W czwartek, 5 lutego 2026, izraelska spółka Elbit Systems poinformowała, że otrzymała zamówienie o wartości około 120 mln USD/ponad 400 mln NIS (465,04 mln zł) od Dyrektoriatu ds. Zamówień Obronnych (DPD) Ministerstwa Obrony Izraela na integrację zaawansowanych izraelskich technologii, w tym systemów samoobrony DIRCM (Directed Infrared Countermeasure), dowodzenia i kontroli (C2) oraz awioniki z przyszłymi, 12 ciężkimi śmigłowcami transportowymi Lockheed Martin/Sikorsky CH-53K Pereh.
Grafiki: Lockheed Martin
Śmigłowce CH-53K King Stallion, które otrzymają lokalne oznaczenie Pereh, zostały zakupione w ramach umowy międzyrządowej o sprzedaży procedurą wojskowej sprzedaży zagranicznej FMS (Foreign Military Sales) podpisanej 4 lata temu. Śmigłowce są produkowane przez należące do spółki Lockheed Martin zakłady Sikorsky Aircraft Corporation i obecnie znajdują się w procesie montażu w głównym zakładzie w Stratford w Connecticut, począwszy od połowy sierpnia 2025 (Montaż pierwszego CH-53K King Stallion dla Izraela).
Po zakończeniu montażu śmigłowce mają zostać przeniesione na specjalną linię produkcyjną, która ma służyć ich adaptacji w konfiguracji amerykańskiej do systemów izraelskich, dostosowanych do wymagań operacyjnych określonych przez Korpus Powietrzny Izraela (Chejl-ha Awir). Integracja systemów izraelskich ma poprawić warunki w kabinie, umożliwić loty w trudnych warunkach oraz pomóc w identyfikacji bezpiecznych stref lądowania i unikania przeszkód.
Śmigłowcowy pakiet DIRCM obejmuje zaawansowany cyfrowy odbiornik radarowy Elbit Systems, system ostrzegania przed pociskami kierowanymi na podczerwień MWS (IR Missile Warning System), system ostrzegania przed opromieniowaniem wiązka lasera (LWS), system dozowania środków zaradczych (CMDS) oraz system osłony statków powietrznych Mini-MUSIC DIRCM (Direct Infrared Counter Measures) z rodziny MUSIC (zaprojektowany w celu ochrony małych i średnich samolotów oraz śmigłowców). Ma za zadanie chronić statki powietrzne przed pociskami za pomocą głowic naprowadzających na podczerwień. Opierając się na wieloletnim doświadczeniu i setkach tysięcy godzin lotu w warunkach wojskowych, Mini-MUSIC wykrywa nadlatujące rakiety i zakłóca ich działanie, zapewniając bezpieczeństwo śmigłowca i jego pasażerów.
Minister obrony Izraela Jisra’el Kac powiedział:
Ta umowa stanowi ważny kamień milowy we wzmocnieniu Sił Obronnych Izraela i zapewnieniu przewagi operacyjnej Korpusu Powietrznego na lata. Integracja najnowocześniejszych izraelskich systemów z najnowocześniejszym na świecie śmigłowcem transportowym gwarantuje, że platformy te będą w pełni dostosowane do unikalnych wymagań operacyjnych. Nadal angażujemy się w rozwój krajowej, „niebiesko-białej” produkcji obronnej i włączanie izraelskiego przemysłu do programów strategicznych, zapewniając naszym siłom niezależność produkcyjną, ciągłość dostaw i przewagę operacyjną.
Dyrektor generalny w Ministerstwie Obrony Izraela, gen. w st. spocz. Amir Baram dodał:
Śmigłowce CH-53K stanowią kluczowy element wieloletniego programu zamówień, który Ministerstwo realizuje wspólnie z Siłami Obronnymi na eskadry myśliwców, śmigłowców, tankowców i różnego rodzaju uzbrojenie, które zdefiniuje strukturę sił zbrojnych Izraela na nadchodzącą dekadę i kolejne lata. Integracja izraelskich technologii z najnowocześniejszym na świecie śmigłowcem transportowym świadczy o przewadze technologicznej izraelskiego przemysłu obronnego i o znaczącym potencjale integracji izraelskich systemów z najnowocześniejszymi platformami lotniczymi.
Prezes i dyrektor generalny Elbit Systems, Bezhalel (Butzi) Machlis powiedział:
Jesteśmy zaszczyceni, że możemy wziąć udział w flagowym projekcie modernizacji floty śmigłowców i wesprzeć złożone potrzeby Korpusu Powietrznego, wykorzystując najnowocześniejsze systemy Elbit, które zostaną zintegrowane z nowymi śmigłowcami CH-53K. Systemy te, stanowiące najnowocześniejszą sprawdzoną technologię Elbitu, są dostosowane do potrzeb Korpusu Powietrznego i zapewniają optymalny, zaawansowany zakres technologiczny do realizacji misji oraz zapewnienia bezpieczeństwa pilotów.
Nowe ciężkie śmigłowce transportowe IDF
Izrael poszukiwał dostawcy nowych ciężkich śmigłowców transportowych od lipca 2018. Miały to być następcy 22 Sikorsky S-65C-3 Yas’ur-2000/2025 (wywodzących się z CH-53 Sea Stallion, dostarczonych do Izraela w 1969, ale zmodernizowanych na początku lat 2000.; obecnie 21, gdyż 7 października 2023 Hamas zestrzelił jednego z nich – przyp. red.). 25 lutego 2021 podjęto decyzję o wyborze nowo opracowanego dla amerykańskiego Korpusu Piechoty Morskiej (US Marine Corps, USMC) śmigłowca CH-53K King Stallion, odrzucając kontrofertę Boeinga z CH-47F Chinook.
15 lutego 2022 zawarto umowę na produkcję pierwszych czterech egzemplarzy o wartości 372 040 552 USD (wówczas 1,47 mld zł), natomiast pozostałe osiem znalazło się w szerszej umowie z 24 sierpnia 2023 na produkcję wielkoseryjną tych śmigłowców (7. i 8. partii), przede wszystkim 27 egz. dla USMC, o wartości 2 774 583 756 USD (wówczas 8,28 mld zł). Choć zamówiono 12 egzemplarzy, władze w Tel Awiwie zachowują prawo opcji na zakontraktowania 6 dodatkowych na tych samych warunkach umownych (zawartych w zgodzie na ich sprzedaż z 30 lipca 2021).
Pierwotnie dostawa do Izraela miała rozpocząć się w listopadzie 2025, ale zgodnie z najnowszą aktualizacją Ministerstwa Obrony tego państwa – nastąpi to dopiero w 2028. Śmigłowce trafią do 114. Eskadry Night Carriers Korpusu Powietrznego Izraela (Chejl-ha Awir), która stacjonuje w bazie lotniczej Tel Nof w Dystrykcie Centralnym.
Elbit Systems has been awarded an approximately $130M contract by the @Israel_MOD to integrate advanced Israeli technologies on the CH‑53K “Pereh” helicopters.
The program includes command and control, avionics, electronic warfare, and DIRCM systems, tailored to the operational… pic.twitter.com/t4hP7Xi9Ta
— Elbit Systems (@ElbitSystemsLtd) February 5, 2026
אבן דרך נוספת בעסקת רכש מסוק העתיד של צה"ל: משרד הביטחון חתם על הסכם עם חברת 'אלביט מערכות' לשילוב חבילת מערכות ישראליות במסוק ה-CH-53K "פרא", בהיקף של מעל 400 מיליון ש"ח.
להמשך קריאה:https://t.co/0hhnAkKoUk pic.twitter.com/HvyiWZW0gs
— משרד הביטחון (@MoDIsrael) February 5, 2026
Czytaj także:
- Prawie 300 silników dla CH-53K King Stallion
- Produkcja wielkoseryjna CH-53K King Stallion kontynuowana
- Zgoda USA na śmigłowce i pojazdy dla Izraela za prawie 7 mld USD
- Elbit Systems z kolejną umową na amunicję dla izraelskiego lotnictwa bojowego
- Boeing dostarczy Izraelowi nowe F-15IA
- Śmigłowcowe zestawy samoobrony Elbit Systems DIRCM dla użytkownika z regionu Azji i Pacyfiku
- Zestawy samoobrony Elbit Systems DIRCM do kolejnych użytkowników w Europie