W środę, 30 września 2026, belgijska spółka Sol.One poinformowała o finalizacji wzajemnej inwestycji o wartości 2,5 mln EUR (10,91 mln zł) z francuską grupą Drone Volt w zakład produkcji bezzałogowych statków powietrznych Saboteur w belgijskim Evergem, koło Gandawy, w Regionie Flamandzkim.
Zdjęcie: Drone Volt
Drone Volt specjalizuje się w projektowaniu napędów bezzałogowych statków powietrznych, a zgodnie z założeniami pięcioletniego programu dostaw tychże napędów i powiązanych komponentów do Sol.One, ogłoszonego 2 września br., w zakładzie będzie odbywać się produkcja Saboteur zarówno w wersji cywilnej, jak i wojskowej, dostosowane do wielkości produkcji ponad 1400 egzemplarzy rocznie w ciągu pięciu kolejnych lat kontraktowych. Zapewnia to Sol.One zaangażowany łańcuch dostaw napędów do zakładu Evergem niedaleko Gandawy.
Grupa Drone Volt zainwestował 2,5 mln EUR w kapitał Sol.One, nabywając udziały po cenie ustalonej w rundzie finansowania ogłoszonej 3 sierpnia br. Z kolei Sol.One objęła 7 906 388 nowych akcji Drone Volt w cenie 0,3162 EUR za akcję.
Pierwsze dostawy od Drone Volt dotarły już do zakładu produkcyjnego Sol.One w pobliżu Gandawy, gdzie trwa seryjna produkcja pierwszych egzemplarzy dronów Saboteur.
Zaledwie cztery tygodnie po ogłoszeniu programu doszło do emisji akcji przez obie strony, a pierwsze komponenty od Drone Volt znajdują się już w zakładzie w Evergem. Projekt Saboteur jest w fazie intensywnego zwiększania skali produkcji, a systemy napędowe Drone Volt stanowią teraz istotny element tego procesu. Obie firmy są wzajemnie zaangażowane w swój rozwój i działają w tempie wymaganym przez ten program – powiedział Filip Verhaeghe, prezes Sol.One.
Współpraca przy produkcji dronów Saboteur
Jak podkreśla Sol.One, silniki, sterowniki i energoelektronika są nadal skoncentrowane u niewielkiej liczby dostawców spoza Europy, a terminy realizacji komponentów są powszechnie zgłaszanym ograniczeniem osiągnięcia wolumenu europejskich programów dronów. Klienci z branży obronnej coraz częściej proszą swoich dostawców o podanie pochodzenia każdego komponentu i trzymanie się tego przez cały okres użytkowania platformy.
Obie spółki zobowiązały się do maksymalizacji zaopatrzenia europejskiego w ramach programu. Komponenty będą spełniać kryteria pochodzenia i kwalifikacji uzgodnione wspólnie przez obie spółki, odzwierciedlając zobowiązania, jakie Sol.One przekazuje swoim klientom z branży obronnej w zakresie tego, gdzie i przez kogo budowane są jego systemy. Drone Volt wnosi do programu ponad dziesięcioletnie doświadczenie przemysłowe w profesjonalnej produkcji dronów i ugruntowaną europejską bazę dostawców.
Saboteur to platforma bezzałogowa wielokrotnego użytku, konfigurowalna w różnych rolach, od patrolu granicznego i obszarowego po operacje statków-matek i ładunków. Jest produkowany w wersjach cywilnych i wojskowych i opiera się na certyfikowanych przez EASA podsystemach Sol.One oraz architekturze autonomii opartej na sztucznej inteligencji.
Saboteur to dron pionowego startu i lądowania, który charakteryzuje się rozpiętością skrzydeł wynoszącą około 4 m oraz maksymalną masą około 60 kg. W zależności od konfiguracji, dron oferuje czas lotu w zakresie od 5 do 12 godzin oraz zasięg operacyjny wynoszący 400–500 km.
Konstrukcja statku powietrznego opiera się na hybrydowym układzie napędowym. Cztery elektryczne silniki nośne odpowiadają za pionowy start i lądowanie, natomiast dwa silniki spalinowe zapewniają napęd podczas lotu poziomego. Prędkość przelotowa wynosi około 120 km/h.
Sol.One ogłosiła uruchomienie swojego zakładu produkcyjnego Evergem o powierzchni 8000 m kwadratowych niedaleko Gandawy w sierpniu 2026. Pierwsze samoloty są obecnie już produkowane w zakładzie. Na mocy porozumienia, Drone Volt będzie mogła na wyłączność dostarczać drony Saboteur do sił zbrojnych Francji (francuska grupa wcześniej dostarczała własne modele: Hercules 20 i Heliplane). W wersji wojskowej Saboteur mogą przenosić 70-mm kierowane rakiety Thalesa: FZ275 LGR lub FZ123, do zwalczania celów powietrznych i naziemnych.
Firma opracowuje również Saboteur MR – wersję przystosowaną do przenoszenia i wystrzeliwania dronów FPV, czyli wspomniany statek-matka – oraz wariant transportowy tej platformy. Ponadto przedsiębiorstwo Sol.One zaprezentowało model Saboteur-K, czyli wersję uderzeniową jednorazowego użytku, której deklarowany zasięg wynosi do 500 km, a masa głowicy bojowej – od 10 do 15 kg.
Szacowany koszt pojedynczego egzemplarza systemu Saboteur wynosi około 40 000 EUR, choć ostateczna cena zależy od konkretnego wariantu oraz wyposażenia misyjnego.
Spółka ma też w ofercie dron przechwytujący Hitchhiker o napędzie odrzutowym. Ma 1,06 m długości, deklarowany zasięg do 50 km oraz prędkość maksymalną przekraczającą 600 km/h.
Pocisk przechwytujący został zaprojektowany do autonomicznego wykrywania i zwalczania celów powietrznych lub działania w oparciu o zewnętrzne wskazywanie celów. Po zbliżeniu się do celu wykonuje przechwycenie. Według producenta, w przypadku niepowodzenia pierwszej próby, Hitchhiker może kontynuować pościg za celem i podjąć kolejną próbę przechwycenia.