W środę, 4 lutego 2026, w stoczni włoskiej spółki Fincantieri – Cantieri Navali Italiani w Riva Trigoso w Ligurii w prowincji Genua miała miejsce uroczystość palenia pierwszych blach pierwszej z dwóch dodatkowych wielozadaniowych fregat rakietowych typoszeregu MPCS/PPA (Multipurpose Combat Ship/Pattugliatore Polivalente d’Altura) dla rodzimej Marynarki Wojennej (Marine Militare).
W wydarzeniu uczestniczył m.in. dyrektor stoczni Antonio Quintano / Zdjęcia: Fincantieri – Cantieri Navali Italiani
Przypomnijmy, że 26 czerwca 2025 spóła Fincantieri – Cantieri Navali Italiani podpisała umowę o wartości ok. 700 mln EUR (wówczas 2,967 mld zł) za pośrednictwem Europejskiej Organizacji jednoczącej współpracę w dziedzinie uzbrojenia (Organisation conjointe de coopération en matière d’armement, OCCAR) na dostawy dla Ministerstwa Obrony Włoch dwóch dodatkowych fregat typoszeregu MPCS/PPA, w miejsce jednostek odsprzedanych do Indonezji jako KRI Brawijaya (320) i KRI Prabu Siliwangi (321).
Rozszerzenie kontraktu, pierwotnie na mocy najnowszego „Naval Act”, jest realizowane przez OCCAR w ramach tzw. Temporary Business Grouping (RTI) utworzonego przez Fincantieri, jako głównego wykonawcę, i Leonardo, jako partnera. Dwa nowe wielozadaniowe okręty bojowe typoszeregu PPA zostaną dostarczone w konfiguracji Light+, ich kadłuby zostaną zbudowane w stoczniach Fincantieri w Riva Trigoso i Muggiano, a dostawy zaplanowano odpowiednio na 2029 i 2030.
143-metrowe okręty w zamówionej konfiguracji Light+ wypierają 5880 t. Układ napędowy typu CODAGOL (COmbined Diesel And Gas Or eLectric) składa się z jednej turbiny gazowej TAG General Electric/Avio LM2500+G4 o mocy 32 000 kW (43 000 KM), dwóch silników wysokoprężnych MTU 20V 8000 M91L o mocy 10 000 kW (13 000 KM) każdy, dwóch generatorów wysokoprężnych MAN GenSets 12V175D-MEM o mocy 1640 kW (2200 KM) każdy, dwóch zapasowych generatorów wysokoprężnych Isotta Fraschini 16V170C2ME, dwóch silników elektrycznych o mocy 1 350 kW każdy i jednego pędnika o mocy 550 kW (740 KM). Moc przenoszona na dwa wały napędowe i śruby zapewni prędkość maksymalną 31,6 w. i zasięg 5500 mil morskich. Załoga liczy 171 oficerów i marynarzy z możliwością zaokrętowania dodatkowych 30 ludzi. Okręty są zdolne do przenoszenia jednego śmigłowca AW101 lub dwóch SH90 (NH90).
W zależności od konfiguracji dzięki modułowej konstrukcji, okręty są standardowo wyposażone lub przystosowane do montażu różnego typu uzbrojenia, w tym pionowych wyrzutni rodziny SYLVER dla pocisków przeciwlotniczych i przeciwrakietowych Aster 15 i Aster 30 Block 1NT oraz pocisków manewrujących MdCN, jak również wyrzutni pocisków przeciwokrętowych TESEO Otomat Mk2 i torped ZOP. Wszystkie są ponadto uzbrojone w armaty automatyczne 127 mm/64 OTO Melara Vulcano i 76 mm/62 OTO Melara Strales, a także 25 mm/80 armaty automatyczne, 12,7-mm karabiny maszynowe i nieśmiercionośną broń akustyczną. Light+ są wyposażone w radary dozoru powietrznego pasma C, podczas gdy wariant Full otrzymał radary pasma C, jak i X typu SPS-732 (RAN 30X/I).
Obecnie, Marynarka Wojenna Włoch dysponuje czterema okrętami znanymi jako typ Thaon di Revel, a więc: Paolo Thaon di Revel (P430) w konfiguracji Light obecnie dostosowywanej do Full (zwiększona wyporność do 6270 t), Francesco Morosini (P431) w konfiguracji Light obecnie dostosowywanej do Full, Raimondo Montecuccoli (P432) w konfiguracji Light+ oraz Giovanni delle Bande Nere (P434) w konfiguracji Full. W sierpniu 2026 do służby wejdzie Domenico Millelire (P436) w konfiguracji Full, więc łącznie będzie siedem jednostek (Wodowanie pierwszej fregaty PPA).
Today, at our Riva Trigoso shipyard, the steel cutting ceremony was held for the eighth PPA (Multipurpose Combat Ship), attended, among others, by the shipyard Director Antonio Quintano.
A new cutting-edge vessel, part of the renewal plan of the operational lines of the Italian… pic.twitter.com/KHuC1vpam7
— Fincantieri (@Fincantieri) February 4, 2026
Czytaj także:
- Włochy: Duży okręt oceanograficzny Quirinale ochrzczony
- Fincantieri z 20% wzrostem przychodów w roku 2025
- DEEP: Bezzałogowy pojazd podwodny od Fincantieri
- Włoskie fregaty rakietowe FREMM dla Grecji
- Drugi patrolowiec nowej generacji dla Włoch w budowie
- Włochy: Dziesiąta fregata rakietowa FREMM w służbie
- Włochy: Stępka pierwszej fregaty rakietowej FREMM EVO
- Umowa na włoskie okręty podwodne U212 NFS aneksowana
- MINERVA: Włochy zainteresowane lotniskowcem o napędzie nuklearnym