17 sierpnia niemiecka grupa Rheinmetall AG poinformowała, że jej amerykańska spółka-córka American Rheinmetall Vehicles wraz z GM Defense (część General Motors) opracują bezzałogowy pojazd ciężarowy na potrzeby programu US Army o kryptonimie Common Tactical Truck (CCT).
Amerykańskie spółki American Rheinmetall Vehicles (część niemieckiej grupy Rheinmetall AG) i GM Defense opracują bezzałogowy pojazd ciężarowy na potrzeby programu US Army o kr. Common Tactical Truck / Zdjęcie: Rheinmetall AG
American Rheinmetall Vehicles z siedzibą w Sterling Heights, w stanie Michigan nawiązała strategiczną współpracę z GM Defense LLC z siedzibą w Waszyngtonie, aby wystartować w programie modernizacyjnym Common Tactical Truck amerykańskich wojsk lądowych. Program CTT ma na celu wybór platformy dla nowej rodziny ciężkich pojazdów logistycznych US Army. US Army planuje zlecić prace nad budową prototypów różnych wykonawców, po czym zostanie wybrany jeden dostawca, który zwycięży w przetargi na dostawę około 5700 pojazdów za ok. 5 mld USD.
Rada AROC (Army Requirements Oversight Council) US Army zatwierdziła 30 lipca 2021 uproszczony dokument koncepcyjny (Abbreviated-Concept Development Document, A-CDD), który zezwala biurom programowym rozpoczęcie inicjatyw związanych z nową rodziną pojazdów logistycznych. Zapytanie o informację zostało już rozesłane, a pierwsze spotkania z przedstawicielami przemysły zaplanowano na bieżący rok. Zostało to ogłoszone na waszyngtońskiej wystawie AUSA 2021 (Rheinmetall na wystawie AUSA 2021).
Wniosek o opracowanie prototypów w ramach pierwszego etapu programu CTT został opublikowany pod koniec czerwca, a spodziewane udzielenie zamówienia ma nastąpić w grudniu 2022. Rheinmetall, wraz ze spółką zależną Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV), jest jednym z czołowych projektantów i producentów taktycznych ciężarówek wojskowych. Rodzina ciężarówek HX została sprzedana 20 klientom na całym świecie, w tym do Niemiec, Australii, Wielkiej Brytanii, Austrii, Nowej Zelandii, Norwegii, Szwecji i Danii (3000. ciężarówka RMMV HX2 przekazania niemieckiej armii).
Rheinmetall zaprezentował 6 maja 2021 serię ciężarówek nowej generacji HX3 o większej mocy, mobilności, systemami wsparcia kierowcy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): asystentem hamowania awaryjnego (EBA, Emergency Brake Assist), tempomatem adaptacyjnym (ACC, Adaptive Cruise Control) i systemem ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW, Lane Departure Warning) oraz otwartą architekturą systemów, w tym możliwością zaadaptowania technologii hybrydowej i autonomicznych operacji (Autonomiczne konwoje US Army).
Zmilitaryzowana seria HX3 zawiera znaczące technologie komercyjne odzwierciedlające wspólne przedsięwzięcie Rheinmetall AG z MAN Truck & Bus, które usprawnia kwestie logistyczne i związane z eksploatacją oraz zapewnia korzyści w zakresie modernizacji pojazdów (Premiera RMMV HX3).
Amerykański wariant HX3, oznaczony jako HX3 Common Tactical Truck (HX3-CTT), będzie stanowić podstawę tego, co zespół inżynierów z Rheinmetall Vehicles i GM Defense zaoferuje US Army w pierwszej fazie programu CTT. W połączeniu z otwartą architekturą komercyjny kręgosłup platformy HX3 będzie wspierać długoletnią modernizację i pozwoli na zwiększenie możliwości w miarę dojrzewania technologii. Zmniejszy to problemy związane ze starzeniem się technologii i ogólnymi kosztami cyklu życia (Autonomiczne konwoje Australian Army).
GM Defense jako partner amerykańskie wniesie do wspólnej oferty swoje ogromne możliwości produkcyjne i doskonałość technologiczną, wykorzystując innowacje GM i portfolio technologii komercyjnych w celu zwiększenia zakresu oferty. Po wyborze oferty lekkich pojazdów terenowych ISV (Infantry Squad Vehicles) dla US Army na podstawie umowy w formule OTA, GM Defense rozumie jak istotne jest szybkie prototypowanie i projektowanie oraz dostawy (GM Defense dostarczy US Army lekkie pojazdy).
W ramach programu CTT, US Army poszukuje nowoczesnej platformy ciężarowej z m.in. zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa kierowcy, zwiększoną mobilnością w terenie, cyberbezpieczeństwem, uczeniem maszynowym, sztuczną inteligencją, lepszą przeżywalnością czy zredukowanym zużyciem paliwa. Program umożliwi zastąpienie starszych pojazdów, takich jak Oshkosh M1075 PLS (Palletized Load System), Oshkosh HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck), ciągnik siodłowy M915 oraz inne średnie i ciężkie platformy kołowe.
American Rheinmetall Vehicles jest zaangażowanym partnerem US Army, wprowadzającym możliwości nowej generacji, konkurencyjne technologie dla programów modernizacji armii o wysokim priorytecie, takich jak CTT. GM Defense podziela nasze zaangażowanie, i razem nasz zespół opracuje ciężarówkę nowej generacji, która będzie wspierać Armię i jej żołnierzy, powiedział Matthew Warnick, dyrektor zarządzający American Rheinmetall Vehicles. General Motors ma stuletnie doświadczenie w realizacji umów dla Departamentu Obrony USA z niezwykłym dziedzictwem w zakresie projektowania, inżynierii i produkcji. GM Defense kontynuuje to dziedzictwo dzięki zdolności do szybkiego opracowywania i wdrażania zaawansowanych technologii, zapewniając ważną zdolność zespołowi American Rheinmetall Vehicles i naszej wyjątkowej ofercie dla CTT – powiedział Warnick.
Po udanym dostarczeniu lekkich pojazdów terenowych ISV naszemu klientowi US Army, GM Defense z radością dołącza do American Rheinmetall Vehicles w programie CTT, aby dostarczyć kolejne wyjątkowe rozwiązanie w zakresie mobilności dla naszych żołnierzy – powiedział Steve duMont, prezes GM Defense. Ta strategiczna współpraca umożliwi GM Defense dalsze prezentowanie naszych zaawansowanych możliwości, wykorzystując innowacje GM i sprawdzoną technologię komercyjną. Biorąc pod uwagę HX3 American Rheinmetall Vehicles, jestem przekonany, że wspólnie dostarczymy rozwiązanie, które spełni lub przekroczy wymagania Armii i zapewnia platformę dla wzrostu i wprowadzania nowych technologii, aby wspierać naszych żołnierzy w przyszłości, kontynuował duMont.