W środę, 24 czerwca 2026, europejska spółka Airbus Helicopters (część grupy Airbus SE) poinformowała, że przekazała Ministerstwu Obrony Belgii pierwszy z 20 zamówionych śmigłowców wielozadaniowych H145M, który został oblatany 17 listopada ubiegłego roku, co stanowi ważny kamień milowy w modernizacji zdolności obronnych i bezpieczeństwa kraju.
Zdjęcie: Airbus Helicopters
Przypomnijmy, że 17 czerwca 2024 Airbus Helicopters zawarła umowę z Agencją Wsparcia i Zamówień NATO NSPA (NATO Support and Procurement Agency) na zakup dla Belgii rzeczonych śmigłowców wielozadaniowych, który Ministerstwo Obrony Belgii zatwierdziło 31 maja tego samego roku.
Nowe śmigłowce wejdą formalnie na wyposażenie Komponentu Lotniczego Sił Zbrojnych (Luchtcomponent), gdzie 15 będzie służyć do wsparcia sił operacji specjalnych i ewakuacji medycznej, ale 2 zostaną wydzielone do zadań dla Policji Federalnej (Federale Politie). Ponadto, wykorzystano opcję na zakup 3 dodatkowych śmigłowców policyjnych.
Jesteśmy dumni z tej pierwszej dostawy do Belgii i głęboko zaszczyceni, że kraj ten dołącza do szybko rosnącej społeczności krajów europejskich, które zaufały H145M w swoich najważniejszych operacjach – powiedział Thomas Hein, dyrektor regionu europejskiego w Airbus Helicopters. Ta platforma stała się definitywnym europejskim punktem odniesienia w zakresie wojskowych zdolności wielozadaniowych. Decyzja Belgii o rozszerzeniu floty do 20 śmigłowców jest dobitnym dowodem głębokiego zaufania, jakim darzymy nasz zespół, oraz zdolności H145M do sprostania dzisiejszym zmieniającym się wyzwaniom w zakresie bezpieczeństwa – dodał.
Nowe wiropłaty planowo zastąpią część z 7 NHI NH90 TTH/NFH i wszystkie 13 Leonardo AW109, w wersji A109BAi. Pierwsze dostawy przewiduje się już w 2027 (zamiast 2026). Termin zakończenia dostaw to 2028. Budżet zamówienia to 250,82 mln EUR (wówczas 1,077 mld zł). Pakiet ma obejmować śmigłowce, części zamienne i niezbędny sprzęt naziemny, szkolenie personelu latającego i naziemnego oraz 5-letnie wsparcie logistyczne. W odrębnym postępowaniu zostaną zamówione dwa symulatory lotu klasy FMS (Flying Model Simulator).
Wybór oferty Airbus Helicopters został dokonany na podstawie analiz Komisji Zamówień Wojskowych (Commission des achats militaires) prowadzonych w drugiej połowie 2022 na rynku europejskim i północnoamerykańskim. 27 stycznia 2023 pojawiły się doniesienia prasowe o możliwości zakupu 15 H145M. 8 marca 2023 Komisja Zamówień Wojskowych dokonała ostatecznego wyboru.
Wśród argumentów “za” wyborem europejskich śmigłowców była również komplementarność z H145M wybranymi przez sąsiednie Luksemburg i Niemcy, których siły zbrojne są bliskimi partnerami belgijskich. Belgijskie i niemieckie siły zbrojne podpisały list intencyjny w sprawie ewentualnego rozwoju współpracy dwustronnej w dziedzinie operacji specjalnych. Około 20 H145M służy w Bundeswehrze, większość z nich na rzecz sił specjalnych. Ostatnio zatwierdzono też zakup 82 dodatkowych egzemplarzy (wcześniej planowano 64). Podobne porozumienie zawarto z Wielkim Księstwem Luksemburg, które zamówiło dwa H145M za pośrednictwem Agencji Wsparcia i Zamówień NATO NSPA.
H145M to wielozadaniowy śmigłowiec wojskowy zapewniający możliwość realizacji szerokiej gamy misji. Na całym świecie wiropłaty z rodziny H145 dostarczone w liczbie ponad 2000 egzemplarzy wylatały dotychczas 8,5 miliona godzin. Śmigłowce te są używany przez wojska lądowe, siły powietrzne i organy ścigania na całym świecie w najbardziej wymagających misjach. Napędzany dwoma silnikami Safran Arriel 2E, H145 jest wyposażony w cyfrowy system sterowania silnikiem (FADEC). Posiada cyfrową awionikę Helionix, która w połączeniu z innowacyjnymi rozwiązaniami zarządzania danymi lotu oraz wydajnym czteroosiowym autopilotem, znacząco redukują obciążenie pilota podczas realizacji misji. Szczególnie niski ślad akustyczny sprawia, że H145 jest najcichszym śmigłowcem w swojej klasie.
Poza wyżej wymienionymi, wariant zmilitaryzowany H145M zamówiły Ekwador, Serbia, Węgry, Brunei, Irlandia i Cypr, a obecnie jest on oferowany Polsce we współpracy z lokalnym przemysłem, w programie 24 szkolnych wiropłatów w programie pozyskania zintegrowanego systemu szkolenia pilotów śmigłowców bojowych. Poza tym, amerykańskie Wojska Lądowe (US Army) użytkują prawie 500 śmigłowców z rodziny H145 pod nazwą UH-72 Lakota.
First H145M delivered to Belgium! Part of a 2024 contract via NSPA for the Belgian armed forces and Federal Police. Belgium has also exercised an option for 3 more aircraft, bringing the total order to 20 multi-role helicopters. 🇧🇪🚁 https://t.co/1L5z6uLkxd
— Airbus Helicopters (@AirbusHeli) June 24, 2026
Czytaj także:
-
- Armenia nowym użytkownikiem śmigłowców Airbus H145
- SAFE: MSW Rumunii zamówiło śmigłowce Airbus H160 i H145
- Airbus prezentuje U145 – bezzałogową wersję śmigłowca H145
- Airbus potwierdził sprzedaż H145 do Republiki Czeskiej
- Wszechstronny H145M ze Straży Granicznej Republiki Litewskiej
- Brytyjskie Jupiter HC2 trafiły do Brunei