We wtorek, 2 czerwca 2026, grupa śledczych badających zjawiska paranormalne, znana jako Project Fear, złożona z Dakoty Laden, Chelsea Laden, Tannera Wisemana i Alexa Schroedera, opublikowała na swoim kanale zapowiedź nagrania wideo w podczerwieni wykonanego w pobliżu słynnej Strefy 51 w Nevadzie (a właściwie bazie lotniczej Air Force Flight Test Center, Detachment 3 aka. Groom Lake) ukazujące nieznany typ samolotu wojskowego, który jest tam testowany. Premiera całego materiału odbyła się 5 czerwca.
Zdjęcie: Project Fear
Zgodnie z niewyraźnym kształtem jaki można zauważyć na zarejestrowanym materiale wideo, ów samolot ma prawdopodobnie konstrukcję skrzydła delta z usterzeniem w przedniej części w układzie kaczka. Niewykluczone, że jest to konstrukcja bezogonowa, tak jak w przypadku rozwijanych prototypów samolotów bojowych 6. generacji na świecie, napędzana dwoma silnikami.
Nie można wykluczyć, że jest to demonstrator samolotu bojowego 6. generacji oblatany w 2020, który był prekursorem dla konstrukcji, którą obecnie buduje spółka Boeing – znaną jako F-47 – w ramach programu NGAD (Next Generation Air Dominance), który powinien zostać oblatany w 2028. Co ciekawiej, ówczesny sekretarz USAF Frank Kendall mówił później o programie NGAD, że demonstratorów powstało kilka. Nie można wykluczyć zatem, że mógł to być demonstrator zbudowany przez wcześniejszych konkurentów w programie NGAD – spółki Lockheed Martin (ta potwierdziła budowę) i Northrop Grumman (potwierdzono też trzy demonstracje w programie), lub zupełnie inny X-Plane zbudowany na zlecenie Agencji Zaawansowanych Projektów Badawczych w Obszarze Obronności DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) – dwa takie miały wykonywać loty na rzecz USAF w 2019 i 2022, albo inny na potrzeby programu F/A-XX dla Marynarki Wojennej (US Navy). Opcji jest wbrew pozorom dużo.
Co ciekawe, Anders Otteson z kanału YouTube Uncanny Expeditions, który bada tajemnicze lokacje w Nevadzie i Kalifornii potwierdził portalowi The War Zone, że otrzymał kopię filmu od zespołu Project Fear już kilka miesięcy temu. Zwrócili się oni w celu otrzymania wskazówek dotyczących eksploracji obszaru wokół Strefy 51. Oprowadził ich po kilku szlakach które znał, gdy zespół wykonywał pierwsze zdjęcia do swojego filmu. Otteson potwierdził, że nagranie wykonane przez Project Fear jest autentyczne. Zasugerował bowiem zakup kamery termowizyjnej InfiRay HCH50R, i to właśnie tym urządzeniem, jego zdaniem wykonano nagranie wideo. Zostało zarejestrowane w następnym tygodniu po tym jak wykonał rekonesans z Project Fear.
Samolot miał zostać zarejestrowany około dwa miesiące temu. Według Ottesona przelot miał miejsce na południe od osady Rachel, która znajduje się trzy godziny drogi od Las Vegas wzdłuż tzw. Autostrady UFO, dzięki czemu cieszy się zainteresowaniem wśród entuzjastów ufologii i tajnych samolotów.
Otteson skomentował film Project Fear na portalu społecznościowym Reddit.
Żeby było jasne, moim jedynym zaangażowaniem w tym kanale była rola doradcza. Powiedziałem im, jaki sprzęt kupić i dałem im ogólne rekomendacje. Wyszedłem z nimi, ale nie było mnie tam w momencie przechwytywania tego klipu, chociaż natychmiast potem mi go wysłano. Napisałem o tym, ponieważ zauważyłem, że niektórzy nazywają to fałszywym, ponieważ pochodzi z kanału “paranormalnego” i chciałem to wyjaśnić. To rzeczywiście prawda… – napisał.
Stopklatka z samolotem:
A craft the public has never seen before…
Video out this Friday. #ProjectFear #Area51 pic.twitter.com/8eOSJSUX1g— Project Fear (@ProjectFearX) June 2, 2026
Fragment materiału wideo z przelotem samolotu:
Our Area 51 video is out NOW! Please, if you have experience in military aviation, let us know what you think we filmed. We’d love to hear your thoughts! Full Video —–> https://t.co/nAlvTF9v7M pic.twitter.com/9hlPPplDKd
— Project Fear (@ProjectFearX) June 5, 2026
Pełny materiał wideo:
Statek powietrzny zarejestrowany przez Project Fear układem konstrukcyjnym najbardziej przypomina samolot eksperymentalny X-36 agencji kosmicznej NASA, jednak różni się od niego proporcjami.
McDonnell Douglas (obecnie Boeing) X-36 Tailless Fighter Agility Research Aircraft, zbudowany w dwóch egzemplarzach, z których pierwszy oblatano 17 maja 1997. Wykonały łącznie 31 lotów. Warto mieć jednak na uwadze kluczową informację: były to bezzałogowce zbudowane w skali wielkości 28% potencjalnego pełnowymiarowego samolotu. A na materiale wideo Project Fear wyraźnie słyszymy, że obserwowany samolot jest wielki.
X-36 / Zdjęcie: NASA
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych nie komentują materiału wideo zespołu Project Fear.
Na koniec warto dodać, że sam Anders Otteson jest autorem nagrania wideo z nieznanym typem samolotu wojskowego. 14 stycznia br. opublikował materiał wideo ze statkiem powietrznym w układzie latającego skrzydła w rejonie Strefy 51, który został nazwany latającym Doritos:
Newly released infrared footage dated January 14, filmed by videographer and explorer Anders Otteson, who runs a channel called Uncanny Expeditions on YouTube, shows an unidentified triangular-shaped aircraft flying over Area 51 and the Nevada Test and Training Range. pic.twitter.com/kQMmvI2tur
— OSINTdefender (@sentdefender) January 22, 2026