W czwartek, 8 stycznia 2026, amerykańska agencja prasowa Bloomberg poinformowała, że Indie i Niemcy są bliskie zawarcia wielomiliardowej umowy na budowę 6 konwencjonalnych okrętów podwodnych typu 214NG w ramach programu o kryptonimie Project 75 (India), co jest szacowane na 8 mld USD/6,9 mld EUR (29 mld zł).
Okręt podwodny typu 214 pierwszej generacji / Zdjęcie: Wikimedia Commons
Zwłaszcza, że dziś rozpoczęła się dwudniowa wizyta kanclerza Niemiec Friedricha Merza, oczekuje się, że temat okrętów podwodnych pojawi się w agendzie rozmów dwustronnych. Oznacza to też odrzucenie francuskiej oferty, w ramach której planowano pozyskanie trzech okrętów Kalvari serii drugiej, czyli opartych na typie Scorpène.
Zapytania ofertowe w tej sprawie (RFP, Request For Proposals) rozesłano do potencjalnych oferentów 20 lipca 2021. Brano też pod uwagę oferty koreańskiej Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (obecnie Hanwha Ocean) z KSS-III, hiszpańskiej Navantii z S-80 Plus oraz rosyjskiej OAO RosOboronEksport/Biura konstrukcyjnego Rubin z Amur 1650. Budżet programu oszacowano na około Rs 70 000 crore INR, czyli 8,3 mld USD.
Oferta niemiecka obejmuje okręty podwodne nowej generacji typu 214NG, wyposażone w napęd niezależny od powietrza (AIP), a spółka TKMS zobowiązała się na strategiczną współpracę z indyjską państwową stocznią Mazagon Dock Shipbuilders (MDL) w Bombaju, gdzie powstałyby jednostki. Co ciekawe, nie będzie to bezpośrednie rozwinięcie typu 214 pierwszej generacji, które trafiły do Portugalii (2 egz. jako typ U209PN Tridente, Korei Płd. (9 egz. jako KSS-II/Son Won-il), Grecji (4 egz.) oraz Turcji (214TN Reis/CERBE – dwa z sześciu w służbie). Indyjskie jednostki określane jako NG (New Generation) będą dostosowane do wymogów programu Project 75 (India).
Zgodnie z wymogami operacyjnymi, mają to być konwencjonalne okręty podwodne o wyporności ok. 3000 t, uzbrojone w pociski manewrujące. Pakiet ma obejmować powiązaną infrastrukturę na lądzie, wsparcie techniczne, szkolenia i części zamienne. Napęd ma składać się z silnika wysokoprężnego oraz ogniw paliwowych w układzie AIP.
Obecnie, Marynarka Wojenna Indii (Bhāratīya Nau Senā) dysponuje 19 okrętami podwodnymi, w tym dwoma strategicznymi o napędzie jądrowym z pociskami balistycznymi typu Arihant (trzeci w fazie prób, a czwarty w budowie), czterema konwencjonalnymi typu Shishumar (wariant niemieckiego typu 209), sześcioma konwencjonalnymi klasy Kalvari/Scorpène oraz siedmioma konwencjonalnymi typu Sindhughosh (wariant rosyjskiego projektu 877EKM Pałtus). Indie chcą też wydzierżawić od Rosji kolejny atomowy okręt podwodny, jako Chakra III, na okres 10 lat.