Zdjęcia: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
CAPINT jest promowany jako platforma pomostowa oferowana Wojskom Lądowym Francji (Armée de terre) jako luka pomiędzy zmodernizowanymi Leclerc XLR/rénové a opóźnionymi niemiecko-francuskimi MGCS (Main Ground Combat System). O rozwiązaniu pomostowym mówi się we Francji od dłuższego czasu, a 8 kwietnia Ministerstwo Sił Zbrojnych i Weteranów oficjalnie ogłosiło plany budowy takiego wozu.
CAPINT ma wywodzić się z poprzednich demonstratorów technologii: EMBT (Euro Main Battle Tank) z 2018 i EMBT-EDT 140 z 2024, który otrzymał nową armatą 140-mm ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN).
ASCALON
Najnowsza propozycja składa się ze zmodyfikowanego podwozia czołgu Leopard 2A8 od KNDS Deutschland z 3-osobową załogą oraz bezzałogowej wieży z armatą ASCALON od KNDS France, w wersji 120-mm o długości 55 kalibrów z automatem ładowania i zapasem amunicji wynoszącym 22 naboje, ale i możliwością dostosowania do amunicji 140 mm, dzięki powiększonej armacie o długości 48 kalibrów.
Na stropie wieży umieszczono zdalnie sterowany moduł uzbrojenia RCWS ARX z 30-mm armatą automatyczną na nabój 30 mm x 113 (z zapasem 150 szt.) i sprzężony z nią 12,7 mm karabin maszynowy (z zapasem 300 naboi), zdolne do zwalczania dronów.
Napęd w układzie power-packa składa się z nieujawnionego silnika o mocy 1500 KM (1100 kW), który zapewnia mu prędkość maksymalną około 65 km/h i zasięg jazdy ponad 450 km. Prześwit pod kadłubem wynosi 500 mm.
Wyposażono go w inteligentny system zarządzania wysokim/niskim zużyciem energii elektrycznej oraz nowej generacji, modułową architekturę elektroniczną, zdolną do zarządzania bezzałogowymi systemami powietrznymi i naziemnymi poza zasięgiem wzroku (NLOS) oraz układem sterowania X-by-wire.
Dowódca i działonowy mają do dyspozycji nowej generacji przyrządy obserwacyjno-celownicze, pracujące w trybach Hunter-Killer oraz Killer-Killer, systemy obserwacji dookólnej 360 stopni z kamerami dziennymi i w podczerwieni, rozmieszczonymi na kadłubie i wieży, system 4 radarów do wykrywania dronów LSAS, system ostrzegania o opromieniowaniu wiązką lasera i przed pociskami kierowanymi oraz akustyczny system wykrywania źródeł strzału.
Nowoczesny system opancerzenia modułowego zawiera aktywne i pasywne systemy ochronne, w tym stropu wieży i kadłuba przed zagrożeniami typu top-attack, aktywny system ochrony pojazdów (ASOP) w układzie rozproszonym z koncepcją pełnej ochrony półsfery, w tym ochroną soft-kill, czyli 22 wyrzutnikami granatów dymnych.
Przy okazji targów Eurosatory 2026 producent poinformował, że wspomniany demonstrator technologii EMBT-EDT 140 z wieżą ADT 140 przeszedł na początku bieżącego roku udane testy strzelań w ruchu.
AKTUALIZACJA
KNDS France opublikowała film z testami ogniowymi głównego uzbrojenia na wieży ADT-120/140, zintegrowanej ze zmodyfikowanym podwoziem Leoparda 2A4:
Vous avez découvert le char de combat #CAPINT à #Eurosatory2026, la première partie de la réponse de KNDS aux besoins de capacité intermédiaire de l’Armée française !
Découvrez maintenant ses performances de tir en mouvement !#WeAreKNDS pic.twitter.com/IwlLd8SGBM
— KNDS France (@KNDS_France) June 29, 2026