W poniedziałek, 1 czerwca 2026, europejska spółka Airbus Defence and Space (część grupy Airbus SE) zaprezentowała w mediach społecznościowych pierwszy z 20 samolotów wielozadaniowych Eurofighter Typhoon Tranche 4, zamówiony przez Hiszpanię cztery lata temu w programie Halcón.
Zdjęcia: Airbus Defence and Space
Samoloty przechodzą montaż końcowy w zakładach Airbusa w Getafe pod Madrytem (produkcja komponentów jest rozdzielona pomiędzy Hiszpanią, Włochami, Wielką Brytanią i Niemcami). Teraz pierwszy egzemplarz otrzyma docelowe powłoki malarskie i oznaczenia przynależności państwowej, przed planowanymi testami naziemnymi i oblotem. Dostawy, zgodnie z harmonogramem wszystkich 20 egzemplarzy, mają zostać zrealizowane w latach 2026-2030.
Przypomnijmy, że 14 grudnia 2021 hiszpańska Rada Ministrów zatwierdziła zakup o wartości 2,043 mld EUR (wówczas 9,6 mld zł) obejmujący 16 jednomiejscowych i 4 dwumiejscowe Typhoony w najnowszej konfiguracji, wyposażonych w radary E-Scan Common Radar System Mk.1 (ECRS Mk.1) wraz z silnikami Eurojet EJ200, symulatorem oraz pakietem niezbędnych usług wsparcia technicznego. Stosowną umowę pomiędzy Airbusem a agencją NETMA (NATO Eurofighter 2000 i Tornado Management Agency), w imieniu rządu w Madrycie, zawarto 23 czerwca 2022.
Nowe samoloty zastąpią w Siłach Powietrznych i Kosmicznych Hiszpanii (Ejército del Aire y del Espacio) pierwsze 20 samolotów C.15/CE.15 Hornet/EF-18AM (lokalne oznaczenie F-18A+/B+ Hornet), które pozostają w służbie od 1986 i stacjonują w ramach 46. Skrzydła w bazie lotniczej Gando na wyspie Gran Canaria w archipelagu Wysp Kanaryjskich.
Jendak zakup 20 Typhoonów w programie Halcón to nie wszystko. 20 grudnia 2024 zakontraktowano kolejne 25 egzemplarzy w ramach programu Halcón 2, co zatwierdzono we wrześniu 2023. Dostawy 21 samolotów jednomiejscowych i 4 dwumiejscowych planowane są po 2030.
Od 17 lutego 2003 do hiszpańskiej służby weszły jak dotąd 73 z zamówionych samolotów wielozadaniowych Eurofighter EF-2000 Typhoon w wersjach Tranche 1, Tranche 2 i Tranche 3A, które otrzymały lokalne oznaczenie C.16 Tifón (3 z nich został utracone). Wstępną gotowość operacyjną ogłoszono w lipcu 2008. Samoloty są przypisane do 111. i 113. Eskadry 11. Skrzydła z bazy Sewilla-Morón oraz 114. Eskadry 14. Skrzydła z bazy Albacete-Los Llanos.
Spośród nich, 15 samolotów w wersji Tranche 1 przeszło modernizację (otrzymały nowy pakiet oprogramowania CM02+). Głównym usprawnieniem oferowanym przez to oprogramowanie jest nowa zdolność do automatycznego namierzania przez uzbrojenie powietrze-ziemia po zintegrowaniu zasobnika celowniczego Litening-III. Wprowadzono również dalsze usprawnienie w zakresie walki powietrze-powietrze i powietrze-powierzchnia, wraz z ulepszeniami systemów łączności. Pierwszy egzemplarz odebrano 27 lutego 2019.
Hiszpańskie egzemplarze Eurofighter Typhoon są montowane i testowane w lokalnym zakładzie Airbus Getafe (Hiszpania), który zapewnia bezpośrednio i pośrednio ponad 20 000 miejsc pracy w samej Hiszpanii. W proces produkcyjny zaangażowane są główne krajowe przedsiębiorstwa obronne i technologiczne. Airbus opracował również w Getafe we współpracy z CLAEX (Hiszpańskie Centrum Logistyczne ds. Uzbrojenia i Eksperymentów) z Ejército del Aire y del Espacio.
Po realizacji programów Halcón i Halcón 2, Hiszpania będzie dysponować łącznie 115 samolotami Typhoon.
⚡️ The first #Eurofighter HALCON I for the @EjercitoAire has rolled out at our Getafe facilities in Madrid! 🇪🇸✈️ Everything is ready for the first engine run and the maiden flight.
The 20 HALCON aircraft will be equipped with E-Scan (Electronically Scanned) radar, with… pic.twitter.com/dOdwK0UEiA
— Airbus Defence (@AirbusDefence) June 1, 2026
Czytaj także:
- Eurofighter Typhoon z APKWS II przeciwko dronom
- BAE Systems zapewni szkolenia i wsparcie tureckich samolotów Typhoon
- Zestaw modyfikacji aerodynamicznych dla Typhoona zatwierdzony
- Milion godzin nalotu floty Eurofighter Typhoon
- Produkcja seryjna radarów ECRS Mk.2 dla brytyjskich Typhoon FGR4
- Bangladesz zainteresowany samolotami Eurofighter Typhoon
- Zamówienie na produkcję systemu walki radioelektronicznej Saab Arexis dla niemieckich Eurofighter EK