Dwóch w australijskim przetargu na bwp

16 września Departament Obrony Australii poinformował, że do następnego etapu programu Mounted Close Combat Capability LAND 400 Phase 3 na dostawę 450 bojowych wozów piechoty (bwp) wraz z 17 wozami zabezpieczenia technicznego (wzt) zostali wyłonieni niemiecki koncern Rheinmetall AG oferujący bwp KF41 Lynx IFV (Infantry Fighting Vehicle) i transporter opancerzony KF41 Lynx MSV (Manouevre Support Vehicle) oraz południowokoreańska spółka Hanwha Defense Systems z koncepcyjnym AS21 Redback. Odrzucono tym samym pozostałe oferty: BAE Systems z CV90 Mk.IV i General Dynamics Land Systems z Ajax.

Teraz każdy z oferentów ma dokładnie 12 miesięcy na dostarczenie na testy po trzy pojazdy, które przez kolejne 12 miesięcy będzie poddawane szczegółowym próbom. Wybór zwycięzcy ma nastąpić pod koniec 2021 lub na początku 2022. Szefowa australijskiego resortu obrony Linda Reynolds poinformowała, że program o szacowanej wartości nawet 10-15 mld AUD (27-40 mld zł) jest najdroższym przedsięwzięciem w historii Australian Army. Lista oferentów została zamknięta w marcu 2019. Obie zakwalifikowane oferty obejmują pojazdy nowo opracowywane, nie wdrożone do żadnych sił zbrojnych (Lynx w australijskim przetargu, 2019-03-04).

Nowe bwp wraz z wzt zastąpi w linii 340 pochodzących z połowy lat 1960. pojazdów typu M113SA4 w wersjach transportera opancerzonego, wozu wsparcia technicznego, wozu ewakuacji medycznej, wozu dowodzenia i wozu wsparcia logistycznego. Wymogami zamawiającego są wysoki poziom ochrony balistycznej i przeciwminowej, odpowiednia siłę ognia i mobilność, udział lokalnych podwykonawców czy zdolność do przerzutu za pomocą śmigłowcowców desantowych typu Canberra i samolotów transportowych C-17A Globemaster III (Bwp dla Australii, 2018-08-29).

Analiza
KF41 Lynx, będący powiększoną wersją KF31, został zaprezentowany podczas paryskich targów Eurosatory 2018. Pojazd otrzymał dwuosobową wieżę Lance 2.0 uzbrojoną w 35-mm armatę automatyczną Wotan 35 o zasięgu do 3 km i 7,62-mm trzylufowy napędowy km RMG762. Opcjonalnie może otrzymać zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z 12,7-mm lub 7,62-mm km i 40-mm granatnikiem automatycznym, a także podwójna wyrzutnia ppk Spike LR2. Masa bojowa waha się, w zależności od poziomu ochrony i konfiguracji wyposażenia, od 34 do 50 t. KF41 ma 7,7 m długości, 3,6 m szerokości i 3,3 m wysokości. Pojazd jest napędzany turbodoładowanym 1140-konnym silnikiem wysokoprężnym Liebherr i zgodnie z informacją producenta jest zdolny do przenoszenia na pokładzie C-17A (Eurosatory 2018: Debiut Rheinmetall KF41 Lynx, 2018-06-17).

Koncepcja AS21 Redback (zaawansowana wersja bwp K21) została ujawniona podczas konferencji Land Forces w Adelaide, 4-6 września 2018. W przeciwieństwie do KF41, Hanwha nie zbudowała dotąd prototypu ani demonstratora technologii, dlatego oferta niemiecka uchodzi za faworyta, także z powodu wyboru przez Australię bojowych wozów rozpoznawczych Boxer CRV. AS21 Redback ma mieć masę bojową do 42 t, a jego uzbrojenie będzie złożone z 30-mm armaty automatycznej, 7,62-mm sprzężonego km oraz zdalnie sterowanego modułu uzbrojenia EOS R400S Mk 2 z 12,7-mm km i wyrzutnią przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike LR2. Będzie umieszczone na wieży T2000, będącej rozwinięciem izraelskiej Elbit MT30 Mk 2, do której zostanie zintegrowany system aktywnej ochrony pojazdów Elbit Iron Fist – Light. Nowością będzie także nahełmowy zestaw celowniczy dla dowódców i kierowców Elbit Systems Iron Vision, oparty na technologii rzeczywistości rozszerzonej STA (See Through Armor) (Rozpoznawczy Boxer CRV dla Australii, 2018-03-14).