We wtorek, 26 maja 2026, włoska spółka Leonardo poinformowała o zawarciu umowy z międzynarodową szkołą pilotów doświadczalnych ITPS Canada na dostawy sześciu egzemplarzy zmodernizowanych samolotów treningowych M-346T Block 20 z opcją na sześć kolejnych z dostawami od 2029. Pozwolą one na wsparcie rozbudowy systemu szkoleń pilotów samolotów bojowych państw NATO i sojuszniczych w Międzynarodowym Centrum Szkolenia Taktycznego w North Bay w Ontario.
Zdjęcia: Leonardo
W obliczu szybko rosnącej liczby sił powietrznych, które muszą zapewnić nowoczesne szkolenia nowemu pokoleniu pilotów myśliwców, aby sprostać zmieniającym się wymaganiom operacyjnym, a także w miarę jak technologia lotnictwa bojowego staje się coraz bardziej zaawansowana, ITPS Canada reaguje, wprowadzając do swojej floty samolotów zaawansowane możliwości i zintegrowane rozwiązania szkoleniowe spółki Leonardo.
Prezes wykonawczy ITPS, Giorgio Clementi, podpisał kontrakt na maksymalnie 12 egzemplarzy M-346T Block 20 podczas ceremonii w Venegono we Włoszech, która obejmowała również ostateczny lot testowy tego wariantu samolotu. Clementi stwierdził, że M-346 kontynuuje znakomitą tradycję Włoch w produkcji wiodących na świecie odrzutowych samolotów szkoleniowych.
Nowe samoloty treningowe mają wejść do służby w bazie International Tactical Training Centre spółki w North Bay (Ontario) od 2029, co stanowi istotny wkład w pierwszy projekt zwiększenia możliwości floty ITTC, która obecnie prowadzi szkolenia dla kilku międzynarodowych klientów i zaspokaja zapotrzebowanie na zaawansowane szkolenia taktyczne ponad dziesięciu różnych sił powietrznych na całym świecie.
Z ponad 25-letnim doświadczeniem w realizacji zaawansowanych i specjalistycznych kursów w locie oraz szkoleń taktycznych w Kanadzie dla ponad sił powietrznych 29 państw, ITPS aktywnie dostarcza innowacyjne rozwiązania, aby sprostać zmieniającym się wymaganiom operacyjnym nowoczesnych sił powietrznych.
W październiku 2025, prezes ITPS, Dave Lohse, przeprowadził lotniczą ocenę zaawansowanego odrzutowego samolotu treningowego Leonardo M-346 w przestrzeni powietrznej na północ od Międzynarodowego Portu Lotniczego w Ottawie.
Po locie ewaluacyjnym Lohse powiedział: M-346 to wyjątkowo sprawny, zaawansowany odrzutowy samolot szkoleniowy, który ściśle odpowiada wymaganiom operacyjnym nowoczesnego szkolenia pilotów myśliwców. Osiągi samolotu, cyfrowy system sterowania lotem i zaawansowana architektura szkoleniowa czynią go idealną platformą do wsparcia kolejnego etapu rozwoju Międzynarodowego Centrum Szkolenia Taktycznego.
W miarę jak siły powietrzne sojuszników dążą do zwiększenia możliwości szkoleniowych i interoperacyjności, M-346 pomoże ITTC pilotom z Kanady i krajów partnerskich, którzy będą wspólnie szkolić się w nowoczesnym i zorientowanym operacyjnie środowisku.
Stefano Bortoli, dyrektor zarządzający Leonardo Aeronautics Division, powiedział: M-346 poczynił w ostatnich latach znaczące postępy, zarówno pod względem ewolucji systemu, jak i ciągłego sukcesu rynkowego, stając się podstawą unikatowych, zintegrowanych możliwości szkoleniowych, obsługujących szybko rosnącą liczbę Sił Powietrznych na całym świecie. Decyzja ITPS o wyborze i zakupie M-346, aby zapewnić światowej klasy szkolenie pilotów myśliwców dla kolejnego pokolenia pilotów i umożliwić im stawianie czoła szybko zmieniającym się i coraz trudniejszym scenariuszom operacyjnym, stanowi kolejny dowód na niezaprzeczalną wysoką wydajność systemu. Zależy nam na współpracy z ITPS, aby zapewnić im maksymalne wykorzystanie zalet tej najnowszej technologii i możliwości, co pozwoli im utrzymać, a nawet podnieść jakość usług, na jaką zasługują ich klienci.
M-346 to kluczowy element nowatorskiego i stale rozwijanego, zaawansowanego systemu szkolenia lotniczego, który już udowodnił swoją skuteczność: historia sukcesu, ponad 160 000 godzin spędzonych w powietrzu i ponad 160 sprzedanych samolotów, umożliwiając wielu siłom powietrznym w Europie i na świecie szkolenie pilotów do latania myśliwcami o wysokich osiągach, takimi jak między innymi Eurofighter Typhoon, F-35 i systemy „bojowego lotnictwa” nowej generacji.
Dwadzieścia krajów – w tym Kanada – już szkoli swoich pilotów na M-346 lub wybrało ten samolot w wersji wielozadaniowego lekkiego myśliwca. Dzięki wysokim osiągom, możliwościom i zwrotności, M-346 został również wybrany przez Włoskie Siły Powietrzne jako samolot przyszłości dla Frecce Tricolori, włoskiego zespołu akrobacyjnego.
🔴#LDO_PR @ITPSCanada orders #Leonardo #M346T #Block20 advanced jet trainers to meet evolving tactical training requirements https://t.co/3j0r9MJPa0 pic.twitter.com/GY4LzmYzJ3
— Leonardo Aeronautics (@LDO_Aeronautics) May 26, 2026
Czytaj także:
- Dekada Bielika. 10 lat M-346 w polskich Siłach Powietrznych
- Lekkie samoloty szkolno-bojowe Leonardo M-346F Block 20 dla Indonezji
- Austria sfinalizowała umowę na 12 samolotów szkolno-bojowych Leonardo M-346FA
- Leonardo zaprezentowała zaawansowaną kabinę samolotu M-346 Block 20
- Brazylia zainteresowana M-346FA Master
- Leonardo modernizuje M-346 Master do standardu Block 20