W poniedziałek, 9 lutego 2026, Ministerstwo Obrony Finlandii poinformowało, że resorty obrony Wielkiej Brytanii i Królestwa Norwegia podpisały porozumienie badawczo-rozwojowe (R&D Agreement), w ramach międzynarodowego programu CAVS (Common Armored Vehicle System), dotyczącego transporterów opancerzonych Patria 6×6.
Grafika: Ministerstwo Obrony Finlandii
Dołączyły one tym samym do Łotwy, Szwecji, Niemiec, Danii i Finlandii, na mocy którego będą miały dostęp do wyników już istniejących pakietów rozwoju produktów i, pod warunkiem uzyskania krajowych zatwierdzeń, będą mogły uczestniczyć w dalszym rozwoju elementów programu CAVS, jeśli sobie tego życzą.
Przypomnijmy, że Wielka Brytania i Norwegia wspólnie ogłosiły dołączenie do programu CAVS podczas zaplanowanych na 9-12 września 2025 londyńskich targach przemysłu obronnego i bezpieczeństwa DSEI (Defence & Security Equipment International). Równolegle, fińska spółka Patria Oyj podpisała porozumienie o współpracy (Teaming Agreement) z brytyjską Babcock International Group, na mocy którego zajmie się produkcją lokalną pojazdów, który zostanie dostosowany do wymogów operacyjnych British Army oraz zapewni pakiet wsparcia platformy, który utrzyma gotowość operacyjną floty pojazdów przez cały cykl jego życia. Jest to wynik protokół ustaleń (Memorandum of Undestandings, MoU) z 22 stycznia 2025.
Program CAVS staje się najważniejszym programem obronnym nowoczesnych pojazdów opancerzonych w Europie. Program wzmacnia europejską współpracę obronną i NATO poprzez zwiększenie gotowości krajów do współpracy na wielu różnych poziomach. Dzięki fińskiej wiedzy specjalistycznej będziemy rozwijać potencjał obronny całej Europy. Możemy być z tego dumni nie bez powodu – powiedział minister obrony Finlandii Antti Häkkänen.
Wcześniej, w ramach programu CAVS, Finlandia zamówiła 161 pojazdów Patria 6×6 (oznaczonych lokalnie jako XA-300), Szwecja – 435 pojazdami zamówionymi jako Pansarterrängbil 300, Łotwa – ponad 256 pojazdami zamówionych, z których pierwsze już są w służbie, Niemcy – 349 pojazdów zamówionych z 876 planowanych (w tym wariant z moździerzami NEMO – 69 egz.) oraz Dania – 129 pojazdów. Poza programem, Łotwa sfinansowała dostawę 42 pojazdów do Ukrainy. Łączny portfel zamówień wynosi prawie 2000, z czego 250 już dostarczono.
We wrześniu 2025 w Tampere w Finlandii otwarto międzynarodowe biuro zarządzające programem CAVS, aby umożliwić skuteczne administrowanie i kierowanie nim.
Według deklaracji Patrii ze stycznia 2023 zainteresowanie ich modułowym pojazdem opancerzonym w układzie 6×6 wyrażają także Słowacja, Czechy i Japonia. Na początku września ub. r. zainteresowanie dołączeniem do programu CAVS wyraziła Litwa.
Patria 6×6 (oznaczenie producenta: Patria XA-300) jest to pojazd zaprojektowany jako następca rodziny XA-180/185/200 Pasi 6×6 i zaprezentowany po raz pierwszy podczas paryskich targów Eurosatory 2018 (był też prezentowany na kieleckim MSPO w 2019 w kooperacji ze spółką Rosomak). Pojazd powstał w oparciu o zmodyfikowane podwozie transporterów piechoty AMV 8×8 z dwu-wahaczowym, w pełni niezależnym zawieszeniem i nowym układem przeniesienia mocy. Pojazd otrzymał 400-konny silnik wysokoprężny z maksymalnym momentem obrotowym 1870 Nm i automatyczną, 7-biegową przekładnią.
Załoga składa się z trzech żołnierzy, a liczba desantu została zwiększona do dziesięciu. Kierowca steruje dwoma osiami (opcjonalnie trzema) i ma do dyspozycji m.in. system noktowizyjny SENOP i kamerę cofania. Zasięg operacyjny to ponad 700 km, a maksymalna prędkość to ponad 100 km/h. Pojazd może pokonywać wzniesienia o nachyleniu podłużnym 60% i poprzecznym 30%, przeszkody terenowe o wysokości 0,6 m, rowy o szerokości 1,0 m, brody o szerokości 1,5 m, a także opcjonalnie przeszkody wodne.
Iso-Britannia ja Norja ovat liittyneet Suomen johtaman monikansallisen CAVS-panssariajoneuvohankkeen tuotekehityssopimukseen. Sopimuksen piirissä on tällä hetkellä jo seitsemän Nato-maata. https://t.co/emTOa76Xxu
— Puolustusministeriö (@DefenceFinland) February 9, 2026
Czytaj także: