W piątek, 31 lipca 2026, dowództwo NAVSEA (Naval Sea Systems Command) z Waszyngtonu, w imieniu Departamentu Obrony USA, podpisało umowę o wartości 229 658 178 USD (858,177 mln zł) ze spółką General Dynamics Mission Systems (GDMS; część korporacji General Dynamics) na dostawę 188 egzemplarzy systemu min Hammerhead przenoszonych przez 324-mm lekkie torpedy Raytheon Mark 54 LHT (Lightweight Hybrid Torpedo).
Zdjęcie i grafika: US Navy
Jest to drugi aneks do umowy bazowej z 30 września 2021 o wartości 92,93 mln zł na budowę prototypu z opcją zwiększenia jej wartości do 275,6 mln USD. Pierwszy raz została aneksowana 20 sierpnia 2024 o kwotę zwiększona o 20,7 mln USD. Najnowsze zamówienie obejmuje również pozyskanie ośmiu kompletów części zamiennych. Decyzja o kontynuacji programu zapadła w marcu br.
Prace będą wykonywane w Taunton w Massachusetts (55%), Braintree w Massachusetts (15%), Lincoln w Nebrasce (13%), Wilmington w Massachusetts (10%) oraz Accident w Maryland (7%), a ich zakończenie planowane jest na październik 2028. Fundusze w całości pochodzą ze środków US Navy na zakup uzbrojenia w ramach budżetu obronnego NDAA na rok fiskalny 2025 i nie wygasną z jego końcem (do 30 września br.).
W ramach programu Hammerhead, rozpoczętego w marcu 2020, opracowano zatapialną wyrzutnię torped Mk 54 LHT, która będzie rozmieszczana na dnie akwenu morskiego, a także w pobliżu portów i baz morskich. Następnie po wykryciu wrogiej jednostki podwodnej za pomocą czujników akustycznych umieszczonych w module zasobnika, zaprogramowanych na charakterystyczne dźwięki, torpeda ma zostać wystrzelona w jego kierunku. Będzie to przypominać działanie miny morskiej, co pozwoli na utrudnienie wykrycia wyrzutni przez przeciwnika. System ma być aktywowany w czasie kryzysów i konfliktów zbrojnych.
System składa się, oprócz wspomnianej wyrzutni torped i czujników, z modułu cumowania do dna morskiego, modułu zasilania, modułu sterowania, przetwarzania i uruchamiania oraz modułu łączności z lądem. System ma być rozmieszczany za pomocą bezzałogowych pojazdów podwodnych klasy UUV (Unmanned Underwater Vehicle) (Pierwszy australijski dron podwodny Speartooth dla USA, Ghost Shark od Anduril w amerykańskim programie CAMP, Hugin Superior po testach w US Navy, US Navy: Bezzałogowy okręt podwodny Orca XLUUV ukończył pierwszy długi rejs).
Program jest realizowany w ramach inicjatywy Maritime Accelerated Acquisition, stanowiącej część szerszego procesu dokapitalizowania zasobów ofensywnych US Navy i Hammerhead ma być uzupełnieniem płytkowodnych min morskich Mk 68 CDM (Clandestine Delivered Mine) i Mk 67 Submarine Launched Mobile Mine. Będzie to również nowa platforma dla lekkich torped ZOP, które obecnie są na uzbrojeniu okrętów i śmigłowców.