W poniedziałek, 16 lutego 2026, niemiecki magazyn Europäische Sicherheit & Technik (ESUT) poinformował, że podczas niedawnej Międzynarodowej Konferencji Pancernej (International Armoured Vehicles Conference, IAV), która odbyła się 20-22 stycznia br. w Farnborough w Wielkiej Brytanii, dowódca zmotoryzowanej Brygady Interwencyjnej (Brigada de Intervenção, BrigInt) gen. dyw. Miguel Freire powiedział w ekskluzywnym wywiadzie, że planowany jest zakup 90 kołowych transporterów opancerzonych GTK Boxer.
GTK Boxer / Zdjęcie: Bundeswehra
Choć sam wywiad został opublikowany wcześniej za paywallem, a zainteresowanie ze strony Portugalii pojawiło się już 24 października 2025 z ust szefa sztabu Wojsk Lądowych Portugalii (Exército Português) gen. Eduardo Mendesa Ferrão, to dopiero teraz pojawiły się interesujące szczegóły.
Zgodnie z nimi, Ministerstwo Obrony Portugalii planuje zawrzeć umowę z niemieckim konsorcjum ARTEC GmbH (ARmoured vehicle TEChnology, złożonego z Rheinmetall AG i KNDS w stosunku 64% do 36%) za pośrednictwem Europejskiej Organizacji jednoczącej współpracę w dziedzinie uzbrojenia (Organisation conjointe de coopération en matière d’armement, OCCAR).
Przedmiotem umowy ma być 90 egzemplarzy kołowych transporterów opancerzonych GTK Boxer (Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug). Zakup ma być finansowany z instrumentu unijnego programu preferencyjnych pożyczek SAFE (Security Action for Europe), na który Portugalia otrzyma 5 841 179 332 EUR (24,58 mld zł), zgodnie z decyzją Komisji Europejskiej z 15 stycznia br. Wstępne szacunki mówią o kontrakcie rzędu 1,3-1,5 mld EUR (5,47-6,31 mld zł), a według niektórych źródeł poza bazowymi transporterami opancerzonymi, Portugalia jest zainteresowania kołowymi bojowymi wozami piechoty (np. z wieżą RCT30 lub Lance).
Gdy umowa dojdzie do skutku, Portugalia stanie się ósmym użytkownikiem GTK Boxer po Niemczech, Królestwie Niderlandów, Litwie, Wielkiej Brytanii, Australii, Ukrainie i Katarze (z zakupu zrezygnowała Słowenia na rzecz fińskiego AMV XP 8×8).
GTK Boxer zastąpią przestarzałe gąsienicowe transportery opancerzone M113A1/A2 (łącznie pozyskano 255 egz. w różnych wersjach) oraz część z kołowych Pandur II (łącznie 188 egz. w 9 wersjach). Co ciekawe, niemiecki magazyn podaje, że dostawy miałyby rozpocząć się już w bieżącym roku, a zakończyć w 2030.
Czytaj także: