Podczas zaplanowanej na 30 września-1 października 2026 wystawy IX Foro Ejército-Empresas y Universidades w Toledo, hiszpańska spółka UROVESA (Uro Vehiculos Especiales) zaprezentowała wydłużony pojazd opancerzony AX6 w układzie napędowym 6×6, będący rozwinięciem modelu VAMTAC AX4 w układzie 4×4, który miał premierę na targach Eurosatory 2026.
Zdjęcia: UROVESA
Trzyosiowy AX6 rozszerza nową linię pojazdów opancerzonych, począwszy od modelu AX4, który jest ewolucją wcześniejszych modeli pojazdów opancerzonych rodziny VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico), zwłaszcza popularnego ST5.
AX4 i AX6 dzielą wspólne i wymienne rozwiązania w zakresie mechaniki, zawieszenia, napędu i nadwozia, dzięki czemu charakteryzują się bardzo wysokim stopniem standaryzacji i kompatybilności – zarówno pod względem konfiguracji wariantów i zastosowań, jak i łatwości utrzymania. Jest to odpowiedź na koncepcję rodziny pojazdów, co przekłada się na wszechstronną linię rozwiązań, pozwalającą wybrać dowolną z dwóch platform w zależności od wymaganej ładowności lub wymiarów dla konkretnych zastosowań.
Podobnie jak AX4, nowy pojazd AX6 to platforma zaprojektowana z układami mechanicznymi zapewniającymi wysoką mobilność w terenie, z napędem na wszystkie sześć kół (6×6). Został pomyślany do transportu zarówno personelu wojskowego, jak i ciężkich ładunków w trudnych warunkach klimatycznych i terenowych, gwarantując zdolność do rozmieszczenia i użycia w dowolnej strefie działań.
Oferuje wysoki poziom ochrony – zarówno balistycznej, jak i przeciwminowej oraz przeciw improwizowanym ładunkom wybuchowym (IED) – bez rezygnacji z kluczowych aspektów, takich jak ergonomia i komfort dla załogi, a także duża stabilność i mobilność.
Dzięki otwartej architekturze, podobnie jak w AX4, AX6 umożliwi integrację złożonych i solidnych technologii niezbędnych do walki w wielodomenowych środowiskach, z dodatkowymi wymaganiami dotyczącymi przestrzeni i mobilności. Dlatego maksymalna masa i wymiary AX6 będą zależeć od wyposażenia i systemów, które zostaną na nim zamontowane, wymaganej obsady załogi oraz poziomu opancerzenia niezbędnego dla poszczególnych misji.
Obok nowego pojazdu AX6, UROVESA zaprezentuje również wspomniany AX4 oraz opancerzony VAM-TL – swoją najlżejszą platformę, która od początku została zaprojektowana jako pojazd wojskowy. Posiada ona systemy terenowe o wysokiej mobilności, zapewnia kompleksową ochronę załogi zgodnie z normami NATO, a dzięki kompaktowej konstrukcji oferuje dużą zdolność do transportu i rozmieszczenia w strefie działań. AX4 może przewozić do 11 żołnierzy, masie bojowej do 18 ton oraz nośności do 5 ton, zakłada się więc, że AX6 będzie miał wyższe parametry.