15 maja br. niemiecka grupa Rheinmetall AG poinformowała, że wspólnie z Krauss-Maffei Wegmann (KMW) podpisały umowę o wartości 1,087 mld EUR brutto (4,91 mld zł) z Urzędem do spraw zakupów obronnych Bundeswehry BAAINBw (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr) na produkcję i dostawę 50 dodatkowych bojowych wozów piechoty SPz Puma (Media: Leopard 2A8 dla Bundeswehry na horyzoncie).
Zdjęcie: Rheinmetall AG
Wartość umowy została podzielona następująco: 574 mln EUR netto (2,56 mld zł) dla KMW oraz 501 mln EUR netto (2,26 mld zł) dla Rheinmetall Landsysteme i jej poddostawców. Głównym integratorem będzie spółka joint venture Projekt System & Management (PSM) (Niemcy zamówiły dodatkowe PzH 2000).
Zamówienie obejmuje również pakiety części zamiennych i specjalne zestawy narzędzi oraz osiem symulatorów fazy lotu dla przeciwpancernych pocisków kierowanych MELLS (Mehrrollenfähiges Leichtes Lenkflugkörper-System, pol. wielozadaniowy lekki system rakietowy), czyli Spike LR o zasięgu 4-5 km, produkcji spółki joint venture EuroSpike. Ponadto opcja do umowy obejmuje dodatkowe pojazdy do szkolenia kierowców i integrację niezależnego od systemu wieżowego dodatkowego systemu uzbrojenia (Turret-independent Secondary Weapon system, TSWA). Dostawy mają rozpocząć się w grudniu 2025 i zakończyć do początku 2027 (Bundeswehra przetestuje kołową haubicę RCH 155 AGM).
19 kwietnia br. Rheinmetall AG otrzymała zamówienie o wartości 770 mln EUR (3,48 mld zł) na modernizację 143 SPz Puma do standardu S1 z terminem realizacji do 2029. Jest to aneks do umowy bazowej z 29 czerwca 2021 o wartości 1,04 mld EUR (4,7 mld zł), obejmującej 154 pojazdy. Modernizacja do standardu S1 początkowo objęła tylko 44 pojazdy, na potrzeby pakietu wyposażenia System Panzergrenadier, i osiągnęły one wstępna gotowość operacyjną 18 marca 2021.
Zmodernizowana SPz Puma S1 otrzymała, wspomniane, zdwojone wyrzutnie MELLS, nowe panoramiczne dzienno-nocne przyrządy obserwacyjne kierowcy z kamerami termowizyjnymi z możliwością przesyłania obrazu do innych członków załogi oraz funkcją fuzji obrazu w świetle widzialnym z podczerwonym czy ulepszone urządzenia radiowe i zaawansowane systemy dowodzenia, kontroli, łączności, komputerowe i zwiadu C4I.
Warto zauważyć, że pierwotnie, tj. 27 czerwca 2019, Federalne Ministerstwo Obrony Niemiec planowało zakup 210 SPz Puma, ale później podjęto decyzję o przesunięciu daty zawarcia umowy na 2022. 18 maja 2022 na łamach niemieckiego portalu branżowego Soldat & Technik pojawiła się informacja, że według inspektora generalnego wojsk lądowych (Heer) gen. Alfons Mais przez wojsko oczekiwany jest jeszcze większy zakup, bo 229 pojazdów, natomiast plan minimum to 100 wozów. Jednak potrzeby sił zbrojnych nijak pokryły się z decyzjami urzędników. 15 marca br., w wywiadzie dla niemieckiego dziennika Neue Zürcher Zeitung, dyrektor wykonawczy Rheinmetall AG Armin Papperger poinformował o negocjacjach z rządem w sprawie sprzedaży jedynie 50 pojazdów, ale w dalszej perspektywie zamówienie zostałoby zwiększone do 111 pojazdów (jak dotąd do Heer trafiło 350 pojazdów).
Niemniej, już 3 kwietnia br. Rheimnetall AG poinformowała, że Berlin rozpoczął negocjacje z Australią na zakup ponad 100 bojowych wozów rozpoznawczych (bwr) Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle), które zostaną wyprodukowane w zakładach Rheinmetall Military Vehicle Centre of Excellence (MILVEHCOE) w Redbank w pobliżu Brisbane w stanie Queensland. Warto zaznaczyć, że według zeszłorocznych analiz Heer, potrzebny jest zakup 129 Boxerów w wersji bojowego wozu piechoty. 29 listopada 2019 służba prasowa Bundeswehry informowała, że w centrum szkolenia piechoty zmotoryzowanej (Jägertruppe) w Hammelburgu w Bawarii odbyło się ćwiczenie dowódczo-sztabowe o kryptonimie Frankenschild. Jego celem była symulacja wykorzystania przez jednostki bwp Boxer uzbrojonych w 30-mm armaty.
Na koniec warto dodać, że najdroższe bwp na świecie, jakimi są SPz Puma, od 2015 były trapione różnymi chorobami wieku dziecięcego, co wzbudzało kontrowersje związane z ich eksploatacją. Ostatnie problemy opisał 17 grudnia 2022 niemiecki tygodnik Der Spiegel, powołując się na dowódcę 10. Dywizji Pancernej gen. mjr. Ruprechta Horsta von Butlera, który stwierdził, że ani jeden z 18 bwp na stanie jednej z kompanii nie był sprawny. Ale już 30 grudnia niemiecki dziennik gospodarczy Handelsblatt poinformował o usunięciu wszystkich usterek, zgłoszonych przez wojsko, które według producenta, były w istocie banalne.
https://twitter.com/RheinmetallAG/status/1658018341615808513?s=20