We wtorek, 3 lutego 2026, 3. Regionalna Baza Logistyczna z Krakowa (3. RBLog.) opublikowała informację z uruchomienia postępowania przetargowego prowadzonego procedurą konkurencyjną otwartą na dostawę partii maksymalnie 40 kompletów koparko-ładowarek.
Zdjęcie poglądowe z Uniwersalnymi Maszynami Inżynieryjnymi UMI 9.50 / Zdjęcie: Huta Stalowa Wola
Przedmiotem przetargu jest 15 kompletów koparko-ładowarek w ramach zamówienia podstawowego oraz 25 kompletów w ramach zamówienia opcjonalnego. Termin składania wniosków o dopuszczeni do postępowania minie 5 marca 2026 o godz. 8.00.
Kryteriami wyboru oferty będą cena (60%) i gwarancja na wszystkie jego elementy, które nie podlegają normalnemu zużyciu w czasie eksploatacji na okres 48 miesięcy, powłoki lakiernicze 60 miesięcy, akumulatory 36 miesięcy oraz opony 60 miesięcy (40%). Przedmiot zamówienia trafi do Składu Dęblin, podległego pod 3. RBLog.
Zgodnie z wymaganiami eksploatacyjno-technicznymi, maszyna w zależności od rodzaju zastosowanego osprzętu przeznaczona jest do wykonywania robót ziemnych w gruntach do IV kategorii urabialności, a w tym wykonywania wykopów, odspajania i przemieszczania gruntu, załadunku ziemią i kruszywem środków transportowych oraz przeładunku materiałów spaletyzowanych. Maszyna powinna posiadać możliwość nieprzerwanej pracy ze średnim obciążeniem do minimum 10 godzin.
Koparko-ładowarki muszą być fabrycznie nowe i pochodzić z bieżącego lub ubiegłego roku produkcji względem roku dostawy oraz spełniać następujące parametry techniczne:
- Masa: 7,5-9,0 t,
- Długość maszyny (złożony osprzęt koparkowy) nie większa niż 6,30 m,
- Napęd 4×4,
- Prędkość maksymalna 35-45 km/h;
- Maksymalna wysokość załadunku łyżką ładowarkową nie mniejsza niż 2,6 m,
- Możliwość podnoszenia palety z obciążeniem o masie co najmniej 1,8 t,
- Zasięg kopania łyżką koparkową nie mniejszy niż 6,5m,
- Maksymalna głębokość kopania min. 5,5 m.
- Szerokość i wysokość maszyny w granicach skrajni drogowej nie wymagającej zgłoszenia przemieszczenia po drogach publicznych (do 260/400 cm);
- Koła z oponami ogólnego zastosowania o rozmiarze 28″-30″.
Koparko-ładowarka powinna składać się między innymi z:
- Podwozia spełniającego warunki ruchu drogowego w Polsce,
- Układów roboczych pozwalających na możliwość szybkiej zmiany rodzaju wykonywanych robót, poprzez instalację osprzętu, takiego jak np: łyżki wieloczynnościowej 1 m sześc., osprzętu widłowego, wiertnicy, łyżki koparkowej 0,24 m sześc., łyżki z zębami, lemiesza spycharkowego, lemiesza odśnieżarkowego, urządzenia do napełniania worków z piaskiem, młota hydraulicznego, przedłużenie dźwigowe o udźwigu 2,5 – 3,5 tony mocowane na szybkozłącze dostosowane do maszyny zapewniające jej bezpieczną pracę odległość pomiędzy hakiem a ramą 1,2-1,5 m z obrotowym hakiem, łańcuchowym zawiesiem na 4 elementy mocujące o długości 1,52 m, łyżką trapezową o pojemności 0,1- 0,15 m sześć. i wymiarach szerokości zewnętrznej na górze 1050 -1200 mm, szerokości zewnętrznej na dole 290 – 350 mm, łyżką skarpową o pojemności nasypowej min. 0,2-0,25 m sześc. szerokość 150-155 cm.
Koparko-ładowarka powinna być wyposażona w osprzęt roboczy z systemem szybkozłącza, uchwyt na broń, instalację elektryczną zakończoną adapterem w kabinie umożliwiającym zamontowanie radiotelefonu, sprężarkę z przewodem ciśnieniowym, mocowanie na plecak i zaczepy do mocowania siatki maskującej, blokady siłowników obrotu wysięgnika koparkowego, oświetlenia roboczego oraz do jazdy po drogach publicznych.
Koparko-ładowarka musi być napędzana silnikiem wysokoprężnym, czterosuwowym z elektrycznym rozruchem, o mocy nie mniejszej niż 80 kW i pojemności minimum 4,5 l, wyprodukowanym przez producenta maszyny. Sprzęt musi być w kolorze khaki (RAL 6006 matowy).
Czytaj także:
- Wojsko dokupuje koparki na podwoziu samochodowym
- Przetargi na kolejny sprzęt inżynieryjny w ramach Tarczy Wschód
- Huta Stalowa Wola dostarczy wojsku kolejne Uniwersalne Maszyny Inżynieryjne
- IH Systems dostarczy Wojsku Polskiemu spycharko-ładowarki
- Spycharko-ładowarki i zestawy budowy podpór mostów tymczasowych dla WP