Czołgi i transportery opancerzone
Minister Obrony Jisra’el Kac i dyrektor generalny w Ministerstwie Obrony Izraela, gen. w st. spocz. Amir Baram przedstawili Komisji ds. Zamówień Wojskowych kompleksowy plan przyspieszenia produkcji izraelskich pojazdów opancerzonych i zwiększenia ich zdolności produkcyjnej o dziesiątki czołgów i transporterów opancerzonych w ciągu najbliższych pięciu lat, o wartości ponad 5 mld NIS (5,35 mld zł).
Merkava Mk. 4 Barak / Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Izraela
Inicjatywą Armored Vehicle Acceleration Project pokieruje Dyrektoriat Rozwoju Programów Pancernych (Merkava Tank & Armored Vehicle Administration, MANTAK) w Ministerstwie Obrony Izraela, we współpracy z Dyrektoriatem ds. Zamówień Obronnych (DPD), Departamentem Planowania oraz Dyrekcją ds. Sił Lądowych, Technologii i Logistyki Sił Obronnych Izraela (IDF). W ramach programu zostaną zakontraktowane nowe czołgi Merkava Mk. 4 Barak (wcześniej oznaczone jako Mk.5 Barak), gąsienicowe transportery opancerzone Namer i kołowe transportery opancerzone Eitan 8×8, w tym w konfiguracji bojowego wozu piechoty z bezzałogową wieżą Mate 30 z 30-mm armatą automatyczną Bushmaster Mk 44 o zasięgu rażenia 2500 m i wyrzutnią przeciwpancernych pocisków kierowanych Rafael ADS Spike MR/LR.
Przyspieszenie produkcji będzie realizowane równolegle z rozbudową niezbędnej infrastruktury przemysłowej, w ramach strategii odporności bazy obronno-przemysłowej, zainicjowanej przez dyrektora generalnego w Ministerstwie Obrony.
Decyzja o zakupie dodatkowych czołgów i transporterów opancerzonych opracowanych wynika bezpośrednio z sukcesów tych platform w niedawnych działaniach bojowych oraz dalszej modernizacji zdolności IDF. Platformy te przejechały ponad milion kilometrów w bieżącej eksploatacji od początku operacji Żelazne Miecze.
Inicjatywa Armored Vehicle Acceleration Project zostanie teraz przekazany Połączonemu Komitetowi Budżetu Obronnego w Knesecie. Po jej zatwierdzeniu resort obrony będzie mógł przystąpić do podpisywania umów o zamówienia publiczne z dziesiątkami spółek o wartości miliardów nowych szekli.
Minister Obrony Jisra’el Kac:
Operacja „Żelazne Miecze” udowodniła, jak ważne dla powodzenia operacji lądowych Sił Obronnych Izraela są czołgi Merkava oraz transportery opancerzone Namer i Eitan. Dzisiejsze zatwierdzenie tego wartego ponad 5 miliardów szekli projektu przyspieszenia rozwoju pojazdów opancerzonych to strategiczna decyzja, która utrzymuje jakościową przewagę militarną Sił Obronnych Izraela i naszą zdolność do dominacji na każdym polu. Ten projekt wzmacnia zarówno potencjał Sił Obronnych Izraela, jak i setki firm zbrojeniowych w całym kraju, wiele z nich na peryferiach Izraela – pokazując, jak bezpieczeństwo narodowe i wzrost gospodarczy idą w parze. Nie pójdziemy na kompromis w kwestii bezpieczeństwa Izraela i będziemy nadal inwestować w nasze siły, aby chronić przyszłość kraju.
Dyrektor generalny w Ministerstwie Obrony Izraela, gen. w st. spocz. Amir Baram:
Podczas operacji Żelazne Miecze, flota zaawansowanych pojazdów opancerzonych Sił Obronnych Izraela udowodniła swoją decydującą rolę w wojnie manewrowej Osiągnięcia Merkavy, Namera i Eitana na polu walki mają charakter globalny. Przyspieszenie produkcji pojazdów opancerzonych jest częścią strategii Ministerstwa, mającej na celu wsparcie potrzeb Sił Obronnych Izraela w obecnym konflikcie i zwiększenie gotowości na nadchodzącą intensywną dekadę. Jednocześnie stale ulepszamy możliwości pojazdów i rozwijamy kolejne generacje zaawansowanych pojazdów opancerzonych dla Sił Obronnych Izraela.
Drony FPV
Dyrektoriat ds. Zamówień Obronnych (DPD) Ministerstwa Obrony Izraela ogłosił), że rodzima spółka XTEND wygrała przetarg o wartości milionów USD na dostawę tysięcy dronów klasy FPV (First Person View) dla wojska lądowych Izraela (Zro’a ha-Jabasza), wyposażonych w zaawansowaną technologię. Projekt jest realizowany przez Dyrekcję ds. Sił Lądowych, Technologii i Logistyki Sił Obronnych Izraela.
Zdjęcie: XTEND
Zakup, kierowany przez Zastępcę ds. Zamówień Lotniczych i Morskich DPD, jest częścią kompleksowej strategii dyrektora generalnego w Ministerstwie Obrony, gen. w st. spocz. Amira Barama, mającej na celu wzmocnienie izraelskiego potencjału produkcyjnego w dziedzinie obronności oraz lokalnego przemysłu, przy jednoczesnym utrzymaniu pełnego wsparcia dla potrzeb operacyjnych sił zbrojnych zarówno teraz, jak i w nadchodzącej, intensywnej dekadzie.
Drony zostaną dostarczone w nadchodzących miesiącach, wraz z kompleksowymi programami szkoleniowymi i instruktażowymi realizowanymi przez wykonawcę. Oczekuje się, że znacząco wzmocnią one zdolności operacyjne wojsk lądowych, zapewniając jednocześnie optymalne rozwiązania dla wyzwań współczesnej walki.
KC-46A Pegasus
Ministerstwo Obrony Izraela zatwierdziło zakup dwóch kolejnych samolotów tankująco-transportowych Boeing KC-46A Pegasus, które dołączą do czterech zakontraktowanych w 2022 (ogółem Izrael otrzymał zgodę na zakup 4 samolotów z opcją na 4 kolejne) (KC-46A dla Izraela zaakceptowane).
Zdjęcie: Boeing
Dyrektor generalny w Ministerstwie Obrony, gen. w st. spocz. Amir Baram polecił delegacji Dyrektoriatu ds. Zamówień Obronnych (DPD) w USA podpisanie umowy z rządem federalnym, po tym jak umowa została zatwierdzona przedwczoraj wieczorem przez ministerialną Komisję ds. Zamówień Wojskowych.
Nowe samoloty zostaną wyposażone w izraelskie systemy i dostosowane do potrzeb operacyjnych Sił Powietrznych. Wartość umowy szacowana jest na 500 mln USD i jest finansowana z amerykańskich funduszy pomocowych o wartości 38 mld USD na lata 2018-2028. Jest to ważny krok w szeroko zakrojonym procesie przygotowania do trzeciego i czwartego cyklu, którym Ministerstwo Obrony zarządza dla Sił Obronnych Izraela.
Dyrektor generalny w Ministerstwie Obrony, gen. w st. spocz. Amir Baram:
Piąty i szósty tankowiec wzmocnią Korpus Powietrzny – strategiczne ramię dalekiego zasięgu Sił Obronnych Izraela – aby mogły docierać do odległych obszarów z większą siłą i zasięgiem. Będziemy kontynuować współpracę, aby wzmocnić Siły Obronne Izraela w obecnej kampanii i stawić czoła przyszłym wyzwaniom.
Prezes Boeing Israel, generał dywizji (rez.) Ido Nehushtan:
Boeing jest dumny ze swojego długoletniego partnerstwa z Izraelem, które sięga czasów powstania państwa. Rozszerzenie umowy o dwa kolejne tankowce wzmocni izraelski Korpus Powietrzny, zapewniając najnowocześniejsze tankowce na świecie.
Zgodnie z najnowszymi informacjami, pierwszy z czterech zamówionych trzy lata temu samolotów został zmontowany przez Boeinga. Nowe samoloty zastąpią kłopotliwą flotę siedmiu tankowców Boeing 707-3J6B(KC) Re’em, a ponadto, odciążą w niektórych misjach cztery mniejsze KC-130H Karnaf.
Poza USA, które planuje zakup 183 samolotów (dostarczono już 93 z nich), i Izraelem, na zakup KC-46A zdecydowała się dotąd Japonia (4 dostarczone + 9 planowanych), a niedawno, z planu zakupu 6 KC-46A zrezygnowały Włochy. Wcześniej samolotami były zainteresowane Zjednoczone Emiraty Arabskie, Malezja i Indonezja. Są też promowane obecnie w Indiach, a w poprzednich latach oferowano je w Polsce, Kanadzie i Korei Południowej.