Podczas zaplanowanych na 9-12 września br. londyńskich targach przemysłu obronnego i bezpieczeństwa DSEI 2025 (Defence & Security Equipment International) w centrum Excel, niemieckie spółki: KNDS Deutschland (część niemiecko-francuskiej spółki joint venture KNDS) i joint venture EuroTrophy ogłosiły integrację systemu aktywnej ochrony pojazdów (ASOP) hard-kill typu Trophy z kołowym transporterem opancerzonym GTK Boxer.
Zdjęcie: EuroTrophy
Integracja zakończyła się niedawno z pierwszym przedseryjnym prototypem GTK Boxer w konfiguracji transportera opancerzonego, w ramach wspólnej inicjatywy przemysłowej. Prace inżynieryjne obejmowały przeglądy projektu, badania i prace adaptacyjne pierwszego w swoim rodzaju modułu misji dla GTK Boxer, aby umożliwić przenoszenie systemu aktywnej ochrony i wykorzystanie pełnego zakresu jego możliwości.
Integracja została ukończona poprzez pomyślne przeprowadzenie wszystkich testów systemowych na platformie, w tym kalibracji systemu aktywnej ochrony, co umożliwiło jej przygotowanie do strzelania bojowego. W związku z pomyślną integracją i stworzeniem pierwszego prototypu konfiguracji dla GTK Boxer, spółki zapowiadają również przeprowadzenie serii testów bojowych w Niemczech w nadchodzących miesiącach.
Będzie to działanie mające na celu ograniczenie ryzyka dla wszystkich obecnych i przyszłych użytkowników GTK Boxer, którzy dążą do zwiększenia możliwości ochronnych swoich platform.
Pierwsza w swoim rodzaju integracja dojrzałego i sprawdzonego w boju systemu APS z oprogramowaniem wspomagającym, zapewni gotowość bojową i niezrównaną ochronę przed przeciwpancernymi pociskami kierowanymi, granatnikami przeciwpancernymi, dronami i innymi zagrożeniami przeciwpancernymi.
Ralf Ketzel, dyrektor generalny KNDS Deutschland, stwierdził:
Dzięki udanej integracji systemu Trophy z Boxerem, trzy firmy: EuroTrophy, Rafael i KNDS kontynuują drogę zapoczątkowaną przez Leoparda 2A8, dostarczając zaawansowane technologie ochrony życia żołnierzy.
Meir Ben-Tzook, prezes zarządu EuroTrophy, dodał:
Te działania integracyjne między Boxer i Trophy wynikają z głębokiego zrozumienia, że misja Boxerów uległa głębokiej zmianie i teraz będzie musiał być wykorzystywany na pierwszej linii frontu, gdzie możliwości Trophy odgrywają kluczową rolę. Jesteśmy zadowoleni z dotychczasowych postępów i z niecierpliwością oczekujemy dalszej dobrej współpracy ze wszystkimi zaangażowanymi stronami.
Wcześniej, 8 maja br. informowano o integracji systemu Trophy z KTO AMV XP 8×8, fińskiej spółki Patria Oyj.
Spółka EuroTrophy GmbH to spółka joint venture z siedzibą we Frankfurcie izraelskiej Rafael Advanced Defense Systems, niemieckiej KNDS Deutschland i europejskiej General Dynamics European Land Systems (GDELS). Jej utworzenie ogłoszono 11 listopada 2021, a powołanie miało miejsce 28 marca 2022. Zajmuje się produkcją, wsparciem integracji i eksploatacji przez cały okres użytkowania oraz powiązanych usług związanych z systemem rodziny Trophy, oryginalnie produkcji izraelskiej spółki Rafael. Wariant ciężki Trophy HV został wybrany dla czołgów Merkava, Abrams i Leopard 2, a średni Trophy MV dla czołgów Challenger 3.
Na bazie Trophy powstał koreański KAPS-2 oferowany dla pakietu modernizacyjnego K2 Heuk-Pyo (Black Panther), a oryginalny system jest w polu zainteresowania Japonii w programie modernizacji czołgów typu 10. Elementy systemu Trophy można było też zauważyć np. na demonstratorze technologii Leopard 2A-RC 3.0. Przy czym ostatnio podczas MSPO w Kielcach Rafael porozumiała się z Hyundai Rotem ws. integracji Trophy HV z czołgami K2.
Zestaw systemu w wersji Trophy HV składa się z czterech radiolokatorów Elta EL/M-2133 WindGuard pracujących w pasmach Fi G, wykrywających zagrożenia wokół chronionego pojazdu oraz wyrzutni dwóch efektorów MEFP (Multiple Explosively Formed Penetrator), układów sterowania i oprogramowania.
System skutecznie neutralizuje zagrożenia, takie jak przeciwpancerne pociski kierowane, granatniki przeciwpancerne i bezzałogowe statki powietrzne, zwiększając w ten sposób przeżywalność pojazdów opancerzonych na polu walki. Możliwość zwalczania bezzałogowców została ogłoszona na waszyngtońskiej wystawie AUSA 2024 przez oryginalnego izraelskiego producenta.
System Trophy był też prezentowany przez izraelskiego producenta na targach DSEI 2025.