20 czerwca br. na niejawnym posiedzeniu Izby Reprezentantów (parlamentu) Republiki Cypryjskiej zatwierdzono zakup 6 śmigłowców wielozadaniowych Airbus H145M do zastąpienia 11 szturmowych Mi-35P, które zostaną sprzedane Serbii. Deputowani zgodzili się na zaliczkę w wysokości 53 mln USD (233 mln zł) na transakcję, która według lokalnych mediów będzie kosztować cypryjskich podatników łącznie 147 mln USD (646,3 mln zł). Sfinansowanie zakupu ma zakończyć się w 2026. Zarezerwowano również opcję na zakup 6 dodatkowych wiropłatów, dzięki czemu flota może wzrosnąć do 12. Warto dodać, że w ostatnich latach zakupiono trzy śmigłowce wielozadaniowe Leonardo AW139.
H145M / Zdjęcie: Airbus Defence and Space
Wybór konstrukcji nastąpił po jej prezentacji delegacji cypryjskiej z sekretarzem stanu w ministerstwie obrony Cypru Andreasem P. Luke’em na czele i przedstawicielami dowództwa lotniczego gwardii narodowej Cypru. Poprzedziło go spotkanie dowódcy komponentu lotniczego gen. Demokryta Zervakisa, z francuskim szefem sztabu wojsk lądowych gen. Thierrym Burkhardem, podczas którego omawiano realizację dwustronnego programu współpracy wojskowej na lata 2022-23, który został podpisany 9 czerwca br. i jest częścią szerszej sieci współpracy międzynarodowej Cypru z partnerami.
Europejskie śmigłowce dla Cypru mają zostać wyposażone w system uzbrojenia HForce, który w standardowej konfiguracji składa się z komputera Rockwell Collins Deutschland (RCD) FMC-4212, nahełmowego systemu celowniczego HMSD Thales Scorpion i pulpitów do sterowania uzbrojeniem. Uzbrojenie to 12,7-mm km FN Herstal HMP400, umieszczony w zasobniku podskrzydłowym, 20-mm działko Nexter NC621 i wyrzutnia niekierowanych pocisków rakietowych Thales FZ231. Niemniej warto mieć na uwadze, że w maju br. pomyślnie zakończono integrację z izraelskim przeciwpancernym pociskiem kierowanym Spike ER (Rafael prezentuje pocisk AeroSpike).
Cypryjskie Mi-35P zostaną sprzedane Serbii / Zdjęcie: dowództwo lotnicze gwardii narodowej Cypru
Decyzja o sprzedaży 11 śmigłowców szturmowych Mi-35P, podległych dowództwu lotniczemu gwardii narodowej Cypru i zastąpieniu ich nowym typem wynika w głównej mierze z rosnących kosztów ich eksploatacji oraz przewidywanym w 2022 i w latach 2026-2027 przeglądom i remontom generalnym, co wstępnie wyceniono na 117 mln EUR (542,64 mln zł), w celu wydłużenia ich sprawności o kolejne 10 lat. (wcześniejsze prace tego typu zrealizowano w Rosji w latach 2013, 2008 i 2007). Warto dodać, że Serbia prowadziła negocjacje z Cyprem w tej sprawie odkupienia wiropłatów produkcji rosyjskiej od kwietnia-maja 2021 (Serbia negocjuje zakup cypryjskich Mi-35P).
Najnowszą przeszkodą dla dalszej eksploatacji Mi-35P jest embargo Unii Europejskiej na rosyjskich producentów branży obronnej, w związku z wojną rosyjsko-ukraińską, co ostatecznie zablokowało ewentualne pozyskanie części zamiennych czy realizację prac remontowych w Rosji. Warto to też mieć na uwadze w przypadki innego sprzętu wojskowego w Gwardii Narodowej Cypru z rosyjskim rodowodem: 43 bojowych wozach piechoty BMP-3, 82 czołgówT-80U, 8 wozów zabezpieczenia technicznego BREM-1, 6 zestawów przeciwlotniczych 9K331 Tor M1, 2 zestawów przeciwlotniczych 9K37M1-2 Buk M1-2 i 4 zestawów artylerii rakietowej BM-21 Grad.
Po sfinalizowaniu zakupu H145M, Cypr stanie się siódmym użytkownikiem tego zmilitaryzowanego wariantu H145, po Ekwadorze, Niemczech, Luksemburgu, Serbii, Tajlandii i Węgrzech (Airbus dostarczył 20 śmigłowców H145M na Węgry, Bundeswehra zamówi 64 H145M, C295 i H145M dla Serbii, Luksemburg odbiera H145M, Ekwador odbiera H145M).