W dniach 16 i 18 września 2026, w stoczni hiszpańskiej spółki Navantia w Puerto Real w Kadyksie odbyło się, kolejno, wodowanie i chrzest okrętu ratownictwa podwodnego Poseidón (A-21), zbudowanego w programie BAM-IS (Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática) dla Marynarki Wojennej Hiszpanii (Armada Española).
Zdjęcie: Navantia
Jak podkreśla producent, BAM-IS, czyli morski okręt ratowniczy do prowadzenia prac podwodnych, znacząco wzmocni zdolności Armada Española w zakresie ratowania załóg okrętów podwodnych, wsparcia nurkowego oraz operacji interwencyjnych pod wodą.
Zaprojektowany jako następca okrętu ratowniczego Neptuno (A-20), będącego w służbie od 1975, Poseidón stanie się główną platformą hiszpańskiej Marynarki Wojennej do prowadzenia operacji podwodnych. Program ten uruchomiono w odpowiedzi na wymogi operacyjne związane z budową floty czterech okrętów podwodnych typu S-80 Plus, aby zapewnić dedykowane wsparcie i możliwości ratunkowe dla ich załóg przez cały okres eksploatacji jednostek (Próby nowego hiszpańskiego okrętu podwodnego Narciso Monturiol (S-82)).
Okręt łączy w sobie szeroki wachlarz zaawansowanych systemów w ramach jednej platformy. Będzie on zdolny do użycia pojazdu ratowniczego dla załóg okrętów podwodnych oraz prowadzenia misji inspekcyjnych i interwencyjnych z wykorzystaniem zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych (ROV) na głębokościach sięgających 3000 m. Okręt otrzymał duży pokład roboczy o powierzchni ponad 400 m2.
Jednostkę zaprojektowano do realizacji głębinowych operacji interwencyjnych z wykorzystaniem systemów nurkowych na mieszankach gazowych, napraw podwodnych, podejmowania zatopionych obiektów, misji poszukiwawczo-identyfikacyjnych, leczenia hiperbarycznego w przypadku wypadków nurkowych, ochrony podwodnego dziedzictwa archeologicznego oraz wsparcia konwencjonalnych operacji morskich. Okręt odegra również ważną rolę w szkoleniu i certyfikacji jednostek nurkowych hiszpańskiej marynarki, w tym we wspieraniu Wojskowej Szkoły Nurkowania (Escuela Militar de Buceo, EMB).
Certyfikacja dla sojuszniczych systemów ratowniczych
Jednym z najważniejszych osiągnięć programu jest uzyskanie przez okręt certyfikacji MOSHIP. Dzięki temu Poseidón jest pierwszą jednostką hiszpańskiej marynarki zdolną do pełnienia funkcji okrętu-bazy zarówno dla zaawansowanego systemu nurkowania saturacyjnego i ratownictwa okrętów podwodnych NSRS (NATO Submarine Rescue System), jak i amerykańskiego systemu SRDRS (Submarine Rescue Diving and Recompression System). Ten pierwszy brytyjska spółka James Fisher and Sons PLC (JFD) dostarczy na polski okręt ratowniczy Ratownik. Zdolność ta wzmocni wkład Hiszpanii w sojusznicze operacje ratowania załóg okrętów podwodnych oraz poprawia interoperacyjność z siłami morskimi NATO i państw partnerskich.
Szef Sztabu Hiszpańskiej Marynarki Wojennej, adm. Antonio Piñeiro, określił ten program mianem wyraźnego dowodu zaangażowania w krajowy rozwój technologiczny i podkreślił wartość współpracy między Marynarką a hiszpańskim przemysłem, zaznaczając, że taka współpraca sama w sobie stanowi strategiczny atut.
Podczas ceremonii Ricardo Domínguez, prezes spółki Navantia, powiedział:
Poseidón dysponuje możliwościami, które czynią go jednostką doprawdy wyjątkową. Jest on efektem ścisłej współpracy między spółką Navantia, Ministerstwem Obrony a hiszpańską marynarką wojenną, mającej na celu zapewnienie Hiszpanii zaawansowanych i elastycznych zdolności obronnych w obliczu coraz bardziej wymagającego otoczenia strategicznego. Jednostka ta stanowi również wyraz naszego zaangażowania w realizację planu »Navy 2050« oraz we wzmacnianie europejskiej obronności i autonomii strategicznej.
Matką chrzestną jednostki została María Dolores Higueras Rodríguez – pierwsza hiszpańska archeolog podwodna, której kariera zawodowa była ściśle związana z badaniem i ochroną podwodnego dziedzictwa kraju.
Budowa okrętu typu BAM-IS rozpoczęła się w 2021. Nadanie jednostce nazwy Poseidón (A-21) stanowi kolejny kluczowy kamień milowy w procesie wprowadzania do służby jednego z najbardziej zaawansowanych okrętów przeznaczonych do działań podwodnych i ratowania załóg okrętów podwodnych, jakimi dysponują europejskie marynarki wojenne.
📹¡Estamos en directo en Youtube! Sigue la ceremonia de bautizo del nuevo buque A-21 Poseidón construido por @NavantiaOficial para @Armada_esp https://t.co/5cXzVmo66y
— Navantia (@NavantiaOficial) September 18, 2026