiej).
Obecnie są one promowane na rynku saudyjskim, w Indiach wraz z grupą Mahindra w ramach programu MTA szacowanego na 40-80 egzemplarzy i szeroko pojętym azjatyckim, a razem z Northrop Grumman, samolot jest też oferowany w USA jako powietrzny tankowiec ze sztywnym przewodem. Podsumowując z maksymalnie 90 zamówionych lub planowanych do zamówienia seryjnych samolotów dotąd dostarczono 15, a flota wylatała już ponad 20 tys. godzin.
C-390 Millenium ma 33,5 m długości, 33,9 m rozpiętości skrzydeł i 11,4 m wysokości. Maksymalna masa startowa to 87 t, z czego udźwig wynosi 26 t. Wymiary ładowni to 18,5 x 3,0 x 3,4 m. Zasięg przy 23-tonowym ładunku wynosi 2815 km. Napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi IAE V2500-E5 o ciągu 139,4 kN każdy, rozwija prędkość przelotową 870 km/h i osiąga pułap 11 000 m.
NEWS | Embraer delivers first C-390 Millennium to the Uzbekistan Air Force. Read full news: https://t.co/dwpLYrMoTH pic.twitter.com/OaOnQCr1Gh
— Embraer (@embraer) September 25, 2026