W piątek, 18 września, Lotnisko Mielec zaprezentowało w mediach społecznościowych fotografie śmigłowca szkolno-bojowego Leonardo AgustaWestland AW109 TrekkerM, który obecnie przechodzi próby w Ośrodku Szkolenia Poligonowego Wojsk Lądowych w Nowej Dębie im. płk. Jana Szypowskiego Leśnika. Mają potrwać kilka tygodni.
Zdjęcia: Lotnisko Mielec
Rozpoczęte wczoraj testy AW109 TrekkerM o nr rejestracyjnym CSX82199 obejmują m.in. widoczne na fotografiach 12-tubowe wyrzutnie FZ231 belgijskiej spółki Thales Belgium (część francuskiej grupy Thales) dla kierowanych i niekierowanych pocisków rakietowych 70 mm.
Jest to lekka, wielorazowa cylindryczna wyrzutnia rakiet 2.75″ konstrukcji kompozytowej. Masa (bez rakiet) wynosi ok. 31 kg, a długość: ok. 1658 mm. Jest kompatybilna z rakietami FFAR, FZ90 i kierowanymi FZ275 LGR, z możliwością mieszania głowic oraz opcją integracji z systemami kierowania ogniem (LIU).
Warto dodać, że zgodnie z porozumieniem z 16 czerwca br., zawartego podczas targów Eurosatory, rakiety 70 mm Thalesa mają być produkowane w Polsce przez spółkę Mesko.
Testowane mają być także zasobniki strzeleckie dla 12,7 mm karabinów maszynowych oraz 7,62 mm karabiny maszynowe montowane na podstawie w drzwiach kabiny.
Śmigłowiec był prezentowany na niedawno zakończonym XXXIV Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego MSPO 2026 w Targach Kielce, gdzie spółka Leonardo przedstawiła kompletny system szkolenia pilotów śmigłowcowych oparty o ten model.
AW109 TrekkerM jest jednym z dwóch najpoważniejszych kandydatów w programie pozyskania zintegrowanego systemu szkolenia pilotów śmigłowców bojowych, obejmujących zakup m.in. 24 wiropłatów. Rywalem jest model H145M, oferowany przez spółki Airbus Helicopters, Babcock International i CAE we współpracy z Polską Grupą Zbrojeniową i Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych.
W środę, 16 września, w Warszawie podczas spotkania ministrów obrony Polski i Włoch, wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował o rozmowach w sprawie śmigłowców:
Chcemy zakupić jak najszybciej śmigłowce szkolno-bojowe i Włochy są tutaj dla nas ważnym partnerem. Wchodzimy w finałową fazę negocjacji w tym temacie. Liczę na wielką otwartość. Bardzo dla nas ważne jest to, żeby produkcja odbywała się w Polsce i takie zapewnienia ze strony pana ministra też otrzymałem – powiedział szef MON.
AW109 TrekkerM
Lekkie śmigłowce szkolne w czasie kryzysu mogą wykonywać wiele misji dodatkowych (poza szkoleniem), ale z drugiej strony nie mogą z założenia pełnić roli stricte bojowej, ponieważ do tych zadań armie pozyskują śmigłowce odpowiedniego tonażu, o parametrach, które są najlepiej dostosowane do rodzaju zadań np.: szturmowe, transportowe, wielozadaniowe. Śmigłowce szkolno-bojowe przede wszystkim są przeznaczone do zaawansowanego szkolenia z użyciem uzbrojenia.
Niemniej jednak lekkie śmigłowce jak AW109 TrekkerM – wariant wojskowy – może z powodzeniem służyć do zadań dowodzenia i kierowania tj. od tzw. C2 (Command & Control), C4ISR (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), po działania poszukiwawczo-ratownicze (SAR – Search and Rescue), ewakuacji medycznej (MEDEVAC – Medical Evacuation) i ewakuacji medycznej z pola walki (CASEVAC – Casualty Evacuation), wsparcia logistycznego i bojowego z użyciem uzbrojenia.
Proponowane przez PZL-Świdnik lekkie śmigłowce wielozadaniowe AW109 zapewniają możliwość wsparcia ogniowego z powietrza oraz eskortowania specjalistycznych śmigłowców w przelocie do rejonu wykonania zadania dzięki systemom zarządzania misją i uzbrojeniu, w tym rakiety niekierowane oraz montowane w drzwiach karabiny maszynowe obsługiwane przez załogę. Zewnętrzne zasobniki z ciężkimi karabinami maszynowymi, działkami oraz pociskami rakietowymi zapewnią skalowalne zdolności zwalczania zagrożeń, zwiększające skuteczność działania w warunkach bojowych o niskim natężeniu lub w przypadku zagrożeń asymetrycznych np. na granicy państwa.
PZL-Świdnik już dziś produkuje kompletne struktury płatowca AW109 dla wszystkich programów Leonardo, będąc jednocześnie gotowym do zapewnienia pełnego montażu końcowego tych śmigłowców także w Świdniku na rzecz polskiego wojska.
Czytaj także:
-
- Śmigłowiec AW109 TrekkerM, symulatory i unikalne wsparcie techniczne od Leonardo PZL-Świdnik
- Ministerstwo Finansów i Gospodarki dofinansuje produkcję i rozwój PZL-Świdnik
- WSK PZL-Świdnik z dziesięciokrotnym wzrostem przychodów w 15 lat
- System szkolenia pilotów śmigłowców od PZL-Świdnik dla polskiego wojska
- Zintegrowany system szkolenia załóg śmigłowców wojskowych od Leonardo
- Śmigłowce szkolne dla Sił Zbrojnych. Oferta PZL-Świdnik
- PZL-Świdnik oferuje kompleksowe rozwiązania szkoleniowe załóg śmigłowców i personelu naziemnego