W piątek, 16 maja 2025, fińska spółka Patria Oyj poinformowała, że we wrześniu japońscy partnerzy z Japan Steel Works rozpoczną produkcję licencyjną kołowych transporterów opancerzonych nowej generacji AMV XP 8×8 dla tamtejszych Lądowych Sił Samoobrony (Rikujō Jieitai) w ramach programu WAPC (Wheeled Armoured Personnel Carrier).
Zdjęcia: Patria Oyj
Jak twierdzi Janne Pulkkinen, kierownik ds. transferu technologii w spółce Patria Oyj, proces rozpocznie się od montażu pojazdów z wykorzystaniem części i podzespołów importowanych z Finlandii. Produkcja w Japonii będzie się zwiększać w miarę rozwoju możliwości naszego partnera – powiedział Pulkkinen.
Główny zespół z Japan Steel Works składający się z 16–20 osób spędził pięć miesięcy w Hämeenlinna, w prowincji Häme, w południowo-zachodniej Finlandii, poznając etapy produkcji pojazdów AMV XP. Według Pulkkinena językiem komunikacji w Patria Oyj jest angielski, ale japońscy partnerzy mieli także kompetentnych tłumaczy.
Zespół Japan Steel Works, który przeszedł szkolenie w Hämeenlinna, wraz z partnerami z Patria Oyj zmontowali pierwszy egzemplarz AMV XP, który przeszedł ostateczną weryfikację i jazdy testowe, dzięki czemu jest już gotowy do dostarczenia do Japonii.
Przygotowania do produkcji licencyjnej przebiegają zgodnie z planem także w Japonii. Rozpoczęcie montażu pojazdów w Japan Steel Works planowane jest we wrześniu. Obecnie finalizowane są prace montażowe wyposażenia w zakładach w Japonii, a uruchomienie produkcji planowane jest na jesień – dodał Pulkkinen.
Eksperci Patria Oyj będą ściśle zaangażowani w wsparcie techniczne w fazie przygotowawczej i rozruchu produkcji. Specjaliści Patria zajmujący się transferem technologii mają duże doświadczenie w swoich dziedzinach. Eksperci specjalizujący się w montażu, instalacjach elektrycznych i weryfikacji końcowej zapewnią wsparcie na miejscu podczas uruchamiania produkcji – podkreślił Pulkkinen.
Przypomnijmy, że 9 grudnia 2022 Ministerstwo Obrony Japonii wybrało ofertę Patria Oyj w programie WAPC na następcę wprowadzonych do służby w 1996 kołowych transporterów opancerzonych Typ 96, użytkowanych w liczbie 365 egzemplarzy. Odrzucono tym samym kontroferty rodzimej spółki Mitsubishi Heavy Industries z KTO MAV 8×8 (Mitsubishi Armoured Vehicle) i kanadyjskiej General Dynamics Land Systems-Canada z LAV 6.0.
Wybór oferty fińskiej poprzedziły w 2020 przeprowadzone testy w Japonii. Patria współpracowała z Japończykami w ramach programu WAPC od 2018, a także utworzyła lokalną spółkę zależną, Patria Japan Ltd., aby wspierać swoje działania w Kraju Kwitnącej Wiśni. Zapotrzebowanie na nowe pojazdy w Rikujō Jieitai jest szacowane na kilkaset egzemplarzy, wcześniej była mowa o nawet 400 wozach.
AMV XP 8×8
AMV XP (eXtra Payload, eXtra Performance, eXtra Protection), który zaprezentowano po raz pierwszy w 2013, jest cięższą i zmodernizowaną wersją kto AMV (XC-360P). Nowy pojazd wyposażono w 612-konny silnik wysokoprężny Scania DC13 o pojemności skokowej 12,7 l, automatyczną skrzynią biegów ZF Ecolife i układem chłodzenia Ametek 450 kW, większe koła 16.00R20 z centralnym pompowaniem i wkładkami Hutchinson Run Flat oraz hydropneumatyczne zawieszenie z regulowanym prześwitem. Charakteryzuje się zwiększoną ładownością do 15 t i maksymalną masą bojową 32 t. Wzmocniono strukturę kadłuba, wspornika zawieszenia, wałów napędowych, układ zawieszenia i piasty kół.
Wóz Patria AMV XP został jak dotąd wybrany także przez Słowację jako Vydra z krajowym systemem wieżowym EVPU TURRA 30, jeśli chodzi o wariant bojowy, a ostatnio Słowenię. Wcześniej, AMV XP był bezskutecznie oferowany Zjednoczonym Emiratom Arabskim (z wieżą z BMP-3) w wydłużonej w wersji AMV XP L, Australii w programie Mounted Combat Reconnaissance Capability Land 400 Phase 2 (gdzie wybrano Boxer CRV) czy Bułgarii (gdzie wybrano ICV Stryker). Był też oferowany Polsce jako Rosomak XP dla programu Serwal.
8 maja br. półka joint venture EuroTrophy GmbH z siedzibą w Niemczech informowała, że nawiązała partnerstwo z Patria Oyj w celu integracji systemu ochrony aktywnej pojazdów (ASOP) hard-kill typu Trophy z AMV XP 8×8, a pierwszy pojazd demonstracyjny został zaprezentowany przedstawicielom wybranych państw w marcu br.
Patria’s vehicle production will soon start in Japan! 🛞🇯🇵
Patria’s partner Japan Steel Works is preparing to begin production of Patria AMV XP 8×8 vehicles in autumn. Stay tuned and read more about Patria’s technology transfer in Japan! 🤝
🔗 : https://t.co/rKFRjzBc08 pic.twitter.com/9S5XbyCyAE— Patria Group (@group_patria) May 21, 2025