C295 dla Indii

28 marca Ministerstwo Obrony Indii zakończyło negocjacje cenowe z koncernem Airbus Defence and Space w sprawie zakupu średnich samolotów transportowych C295. Wartość przyszłego kontraktu wyniesie około 2,8 mld EUR (12,02 mld zł). W negocjacjach uczestniczyła także spółka Tata Advanced Systems, która zawiązała spółkę joint venture z Airbusem, która zmontuje w Indiach 46 z 62 zamawianych samolotów.

Komitet negocjacyjny Ministerstwa Obrony poinformował, że podpisanie kontraktu jest oczekiwane już po zaprzysiężeniu nowego rządu po wyborach powszechnych, które odbędą się 11 kwietnia. Warto zauważyć, że negocjacje w sprawie zakupu europejskich samolotów trwają od 2013 i początkowo obejmowały 56 egzemplarzy w wersji C295W dla wojsk lotniczych (Bhartiya Vāyu Senā). Obecna formuła zakłada także zakup dodatkowych 6 C295 w wersji zwalczania okrętów podwodnych i patrolowej dla Straży Wybrzeża (Bhāratīya Taṭarakṣak) z prawa opcji.

Program zakupu średnich samolotów transportowych zakłada montaż 16 z nich w zakładach San Pablo w Sewilli, natomiast reszta powstanie w nowych zakładach powołanej do tego celu spółki joint venture niedaleko Bengaluru. Z 46 pozostałych samolotów, 24 powstanie z 30-procentowym udziałem komponentów wyprodukowanych lokalnie, a pozostałe 22 przy 60-procentowym udziale. Rozpoczęcie dostaw pierwszych samolotów zmontowanych w Indiach jest oczekiwane w ciągu maksymalnie 5 lat od podpisania umowy. Jest to realizacja polityki Make In India, wymuszającej lokalną produkcję licencyjną i transfer technologii od podmiotów zagranicznych.

Analiza
W wojskach lotniczych nowe samoloty będą zastępować przestarzałe Hawker Siddeley HS 748M, wyprodukowane na licencji przez Hindustan Aeronautics Limited (HAL) począwszy od lat 1950. Łącznie z pierwszym wariantem produkcyjnym zbudowano 89 egzemplarzy. Z kolei Straż Wybrzeża negocjuje z Airbusem zakup 14 średnich śmigłowców wielozadaniowych H225M Caracal. Modernizuje także 38 samolotów rozpoznawczych Dornier Do 228.

Podczas wystawy lotniczej Aero India 2019 pomiędzy 20 a 24 lutego w Bengaluru, Airbus zaprezentował dwa egzemplarze C295, jako wielozadaniowy samolot morski (Maritime Multimission Aircraft, MMA) oferowany Straży Wybrzeża, a także prototypowy wczesnego ostrzegania i kontroli (AEW&C) z izraelskim radarem Elta EL/W-2090.

Planowany kontrakt będzie największym w tym roku dla Airbusa, jeśli chodzi o sprzedaż zagraniczną samolotów C295, po tym jak zawarto umowy na dwa egzemplarze dla Wybrzeża Kości Słoniowej i Kazachstanu. W 2019 mają rozpocząć się także dostawy pięciu C295W dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz szesnastu poszukiwawczo-ratowniczych C295 SAR dla Kanady (C295 dla Kazachstanu, 2019-03-24, C295M dla Wybrzeża Kości Słoniowej, 2019-01-25).