W środę, 30 września 2026, fińska spółka Patria Oyj poinformowała, że otrzymała zamówienia od Ministerstw Obrony Szwecji i Finlandii na dostawy pierwszych partii przedseryjnych wielozadaniowych opancerzonych pojazdów terenowych TRACKX, które wcześniej były znany jako FAMOUS (Future Highly Mobile Augmented Armoured Systems), klasy ATV (All-Terrain Vehicle).
Zdjęcia: Patria Oyj
Listy intencyjne (Letter of Intent, LoI) ze strony zamawiających podpisali Hans Fridén, kierownik działu pojazdów w urzędzie zamówień obronnych FMV (Försvarets materielverk) przy Ministerstwie Obrony Królestwa Szwecji oraz gen. bryg. Juha-Matti Ylitalo, zastępca szefa Dowództwa Logistycznego Sił Obronnych ds. inżynierii (Puolustusvoimien logistiikkalaitos) wraz z gen. dyw. Tero Ylitalo, szefem Dowództwa. Patrię reprezentowali: Teemu Alakoski, wiceprezes ds. rozwoju biznesu w Patria Protected Mobility, Patria i Kari Grön, wiceprezes ds. zarządzania produktami i inżynierii w Patria Protected Mobility.
Nie poinformowano o liczbie nabywanych pojazdów łącznie. Wiadomo tylko, że Szwecja nabędzie 5 pojazdów gąsienicowe do celów testowych i ewaluacyjnych, a dostawy pojazdów rozpoczną się w jesienią 2027. W przypadku Finlandii wartość umowy to 13 mln EUR netto i trafią do brygady Kainuu. Po dostawie oba kraje przeprowadzą krajowe próby terenowe i oceny w celu oceny przydatności pojazdów do użytku operacyjnego. Ponadto oczekuje się, że część testów zostanie przeprowadzona wspólnie między państwami.
Dzięki temu zakupowi konkretnie promujemy mobilność i zdolność operacyjną sił północnych, co jest kluczowym elementem wzmacniania bezpieczeństwa regionu Arktyki. Z drugiej strony krajowy charakter zamówień znacząco wspiera wojskowe bezpieczeństwo dostaw. Współpraca ze szwedzkimi siłami lądowymi jest praktycznym przykładem codziennej, stale pogłębiającej się współpracy, jaką prowadzimy ze Szwecją – powiedział minister obrony Finlandii Antti Häkkänen.
Jako członek sojuszu Finlandia bada północny obszar operacyjny jako całość, gdzie terenem operacyjnym piechoty mogą być bezdrzewne wzgórza północy, słabo zaludniony obszar przecięty drogami wodnymi Laponii lub zalesione tereny w pasie. We wszystkich tych typach terenu i warunkach musi istnieć możliwość skutecznego działania, co wymaga szczególnych osiągów wynikających z mobilności armii. Nowy krajowy pojazd gąsienicowy okazał się zdolny do testów terenowych przed zakupem, a szeroko zakrojone testy terenowe na północy dadzą kompleksowy obraz jego możliwości i potrzeb rozwojowych przed możliwymi zakupami seryjnymi – stwierdził inspektor piechoty płk Ari Mure z kwatera głównej Wojsk Lądowych Finlandii.
Przejście od rozwoju do zamówień publicznych jest ważnym kamieniem milowym dla Patria TRACKX. Pozwala Finlandii i Szwecji rozpocząć kompleksowe testy terenowe pojazdu, jednocześnie wzmacniając współpracę w zakresie wspólnej możliwości mobilności śledzonej. Widzimy duży potencjał szerszej współpracy międzynarodowej wokół wspólnej platformy pojazdów gąsienicowych. Wzmacniamy nasze możliwości produkcyjne i dostawcze, mając na celu rozpoczęcie dostaw Patria TRACKX również do innych krajów klientów w 2027 – powiedział Jussi Järvinen, wiceprezes wykonawczy w Patria Protected Mobility.
Faza zamówień opiera się na porozumieniu wykonawczym podpisanym przez obie strony na paryskiej wystawie Eurosatory w czerwcu 2026, które wyznacza kierunki współpracy między krajami na początkowym etapie zamówień i testów pojazdu gąsienicowego Patria TRACKX. Wraz z oświadczeniem woli podpisanym przez Finlandię, Norwegię i Łotwę na szczycie NATO w lipcu 2026 wspiera rozwój szerszej współpracy międzynarodowej wokół wspólnej platformy pojazdów gąsienicowych.
TRACKX
TRACKXzostał opracowany w ramach konsorcjum z funduszy europejskich, który po raz pierwszy publicznie pokazano na paryskich targach Eurosatory 2024 jako demonstrator technologii, był prezentowany ze zdalnie sterowany moduł uzbrojenia norweskiej spółki Kongsberg Defence and Aerospace (KDA), uzbrojonym w 30-mm armatę automatyczną od francuskiej KNDS France i sprzężony z nią 7,62-mm karabin maszynowy. Następnie, już prototyp ze stanowiskiem strzeleckim z 20-mm działkiem NC621 od KNDS France był prezentowany w marcu ub. r. na Arctic Event 2025 w północnej Laponii. Po rebrandingu na TRACKX na DSEI zaprezentowano wariant transportera piechoty z 12,7-mm karabinem maszynowym.
Podczas tegorocznym targów Eurosatory, Finowie zaprezentowali moździerz samobieżny posadowiony na wspomnianym podwoziu TRACKX oraz koncepcją bezzałogowego pojazdu lądowego nowej generacji na jego bazie. Z kolei na MSPO 2026, podpisano umowę z Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi BELMA na integrację z platformą Modułowego Systemu Minowania Narzutowego.
Przypomnijmy, że załoga bazowego pojazdu składa się z dwóch żołnierzy: dowódcy i kierowcy. Przedział desantowy mieści 10 żołnierzy, którzy opuszczają go przez tylne drzwi desantowe. Podczas wstępnych testów, zgodnie z zeszłorocznymi informacjami producenta, pojazd osiągnął zawrotną prędkość na drodze utwardzonej wynoszącą 88 km/h. Deklarowana masa bojowa pojazdu wynosi ok. 15 t, z czego 3,5 t to jego ładowność. Może pokonywać rowy przeciwczołgowe o szerokości 2 m i wzniesienia o nachyleniu 60%. Ma także zdolności amfibijne, może pokonywać zbiorniki wodne a napęd zapewnia ruch gąsienic, osiągając maksymalną prędkość do 4 km/h.
Pojazd jest wyposażony w spawany stalowy kadłub, a producent może zaimplementować różne pakiety opancerzenia dodatkowego zapewniające większą przeżywalność. Nie ujawniono żadnych szczegółów na temat zespołu napędowego ani zawieszenia, ale na wcześniejszych londyńskich targach DSEI 2023 informowano, że będzie on hybrydowy do jazdy w trybie cichym.
”Tällä hankinnalla edistämme konkreettisesti pohjoisten joukkojen liikkuvuutta ja operointikykyä, mikä on keskeinen osa arktisen alueen turvallisuuden vahvistamista", sanoo puolustusministeri @anttihakkanen.https://t.co/8oZCWVxRj2
— Puolustusministeriö (@DefenceFinland) September 30, 2026
Finland and Sweden move forward to the next procurement phase of Patria TRACKX. 🇫🇮🇸🇪
Finland will acquire Patria TRACKX vehicles, together with related support arrangements. In addition, Finland and Patria have signed a Letter of Intent concerning potential future serial… pic.twitter.com/nxt4VTEAU6
— Patria Group (@group_patria) September 30, 2026