8 października niemiecka grupa Rheinmetall AG zapowiedziała swój udział w waszyngtońskiej wystawie AUSA (Association of the United States Army), zaplanowanej na 11-13 października br. na stoisku nr 1803, wraz z amerykańską spółką-córką American Rheinmetall Defense, zaprezentuje swoje rozwiązania oferowane dla sił zbrojnych.
Na waszyngtońskiej wystawie AUSA, zaplanowanej na 11-13 października br., niemiecka grupa Rheinmetall AG zaprezentuje swoje rozwiązania dla sił zbrojnych / Zdjęcie: Rheinmetall AG
Niemiecka grupa zaprezentuje nową generację samochodów ciężarowych HX3, które będą produkowane przez spółkę joint venture Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV). Premiera dwóch pierwszych wariantów, 155-mm/L60 kołowej armatohaubicy w układzie napędowym 10×10 z modułem artyleryjskim AGM (Artillerie-Geschütz-Modul) oraz pojazdu dowodzenia miała miejsce na początku maja br. W dalszej kolejności będą dostępne warianty z układem napędowym 4×4, 6×6 i 8×8 (Premiera RMMV HX3).
Armatohaubica na podwoziu HX3 pojawi się w Waszyngtonie, ale warto mieć na uwadze, że niemieckiego oferenta zabrakło na liście testowanych na początku tego roku kołowych ahs, które zastąpią holowane haubice M777A2 na wyposażeniu Brygadowych Zespołów Bojowych Strykerów (SBCT, Stryker Brigade Combat Teams) amerykańskich wojsk lądowych (US Army). Wybór oferenta ma nastąpić w 2023 (Potencjalni następcy haubic M777A2 w US Army).
Rheinmetall widzi jednak swoje szanse w programie modernizacyjnym floty samochodów ciężarowych US Army o kryptonimie Common Tactical Truck (CTT). Rada AROC (Army Requirements Oversight Council) zatwierdziła 30 lipca br. uproszczony dokument koncepcyjny (Abbreviated-Concept Development Document, A-CDD), który zezwala biurom programowym rozpoczęcie inicjatyw związanych z nową rodziną pojazdów logistycznych. Zapytanie o informację ma zostać rozesłane w najbliższym czasie, a pierwsze spotkania z przedstawicielami przemysły zaplanowano na przyszły rok.
W związku z udziałem w programie półautonomicznego bojowego wozu piechoty o kryptonimie OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle), w którym oferowany jest nowy wariant KF41 Lynx, niemiecki producent zaprezentuje na waszyngtońskiej wystawie niektóre z nowych koncepcji projektowych, które zostaną pokazane na modelu wielkoformatowym. Goście będzie również mógł zagłębić się w elementy projektu poprzez interaktywne stanowiska cyfrowe (Wizualizacja KF41 Lynx dla US Army).
Zaprezentowany zostanie także hybrydowy, aktywny system ochrony pojazdów (ASOP) StrikeShield, opracowany przez spółkę Rheinmetall Protection Systems, łączący cechy systemu soft-kill i hard-kill, m.in. systemu ADS (Active Defence System), czyli odpowiednio przeciwdziałania poprzez zakłócenie i obezwładnienie wrogich pocisków oraz ich kinetycznego rażenia ich za pomocą przeciwpocisków. Pokazany też będzie zestaw ASOP soft-kill typu ROSY (Rapid Obscuring System), złożony m.in. z zespołów wyrzutni 40-mm granatów dymnych z dwoma magazynami (granatów dymnych RP, gazowych CS, ogłuszających i ćwiczebnych). Co ciekawe, oba systemy były już testowane przez US Army (StrikeShield dla US Army, ASOP dla wozów bojowych US Army).
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.