W czwartek, 25 czerwca 2026, fińska spółka Patria Oyj poinformowała o podpisaniu protokołu ustaleń (Memorandum of Understandings, MoU) z z litewską KOVO Armor w sprawie nawiązania współpracy przemysłowej przy planowanym zakupie przez władze Wilnie łącznie 936 kołowych transporterów opancerzonych Patria 6×6 w ramach międzynarodowego programu CAVS (Common Armored Vehicle System).
Zdjęcie: Patria Oyj
Jak czytamy KOVO Armor ma być pierwszym partnerem Patria Oyj po stronie litewskiej w związku z planowaną długoterminową siecią partnerską ds. transferu technologii na Litwie. MoU zapoczątkuje szczegółowe dyskusje na temat współpracy przemysłowej, obejmujące lokalną produkcję, transfer technologii i rozwój umiejętności pracowników KOVO Armor.
Patria przeprowadziła szeroko zakrojone rozmowy z różnymi potencjalnymi partnerami w zakresie rozwoju, produkcji i wsparcia eksploatacji pojazdów opancerzonych, a Litwa posiada wszelkie niezbędne możliwości w zakresie uzyskania profitów z transferu technologii. Ramy współpracy mają wspierać potrzeby Litwy w całym cyklu życia pojazdów Patria 6×6. Obejmuje to zintegrowaną logistykę, części zamienne i utrzymanie gotowości operacyjnej na miejscu, a dostawy będą dostosowane do krajowych harmonogramów zamówień. Celem jest wzmocnienie litewskiego udziału przemysłu, stworzenie wykwalifikowanych miejsc pracy i dalszy rozwój litewskiej branży obronnej.
Dzięki tej współpracy Patria Oyj stawia pierwsze kroki w kierunku nawiązania długoterminowego partnerstwa z litewskim przemysłem, które dostarcza sprawne pojazdy opancerzone i rozwija krajowy potencjał przemysłowy na przyszłość. Wraz z KOVO Armor będziemy rozwijać lokalną produkcję, transfer technologii i integrację łańcucha dostaw, aby zapewnić Litwie trwałe korzyści ekonomiczne i w zakresie bezpieczeństwa – mówi Jussi Järvinen, wiceprezes wykonawczy Patria ds. obszaru biznesowego Protected Mobility.
KOVO Armor jest dumna, że jest pierwszą litewską spółką, która podpisała memorandum o porozumieniu z Patrią w związku ze strategicznym zamiarem Litwy dotyczącym nabycia pojazdów Patria 6×6. Ten krok jest wyrazem uznania dla kompetencji KOVO Armor w tej specjalistycznej dziedzinie, inwestycji spółki w ostatnich latach oraz jej szybkiego rozwoju. Wierzymy, że ta współpraca znacząco przyczyni się do wzmocnienia bezpieczeństwa łańcucha dostaw i przyspieszenia rozwoju Litwy – mówi Agnė Rakštytė, prezes KOVO Armor.
Przypomnijmy, że zgodnie z informacją Ministerstwa Obrony Litwy z 27 maja br., Rada Obrony Państwa (Valstybės gynimo taryboje, VGT) wydała zgodę i zatwierdziła zakup fińskich pojazdów opancerzonych na potrzeby formowanej Dywizji Narodowej, która ma zostać sformowana do 2030 jako niezbędna do zapewnienia wymagań operacyjnych Wojsk Lądowych (Lietuvos kariuomenės Sausumos pajėgos) i w znacznej mierze z unijnej pożyczki w ramach instrumentu SAFE. Wilno po raz pierwszy wyraziło zainteresowanie Patria 6×6 we wrześniu ubiegłego roku. Jednym z wymogów wyboru platformy były m.in. możliwości współpracy przemysłowej.
Kołowe pojazdy opancerzone Patria 6×6 zastąpią dotychczas używane gąsienicowe transportery opancerzone M113 i będą wykorzystywane do jako transportery piechoty, wozy dowodzenia, wozy ewakuacji medycznej, wozy wsparcia ogniowego, wozy wsparcia technicznego, wozy łączności, wozy rozpoznawcze oraz wozy rozpoznania skażeń chemicznych, biologicznych, radiologicznych i nuklearnych (CBRN). Oczekuje się, że umowa ze wskazanym producentem zostanie podpisana w 2027, a środki na kołowe pojazdy opancerzone planowane są do 2036. Budżet programu to 1,5 mld EUR.
Patria 6×6 w programie CAVS
Jak dotąd do programu CAVS dołączyły: Finlandia ze 161 pojazdami oznaczonymi lokalnie jako XA-300, Szwecja z 435 pojazdami zamówionymi jako Pansarterrängbil 300, Łotwa z ponad 256 pojazdami zamówionymi, z których pierwsze już są w służbie, Niemcy (349 pojazdów z 876 planowanych; pierwsze odebrano) oraz Dania – 129 pojazdów. Kolejnymi państwami będą Wielka Brytania i Norwegia. Poza programem, Łotwa sfinansowała dostawę 42 pojazdów do Ukrainy. Łączny portfel zamówień wynosi prawie 2000, z czego ponad 250 już dostarczono.
Według deklaracji Patrii ze stycznia 2023 zainteresowanie ich modułowym pojazdem opancerzonym w układzie 6×6 wyrażają także Słowacja, Czechy i Japonia.
Patria 6×6 (oznaczenie producenta: Patria XA-300) jest to pojazd zaprojektowany jako następca rodziny XA-180/185/200 Pasi 6×6 i zaprezentowany po raz pierwszy podczas paryskich targów Eurosatory 2018 (był też prezentowany na kieleckim MSPO w 2019 w kooperacji ze spółką Rosomak). Pojazd powstał w oparciu o zmodyfikowane podwozie transporterów piechoty AMV 8×8 z dwu-wahaczowym, w pełni niezależnym zawieszeniem i nowym układem przeniesienia mocy. Pojazd otrzymał 400-konny silnik wysokoprężny z maksymalnym momentem obrotowym 1870 Nm i automatyczną, 7-biegową przekładnią.
Załoga składa się z trzech żołnierzy, a liczba desantu została zwiększona do dziesięciu. Kierowca steruje dwoma osiami (opcjonalnie trzema) i ma do dyspozycji m.in. system noktowizyjny SENOP i kamerę cofania. Zasięg operacyjny to ponad 700 km, a maksymalna prędkość to ponad 100 km/h. Pojazd może pokonywać wzniesienia o nachyleniu podłużnym 60% i poprzecznym 30%, przeszkody terenowe o wysokości 0,6 m, rowy o szerokości 1,0 m, brody o szerokości 1,5 m, a także opcjonalnie przeszkody wodne.
Patria and KOVO Armor sign a Memorandum of Understanding following Lithuania’s announced procurement of Patria 6×6 vehicles.✍️🇱🇹
Lithuania’s State Defence Council announced in May 2026 its intention to procure 936 Patria 6×6 armoured vehicles.The MoU will initiate detailed… pic.twitter.com/WmgJ7FBFU5
— Patria Group (@group_patria) June 25, 2026