W niedzielę, 7 lipca 2024, jak poinformowały irańskie media państwowe, w porcie wojennym Bandar Abbas w ostanie Hormozgan doszło do wypadku podczas prac remontowych na lekkiej fregacie rakietowej Sahand (74), typu Mudże, która w następstwie tego zatonęła (błędnie określanej niszczycielem). To okręt Floty Południowej islamskiej marynarki wojennej Iranu (NEDAJA).
Zdjęcie: Internet
Zgodnie z relacjami świadków, na remontowanym okręcie miało dojść do eksplozji, w wyniku której jednostka zaczęła szybko nabierać wody i przewróciła się na lewą burtę, osiadając w basenie portowym w pobliżu innych jednostek pływających.
Lokalne media podały, że w wyniku wypadku nieokreślona liczba osób została ranna, ale wszyscy trafili do szpitala. Według innych doniesień zginęło co najmniej dwóch oficerów NEDAJA. Okręt miał być przygotowywany do udziału w kolejnej operacji antypirackiej na Oceanie Indyjskim.
Sahand (74) to trzecia z pięciu zbudowanych i łącznie siedmiu planowanych fregat rakietowych typu Mudże. Stępkę położono w 2010, wodowanie nastąpiło w 2012, a wejście do służby w 2018. 25 lipca 2021 fregata, wraz z okrętem-bazą Makran (441) wzięły udział w defiladzie morskiej w St. Petersburgu z okazji 325. rocznicy powstania marynarki wojennej Rosji. Była to pierwsza wizyta irańskich okrętów na Morzu Bałtyckim w historii.
Typ Mudże ma 95 m długości, 11,1 m szerokości, 3,25 m zanurzenia i 1500 t wyporności. Napędzany jest dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 10 000 KM (7500 kW) każdy i czterema generatorami o mocy 740 KM (550 kW) każdy osiągają prędkość 30 w. Główne uzbrojenie stanowią cztery pociski przeciwokrętowe Nur lub Kader. Pozostałe uzbrojenie to 76-mm armata morska Fajr-27, 40-mm armata przeciwlotnicza Fath-40, dwie 20-mm armaty morskie Oerlikon, 4 pociski przeciwlotnicze Mehrab (kopia SM-1 lub morski wariant Ra’ad), dwie potrójne wyrzutnie 324-mm torped ZOP i dwa 12,7-mm karabiny maszynowe. W przyszłości okręty tego typu mają zostać uzbrojone w morski wariant pocisków przeciwlotniczych Sajjad-2.
Iranian Navy’s "Sahand" destroyer was involved in an accident near the coasts of the southern port city of Bandar Abbas. According to initial reports, it is now under water.
— Iran International English (@IranIntl_En) July 7, 2024
Służba jednostek tego typu jest jednak pechowa. Bliźniaczy Damawand (77), który wszedł do służby w 2013, zatonął 28 stycznia 2019, po tym jak 10 stycznia uderzył w betonowy falochron u wejścia do portu Bandar-e Anzali na Morzu Kaspijskim (w wyniku czego pozbawiony napędu unosił się na wodzie przez dłuższy czas, a dwóch marynarzy zginęło). Według źródeł irańskich, okręt został podniesiony z dna i początkowo planowano jego odbudowę – ostatecznie zrezygnowano z niej.
Z kolei Dżamaran (76) omyłkowo ostrzelał 10 maja 2020 podczas ćwiczeń rakietowym pociskiem przeciwokrętowym typu Nur (kopia chińskiego YJ-83/C-802) wielozadaniowy okręt wsparcia Konarak (1409) typu Hendidżan. W zdarzeniu zginęło 19 marynarzy, a ciężko uszkodzony okręt skreślono ze stanu.
Ponadto, 13 czerwca 2021 do służby weszła Dena, a 27 listopada 2023 Deylaman, który zastąpił utracony Damawand. W budowie nadal pozostają z kolei Sziraz (eks-Talaieh) iTaftan. Ten pierwszy, 5 grudnia 2021, zsunął się z kilbloków i przewrócił się w suchym doku podczas wpompowywania do niego wody. Trwa naprawa uszkodzeń.
Warto dodać, że w nocy z 1 na 2 czerwca 2021 na pokładzie irańskiego okrętu zaopatrzeniowego Chark (431) zmodernizowanego brytyjskiego typu Ol, wybuchł pożar, w wyniku którego jednostka zatonęła na wodach Zatoki Omańskiej.
#BREAKING: At-least two #IranianNavy officers lost their lives in this accident for IRIS Sahand moudge-class frigate in #BandarAbbas today. It was being prepared for participation in another anti-piracy mission in Indian Ocean. pic.twitter.com/WmSvNVGw3R
— Babak Taghvaee – The Crisis Watch (@BabakTaghvaee1) July 7, 2024