W czwartek, 27 listopada 2025, w 7. Dywizjonie Lotniczym 25. Brygady Kawalerii Powietrznej w Nowym Glinniku, wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz spotkał się z żołnierzami z okazji zejścia pierwszego, z polskiej linii produkcyjnej, wielozadaniowego śmigłowca wsparcia Leonardo AW149 dla Lotnictwa Wojsk Lądowych. Wiropłaty tego typu są następcami W-3 Sokół.
Zdjęcie: Grzegorz Sobczak, MILMAG
To zawsze jest wielki moment, kiedy kolejny sprzęt trafia do polskiej armii. Dziś do 25. Brygady Kawalerii Powietrznej trafia pierwszy wyprodukowany w Polsce, w PZL Świdnik, śmigłowiec AW149. To bardzo dobry, dobrze wyposażony i produkowany w Polsce śmigłowiec. To pokazuje, że wojsko potrzebuje ciągłości prowadzenia działań – modyfikacji sprzętu i transformacji. Nie da się jej przeprowadzić w ciągu jednego roku, jednej kadencji, dwóch czy trzech. Zamówienia, które dokonujemy teraz często będą zrealizowane przez kilka lat. To co dobre trzeba kontynuować, modyfikować ale nie wywracać. To jest moja dewiza – powiedział wicepremier i szef MON w 25. Brygadzie Kawalerii Powietrznej.
Będę kontynuował dobre projekty. AW149 to jest nowy śmigłowiec, wielozadaniowy, który nie dość, że powstaje z naszymi sojusznikami z Włoch to jest jeszcze produkowany w Polsce. Pierwsze 10 śmigłowców z 32 trafiło do nas z Włoch, ale kolejne 22, w tym ten, który dziś jest prezentowany i kolejne będą wyprodukowane w Polsce. Rola tego śmigłowca, jego zadania to wsparcie pola walki, ewakuacja medyczna – to są działania desantowe, transportowe czy logistyczne. Jest dobrze wyposażony – w systemy obserwacji, łączności czy uzbrojenie – mówił szef MON podczas pobytu w jednostce (pierwsze 10 pochodzące z włoskiej linii produkcyjnej Leonardo w Varese-Venegono; przy czym wcześniej publicznie informowano o trzech – przyp. red.).
Zdjęcia: Ministerstwo Obrony Narodowej
Zgodnie z umową z 1 lipca 2022, dotyczącą dostawy 32 śmigłowców AW149 wraz z pakietami logistycznym i szkoleniowo-symulatorowym jej wykonawca, Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego (WSK) PZL-Świdnik (część włoskiej Leonardo Helicopters), w ramach umowy o łącznej wartości 8,25 mld zł zobowiązany został do ustanowienia linii produkcyjnej śmigłowców AW149 w zakładzie w Świdniku. Pierwszy śmigłowiec wyprodukowany w WSK PZL-Świdnik to jedenasty śmigłowiec wyprodukowany w ramach realizacji umowy. Dzięki nowej linii produkcyjnej do 2029 roku kolejne 21 śmigłowców AW149 ze Świdnika zasili szeregi Wojska Polskiego.
Tak jak już mówiłem będę kontynuował dobre projekty dla Wojska Polskiego i otwierał nowe, tak jak wczoraj program Orka. (…) Dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do tego sukcesu. Dziękuję pilotom i personelowi naziemnemu, dowództwu 25. Brygady Kawalerii Powietrznej. Nabycie sprzętu jest bardzo ważne, ale tak samo ważne jest przygotowanie całego personelu – zaznaczył wiceprezes Rady Ministrów (Program Orka: Polska wybrała szwedzkie okręty podwodne).
Przypomnijmy, że 11 sierpnia br. Agencja Uzbrojenia informowała, że jesienią rozpoczną się dostawy wiropłatów pochodzących z linii montażu końcowego AW149 (final Assembly Line, FAL) wraz ze stanowiskiem testów, montażu wyposażenia specjalnego i oblotu (Flight Line, FL), znajdującej się w WSK PZL-Świdnik. 10 października poinformowano o testach odbiorczych pierwszych dwóch egzemplarzy, w tym jednego z dziś przekazanych. Zostały one uroczyście otwarte 5 czerwca 2024.
Umowa z 2022 przewiduje także pakiety logistyczne i szkoleniowo-symulatorowy. W skład pakietu logistycznego wchodzi zapas części zamiennych i eksploatacyjnych oraz sprzęt na potrzeby obsługi naziemnej śmigłowców. Pakiet szkoleniowo-symulatorowy obejmuje kompleksowe szkolenie pilotów i personelu technicznego oraz dostawę zestawu zaawansowanych symulatorów i wyposażenia szkoleniowego.
Śmigłowiec AW149 to wielozadaniowy śmigłowiec wojskowy zdolny do realizacji lotów VFR/IFR (Visual Flight Rules/Instrumental Fligth Rules) w dzień i w nocy oraz w warunkach NVC (Night Vision Conditions). Maksymalna masa startowa wynosi 8300 kg z możliwością zwiększenia do 8600 kg. Prędkość maksymalna śmigłowca wynosi 313 km/h a przelotowa 287 km/h. Załogę stanowią 2 osoby, niemniej podstawowe zadania mogą zostać zrealizowane przez jednego pilota. Maksymalny zasięg to 958 km, a maksymalna długotrwałość lotu wynosi 4 godz. i 55 minut. AW149 może zabrać na pokład do 19 pasażerów.
Zamówione śmigłowce, w konfiguracji odpowiadającej potrzebom Sił Zbrojnych RP, są wyposażone m.in. w systemy obserwacyjne, uzbrojenie strzeleckie, kierowane i niekierowane pociski rakietowe oraz systemy samoobrony. Uzbrojenie, w zależności od wariantu wykorzystania śmigłowca, może być instalowania w kabinie lub na punktach podwieszeń śmigłowca.
30 maja 2023 w Agencji Uzbrojenia została podpisana umowa o wartości ok. 150 mln USD (wówczas 633 mln zł) na dostawy 800 przeciwpancernych pocisków kierowanych AGM-114R2 Hellfire II klasy powietrze-ziemia na potrzeby rzeczonych śmigłowców (dostawy już się rozpoczęły – przyp. red.). Wiropłaty są napędzane silnikami turbowałowymi General Electric CT7-2E1 o mocy wyjściowej 2000 KM, na mocy umowy z amerykańską spółką GE Aviation z 17 października 2022.
Czytaj także:
- WSK PZL-Świdnik z dziesięciokrotnym wzrostem przychodów w 15 lat
- Polska i Włochy zacieśniają współpracę w obszarze obronności
- Bartosz Mateusz Śliwa nowym prezesem zarządu WSK PZL-Świdnik
- Chętni w konsultacjach rynkowych w sprawie zakupu 24 śmigłowców szkolnych
- System szkolenia pilotów śmigłowców od PZL-Świdnik dla polskiego wojska
- 50 tysięcy godzin nalotu śmigłowców SW-4 Puszczyk w Wojsku Polskim
- WSK PZL-Świdnik z serwisem trzech typów śmigłowców Wojska Polskiego
- Zintegrowany system szkolenia załóg śmigłowców wojskowych od Leonardo
- Śmigłowce szkolne dla Sił Zbrojnych. Oferta PZL-Świdnik
Pierwszy śmigłowiec AW 149 z polskiej linii produkcyjnej zasila szeregi armii
–
Wicepremier W. @KosiniakKamysz: To zawsze jest wielki moment, kiedy kolejny sprzęt trafia do polskiej armii. Dziś do 25 Brygady Kawalerii Powietrznej trafia pierwszy wyprodukowany w Polsce, w PZL… pic.twitter.com/gtXgvsiLJh— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) November 27, 2025
Wicepremier W @KosiniakKamysz: Śmigłowiec AW-149 to bardzo dobry, dobrze wyposażony i produkowany w Polsce śmigłowiec. To pokazuje, że wojsko potrzebuje ciągłości prowadzenia działań – modyfikacji sprzętu i transformacji. Nie da się jej przeprowadzić w ciągu jednego roku, jednej… pic.twitter.com/Cj8AM30ouL
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) November 27, 2025
AW-149 wyprodukowany w Polsce przekazany #WojskoPolskie! pic.twitter.com/0uuwU1XFpr
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) November 27, 2025
Wicepremier W. @KosiniakKamysz: będę kontynuował dobre projekty dla #WojskoPolskie i otwierał nowe, tak jak wczoraj program #ORKA. (…) dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do tego sukcesu. Dziękuję pilotom i personelowi naziemnemu, dowództwu @25BKPow. Nabycie sprzętu jest… pic.twitter.com/Jy4PYYExI1
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) November 27, 2025
Wicepremier W. @KosiniakKamysz: to zawsze wyjątkowy moment, kiedy do #WojskoPolskie trafia nowy, nowoczesny sprzęt. Dziś do @25BKPow trafia pierwszy wyprodukowany w Polsce w PZL Świdnik śmigłowiec AW-149. pic.twitter.com/cf7U7bPGaQ
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) November 27, 2025
Za nami decyzja o zakupie 3 okrętów podwodnych #ORKA i palenie blach pod okręt #RATOWNIK, a DZIŚ pierwszy śmigłowiec AW 149 z polskiej linii produkcyjnej trafia do @25BKPow. #WojskoPolskie codziennie się zmienia i modernizuje. Dzisiejsza uroczystość jest dowodem także na to, że… pic.twitter.com/cOdxrsYeJ2
— Władysław Kosiniak-Kamysz (@KosiniakKamysz) November 27, 2025