W środę, 21 stycznia 2026, brytyjska spółka Babcock International poinformowała, że porozumiała się z indonezyjską PAL Indonesia w sprawie udzielenia licencji o wartości 4 mld GBP (19,36 mld zł) na budowę kolejnych dwóch fregat rakietowych Arrowhead 140, znanych lokalnie jako typ Balaputradewa w ramach programu o kryptonimie Fregat Merah Putih (pol. Czerwono-Białe Fregaty).
Zdjęcie: Babcock International
Na mocy Programu Partnerstwa Morskiego (Maritime Partnership Programme, MPP) podpisano w Londynie list intencyjny (Letter of Intent, LoI) określający ramy udzielenia licencji na dwie fregaty, które dołączą do pierwszej pary zamówionej w 2021.
List intencyjny, który toruje drogę do dalszych porozumień, został niedawno podpisany w imieniu prezydenta Indonezji, Prabowo Subianto, i prezesa Babcock, Davida Lockwooda. Jest on kontynuacją przełomowego porozumienia MPP ogłoszonego w listopadzie 2025 między Babcock a rządem Indonezji, mającego na celu wspólne rozwijanie potencjału morskiego dla indonezyjskiej Marynarki Wojennej (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut, TNI-AL), przemysłu rybnego, a co za tym idzie, bezpieczeństwa żywnościowego. W tym krótkim okresie poczyniono znaczne postępy między Babcock a indonezyjskim Ministerstwem Obrony.
To nowe porozumienie uznaje naszą strategiczną rolę w realizacji ważnych planów prezydenta Indonezji, Prabowo Subianto, dotyczących gospodarki morskiej i dobrobytu. Plany te zakładają znaczne inwestycje w indonezyjski przemysł stoczniowy, wspierając dalszą modernizację, rewitalizację społeczności rybackich, wzmocnienie obronności i bezpieczeństwa morskiego kraju oraz zwiększenie bezpieczeństwa żywnościowego.
Premier Keir Starmer powiedział: Niezależnie od tego, gdzie jestem, zawsze myślę o pracy na rzecz ludzi pracujących w kraju. Dzisiejszy kolejny etap naszego partnerstwa z Indonezją to silny wyraz zaufania dla Wielkiej Brytanii, zabezpieczenie setek wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy tutaj, w Rosyth, i wzmocnienie naszej światowej klasy przyszłości w dziedzinie przemysłu stoczniowego.
Prezydent Prabowo Subianto powiedział: Spotkałem się z prezesem Babcock. Cieszymy się z kontynuacji partnerstwa morskiego. Uważam, że jest to bardzo ważne i strategiczne dla Indonezji. To kluczowy element naszego rozwoju gospodarki morskiej.
David Lockwood, prezes Babcock, powiedział: Program Partnerstwa Morskiego między Babcock a Indonezją koncentruje się na rozwijaniu potencjału obronnego i morskiego Indonezji, infrastruktury i łańcucha dostaw, jednocześnie tworząc miejsca pracy i zapewniając dobrobyt lokalnym społecznościom.
Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Indonezji
Przypomnijmy, że 30 kwietnia 2020 Indonezja zamówiła pierwotnie dwa okręty, w miejsce sześciu planowanych wcześniej fregat typoszeregu FREMM, z których pierwszy KRI Balaputradewa (322) powstawał w stoczni PAL Indonesia w Surabaya od cięcie blach 9 grudnia 2022, gdy odbyło się cięcie blach. Następnie 25 sierpnia 2023 położono stępkę, a 27 października 2025 miało miejsce wodowanie kadłuba. W budowie jest też drugi, jeszcze nienazwany okręt: cięcie blach miało miejsce 5 czerwca 2024, a stępkę położono 15 listopada 2024. Oba okręty mają zostać oddane do służby w latach 2028-2029.
Bazują ona projekcie Arrowhead 140, na którym powstają brytyjskie typu 31 Inspiration (5 okrętów; w tym 3 już w budowie) oraz polskie Miecznik (3 okręty, w tym dwa w budowie). Decyzja o udzieleniu licencji oznacza, że łącznie w ramach projektu Arrowhead 140 powstanie 12 okrętów.
Indonezyjskie fregaty różnią się rzecz jasna wyposażeniem od brytyjskich i polskich odpowiedników, gdzie zastosowano wiele rozwiązań tureckich. Jednostki o długości 140 m i szerokości 19,75 m, wypierają 6626 t, a dzięki napędowi w układzie CODAD osiągają prędkość do 28 w. i zasięg do 9000 mil morskich. Autonomiczność wynosi 43 dni, a załoga ma liczyć 143 oficerów i marynarzy.
Okręty otrzymują system zarządzania walką Havelsan Advent, wielofunkcyjny radar fazowany Aselsan CENK 350-N (Mete Han), radar obserwacyjny Aselsan CENK 400-N, radar kierowania ogniem Aselsan AKR-D, radar wsparcia operacji śmigłowcowych Aselsan MAR-D oraz sonar kadłubowy Aselsan FERSAH. Do tego system identyfikacji swój-obcy Leonardo, system walki radioelektronicznej Elettronica RESM/CESM, system przeciwtorpedowy Aselsan Hizir oraz dwie ośmiokomorowe wyrzutnie celów pozornych 130 mm Aselsan Kartaca-N.
Uzbrojenie stanowią dwie 76-mm armaty morskie Leonardo OTO Melara 76/62 Super Rapid, zestaw obrony bezpośredniej 35 mm Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun, dwa zdalnie sterowane moduły uzbrojenia Leonardo LionFish kal. 12,7 mm, 64-komorową wyrzutnię pionowego startu Roketsan MIDLAS (Milli Dikey Atım Lançer Sistemi) dla pocisków przeciwlotniczych Hisar MR i Siper LR oraz pocisków przeciwokrętowych Atmaca oraz dwie potrójne wyrzutnie 324-mm lekkich torped Leonardo B515/3. Na rufie znajduje się lądowisko i hangar dla średniej wielkości śmigłowca morskiego.
Poza brytyjskimi fregatami, władze w Dżakarcie pozyskały we Włoszech dwie wielozadaniowe fregaty rakietowych typoszeregu MPCS/PPA, z których pierwsza, czyli KRI Brawijaya (320), została już dostarczona.
Jeśli chodzi o zwiększanie zdolności TNI-AL to 6 lutego 2025 w Dżakarcie odbyła się konferencja prasowa zorganizowana przez dowództwo podczas której ujawniono, że uruchomiono procedurę oceny zasadności pozyskania co najmniej czterech śmigłowcowców desantowych, które mogłyby zostać zbudowane w stoczni rodzimej spółki PT PAL Indonesia. Na ich wyposażenie mogą trafić bezzałogowce bojowe Bayraktar TB3, które będą produkowane lokalnie na tureckiej licencji.
Z kolei 2 kwietnia 2024 francuska spółka spółka Naval Group wraz ze wspomnianą PT PAL Indonesia podpisały porozumienia z Ministerstwem Obrony Indonezji na lokalną budowę dwóch konwencjonalnych okrętów podwodnych typu Scorpène Evolved Full Lithium-Ion battery (LiB).
We have secured our first agreement under the £4 billion Maritime Partnership Programme (MPP) with Indonesia, for the sale of two Arrowhead 140 frigate licences. Read more: https://t.co/MtnEr82WQZ pic.twitter.com/dySrsRFbQD
— Babcock International (@Babcockplc) January 21, 2026
Czytaj także: