W piątek, 13 marca 2026, Ministerstwo Obrony Japonii poinformowało w mediach społecznościowych o odbiorze od norweskiej spółki Kongsberg Defence & Aerospace (KDA) pierwszej partii pocisków przeciwokrętowych JSM (Joint Strike Missile) na potrzeby samolotów wielozadaniowych Lockheed Martin F-35A Lightning II.
W składzie japońskiej delegacji w Norwegii był minister obrony Shinjiro Koizumi / Zdjęcia: Ministerstwo Obrony Japonii
6 marca samolot transportowy Powietrznych Sił Samoobrony Powietrznej po raz pierwszy odwiedził Norwegię i odebrał pociski JSM produkcji norweskiej, którą można przenosić na myśliwcach F-35A. Jest to kontynuacja ubiegłorocznej wizyty okrętu norweskiej marynarki wojennej w porcie w Japonii i symbol pogłębiającej się współpracy i wymiany w dziedzinie obronności. Ministerstwo Obrony i Siły Samoobrony będą nadal ściśle współpracować z Norwegią.
Ministerstwo Obrony Japonii
Ministerstwo Obrony Japonii zamówiło pierwszą próbną partię pocisków JSM w marcu 2019. Następnie w listopadzie 2019 zamówiono kolejne pociski za 450 mln NOK, a w grudniu 2020 trzecią partię za 820 mln NOK. 1 listopada 2024 zamówiono czwartą transzą za 1,9 mld NOK, a w grudniu 2025 – piątą za 800 mln NOK.
JSM to pocisk przeciwokrętowy 5. generacji, zbudowany w technologii zredukowanego przekroju radarowego (stealth) opracowany w celu wypełnienia luk w zdolnościach F-35A do precyzyjnego zwalczania celów powierzchniowych. Powstał w latach 2008-2018 w kooperacji z Raytheon (część korporacji RTX) jako rozwinięcie norweskiego pocisku NSM (Naval Strike Missile), a w 2021 rozpoczęła się produkcja seryjna.
Poza Norwegią, jako inicjatorem programu rozwojowego oraz omawianą Japonią, na ich zakup dotąd zdecydowały się także Australia i USA. W przyszłości dołączą do nich Finlandia i Włochy, a tym systemem uzbrojenia jest zainteresowana Polska, która poszukuje pocisku przeciwokrętowego dla F-35A Husarz – brany pod uwagę jest także większy AGM-158C LRASM od Lockheed Martin. W celu zaspokojenie popytu zarówno na pociski JSM, jak i NSM, Kongsberg rozbuduje możliwości produkcyjne w USA i Australii.
Pociski JSM zostały przetransportowane do Japonii na pokładzie wielozadaniowego samolotu transportowo-tankującego Boeing KC-767J
JSM może być przenoszony w wewnętrznej komorze uzbrojenia F-35A, nie wpływając na zwiększenie przekroju radarowego swojego nosiciela. W najnowszej wersji Block 4 w konfiguracji wyposażenia Technical Refresh 3 (TR3), F-35A będzie zdolny także do atakowania celów naziemnych.
Pocisk ma 3,95 m długości i masę 410 kg. JSM został wcześniej zintegrowany z F-15, F-16 i F/A-18. Pierwszy lot z amerykańskim F-16 miał miejsce w listopadzie 2015, natomiast z norweskim trzy lata później.
Głowica naprowadzania JSM charakteryzuje się autonomicznym systemem rozpoznawania celów na podstawie obrazu zapisanego w pamięci komputera, w połączeniu z czujnikiem podczerwieni, układem nawigacji zliczeniowej (INS) i satelitarnej (GPS) oraz laserowym wysokościomierzem. Dzięki temu w zależności od celu użytkownik ma możliwość zaprogramowania typu ataku, miejsca rażenia, jak i siły detonacji 125-kilogramowej głowicy odłamkowo-burzącej. Operator, dzięki dwukierunkowemu łączu wymiany danych, ma możliwość także przerwania ataku w dowolnym momencie lotu.
Na koniec jako luźną ciekawostkę skierowaną do kinomaniaków można dodać, że w filmie Kapitan Ameryka: Nowy wspaniały świat, który miał polską premierę 14 lutego 2025, można zobaczyć scenę, gdy japońskie F-35A używają pocisków JSM przeciwko okrętom amerykańskiej Marynarki Wojennej (US Navy) podczas starcia zbrojnego na Oceanie Indyjskim. Był to debiut tego uzbrojenia na wielkim ekranie.
3月6日、航空自衛隊輸送機がノルウェーを初訪問し、F-35Aに搭載可能な🇳🇴製ミサイルJSMを受領しました。
これは、昨年のノルウェー海軍艦艇の日本寄港に続き🇯🇵🇳🇴防衛協力・交流の深化の象徴です。
防衛省・自衛隊は、今後もノルウェーと緊密に連携していきます🇯🇵🤝🇳🇴 https://t.co/QRda8N7gA2 pic.twitter.com/IbkEc4UKVc
— 防衛省・自衛隊 (@ModJapan_jp) March 13, 2026
Czytaj także: