W środę, 4 lutego 2026, europejska spółka Airbus Helicopters (część grupy Airbus SE) poinformowała w mediach społecznościowych, że globalna flota licząca obecnie ponad 400 śmigłowców rodziny H225 Super Puma i H225M Caracal przekroczyła łączny nalot 1 miliona godzin.
H225M Caracal / Zdjęcie: Airbus Helicopters
Średni śmigłowiec wielozadaniowy Airbus Helicopters H225 Super Puma (wcześniej oznaczony jako Eurocopter EC225 Super Puma) został opracowany jako rozwinięcie AS332 L2 Super Puma (obecnie H215 Super Puma). Prototyp został oblatany 27 listopada 2000, a wprowadzenie do służby nastąpiło w grudniu 2004. Zbudowano ponad 175 egz.
Nowy, potężny system misji i łączności gwarantuje lepszą świadomość sytuacyjną i płynną transmisję danych pomiędzy siłami policyjnymi. Śmigłowiec dysponuje również ulepszoną przekładnią główną oraz rozbudowanym system monitorowania stanu i użytkowania, co zwiększa bezpieczeństwo i pomaga oszczędzać koszty. Przy maksymalnej masie startowej wynoszącej 11 160 kg, H225 oferuje zwiększony zasięg do ponad 832 km (1107 km z zewnętrznymi zbiornikami paliwa) i niezrównaną ładowność zewnętrzną wynoszącą 4750 kg, niezbędną w misjach takich jak pomoc w przypadku katastrof i gaszenia pożarów. Ambicją Airbus Helicopters jest to, że do 2030 ten model będzie mógł latać na w 100% zrównoważonym paliwie lotniczym, co zostało już zademonstrowane na targach ILA Berlin 2022 (Pierwszy lot H225 na 100% biopaliwie).
Oferując najlepszy w branży zasięg, prędkość, ładowność i niezawodność w kategorii 11-tonowych dwusilnikowych śmigłowców, H225 jest najnowszym członkiem rodziny Super Puma, która zgromadziła nalot ponad 6 milionów godzin w każdych warunkach pogodowych na całym świecie (włącznie z AS332/H215 od 1978 – przyp. red.). Wyposażony w najnowocześniejsze przyrządy elektroniczne i 4-osiowego autopilota, H225 oferuje wyjątkową długotrwałość lotu i dużą prędkość przelotową, a także może przenosić wyposażenie odpowiednie do różnych zadań (Airbus H225 Super Puma dla Koreańskiej Policji Narodowej, Śmigłowce H225 Super Puma dla niemieckiej policji).
H225M Caracal to z kolei wojskowy wariant H225 Super Puma (a w zasadzie H125M Super Puma), początkowo oznaczony jako Eurocopter EC725 Caracal – oblatany 27 listopada 2000 i wprowadzony do służby w lutym 2005. Ostatnio zamówienia na nowe wiropłaty złożyły Maroko (10 egzemplarzy), Królestwo Niderlandów (12 fabrycznie nowych egzemplarzy, zamiast 14 planowanych wcześniej) oraz Irak (także 12).
Poza tym, śmigłowce Caracal trafiły na eksport do Brazylii, Indonezji, Kuwejtu, Malezji, Meksyku, Singapuru, Tajlandii oraz Węgier. Z zakupu wycofały się Polska i Zjednoczone Emiraty Arabskie. W planach pozyskanie miały też Kazachstan i Indie, ale nie doszło do sygnowania umów. Z kolei w styczniu 2025 Francja rozpoczęła odbiory nowych wiropłatów (dwóch z ośmiu zamówionych). Zbudowano około 350 egz.
More than 400 H225 and H225M helicopters delivered to over 40 countries. 🚁
The H225/H225M has reached a staggering 1 million flight hours! 🎯
With continuous innovations, the H225 will remain the most versatile fit for the missions of today and the challenges of tomorrow. pic.twitter.com/uAqoLoPhwU— Airbus Helicopters (@AirbusHeli) February 4, 2026