W czwartek, 19 lutego 2026, brazylijska spółka Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) poinformowała o podpisaniu porozumienia o współpracy z amerykańską spółką Northrop Grumman w celu dostosowania oferty wielozadaniowego samolotu transportowo-tankującego KC-390 Millenium dla Sił Powietrznych USA (US Air Force, USAF) i ich sojuszników.
Zdjęcia i grafika: Embraer
Obie spółki wspólnie odpowiadają na potrzebę sprawnego wykorzystania potencjału bojowego poprzez wspólne inwestycje i koncentrację na szybkim dostarczaniu możliwości zainteresowanym siłom zbrojnym.
- Embraer i Northrop Grumman łączą siły, aby połączyć swoją wiedzę i doświadczenie, aby szybko rozwijać inicjatywy niezbędne do stworzenia systemu tankowania w powietrzu nowej generacji.
- Wykorzystując bogate doświadczenie spółek w zakresie projektowania, rozwoju i produkcji samolotów, integracji systemów i wiodących w branży możliwości produkcyjnych, współpraca ta tworzy podwaliny pod rozwój wersji wielozadaniowego samolotu KC-390 dla USAF i państw sojuszniczych oraz kształtuje wymagania dotyczące przyszłych architektur logistyki powietrznej.
- Kluczowe funkcje obejmą zaawansowany, autonomiczny wysięgnik ze sztywnym przewodem do tankowania w powietrzu, ulepszoną łączność, świadomość sytuacyjną i opcje systemów samoobrony, a także adaptacyjne systemy misji. Te udoskonalenia poszerzą zakres samolotów obsługiwanych przez KC-390 w operacjach tankowania i poszerzą zakres misji w środowiskach operacyjnych.
Northrop Grumman, wspólnie z Embraer, dokonuje strategicznych inwestycji, aby wypełnić lukę w zakresie zaawansowanych rozwiązań mobilności powietrznej na całym świecie. Słuchamy naszych klientów, szczególnie w krajach sojuszniczych, które dążą do większej autonomii operacyjnej i wydajności, i badamy nowe technologie, które zwiększą wszechstronność sprawdzonej platformy KC-390 i zapewnią naszym klientom większą niezależność operacyjną, której potrzebują – powiedział Tom Jones, wiceprezes korporacyjny i prezes Northrop Grumman Aeronautics Systems.
Wspólnie wykorzystamy mocne strony dwóch liderów branży obronnej, koncentrując się na opracowaniu systemu tankowania z wysięgnika dla KC-390 Millenium, abyśmy mogli zapewnić odpowiednie możliwości Departamentowi Wojny Stanów Zjednoczonych i innym państwom sojuszniczym. KC-390 to sprawdzona w działaniu i ekonomiczna platforma, która mogłaby szybko wejść na wyposażenie Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych – powiedział Bosco da Costa Junior, prezes i dyrektor generalny Embraer Defense & Security.
Obecnie wariant KC-390 jest przystosowany do tankowania w locie z dwóch giętkich przewodów rozwijanych z podwieszanych pod skrzydłami zasobników. Niedawno certyfikowano do pobierania paliwa w locie brazylijskie samoloty wielozadaniowe F-39E Gripen (lokalne oznaczenie JAS 39E).
Jak informował 4 października 2025 portal branżowy FlightGlobal, Embraer planuje budowę linii produkcyjnej KC-390 w USA, jeśli Departament Obrony zdecyduje się na ofertę.
Samolot ma 33,5 m długości, 33,9 m rozpiętości skrzydeł i 11,4 m wysokości. Maksymalna masa startowa to 87 t, z czego udźwig wynosi 26 t. Wymiary ładowni to 18,5 x 3,0 x 3,4 m. Zasięg przy 23-tonowym ładunku wynosi 2815 km. Napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi IAE V2500-E5 o ciągu 139,4 kN każdy, rozwija prędkość przelotową 870 km/h i osiąga pułap 11 000 m
Obecnie, USAF prowadzą program o kryptonimie NGAS (Next-Generation Air Refueling System), wcześniej znanego jako KC-Z. 31 stycznia 2023 Air Force Life Cycle Management Center Dowództwa Logistycznego USAF opublikowało zapytanie o informację (Request For Information, RFI) Dotychczas wstępne koncepcje przedstawiły spółki Lockheed Martin i JetZero (XBW-1), a zainteresowane są też Boeing, Airbus Defence and Space oraz Stavatti Aerospace (ta ostatnia jest uważana za spółkę kontrowersyjną z brakiem doświadczenia i konfliktami z władzami lokalnymi w kwestiach prawnych i finansowych – przyp. red.).
NEWS | Embraer and @northropgrumman Jointly Developing Advanced Air Mobility Capabilities for US and Allied Nations. Read full news: https://t.co/yfXSU6Atv4 pic.twitter.com/8KStBia1PC
— Embraer (@embraer) February 19, 2026
Czytaj także:
- Embraer wesprze węgierskie C-390 Millenium
- Pierwszy Embraer C-390 Millenium dla Republiki Korei
- Polska delegacja oglądała samoloty C-390 Millenium i A-29 Super Tucano
- Embraer KC-390 Millenium na Lotnisku Chopina
- Polska Grupa Zbrojeniowa i Embraer podpisały porozumienia o współpracy
- Pierwszy niderlandzki Embraer C-390 Millenium w budowie
- Indie: Embraer i Mahindra zacieśniają współpracę ws. C-390 Millenium
- Szwecja zamówiła cztery brazylijskie samoloty Embraer C-390 Millenium