W czwartek, 16 kwietnia 2026, amerykańska spółka Teledyne Technologies Incorporated poinformowała, że należąca do niej spółka Teledyne FLIR Defense otrzymała zamówienie o wartości ponad 35 mln USD (125,77 mln zł) od spółki WB Electronics (część Grupy WB) na dostawę optoelektronicznych głowic obserwacyjnych średniego zasięgu TacFLIR 280-HDEP, przeznaczonych do Artyleryjskich Wozów Rozpoznawczych (AWR) dla Wojska Polskiego.
Zdjęcie: Teledyne Technologies Incorporated
Jak podkreślono w komunikacie prasowym, dostawa systemów TacFLIR 280-HDEP zapewni polskim pojazdom zaawansowaną świadomość sytuacyjną, możliwość identyfikacji celów i inne zdolności rozpoznawcze, a umowa z Grupą WB jest kontynuacją wieloletniej współpracy.
Zaprojektowane do szerokiej gamy misji lądowych, TacFLIR 280-HDEP oferuje najlepszy w swojej klasie obraz w świetle dziennym i w podczerwieni, a także zaawansowane przetwarzanie wideo i funkcję wspomaganego rozpoznawania celów (AiTR). Zaawansowany system czujników jest testowany w Europie od prawie dekady, co dowodzi jego skuteczności i niezawodności w trudnych warunkach.
Integracja TacFLIR 280-HDEP z pojazdami rozpoznawczymi jest świadectwem naszej wieloletniej współpracy z WB Electronics – powiedział dr JihFen Lei, prezes Teledyne Defense and Aerospace. Zapewniając żołnierzom jak najczystszy obraz pola walki dzięki doskonałemu obrazowaniu EO/IR i inteligentnemu śledzeniu, technologia TacFLIR poprawi świadomość sytuacyjną sił zbrojnych, jednocześnie zmniejszając ryzyko operatora.
Umowa z WB Electronics to trzeci tegoroczny kontrakt Teledyne FLIR Defense dotyczący programu pojazdów opancerzonych dla użytkowników w Europie. W lutym spółka informowała, że jej miniaturowy bezzałogowiec PD-100 Black Hornet 4 zostanie cyfrowo zintegrowany ze szwajcarskimi pojazdami Piranha 8×8, aby przesyłać strumieniowo wideo na żywo i dane o celach do dowódców i załogi. W styczniu z kolei spółka dostarczyła celownikitermowizyjne i radarów dalekiego zasięgu do nowych bułgarskich pojazdów Stryker. Łączna wartość trzech kontraktów wynosi ponad 85 mln USD (305,45 mln zł).
Głowice TacFLIR 280-HDEP zostały zaprojektowane i są produkowane przez Teledyne FLIR Defense w Billerica w stanie Massachusetts.
AWR z wysuniętym masztem w konfiguracji jeszcze bez ZSMU A3 i Warmate-TL… / Zdjęcie: Grupa WB
Optoelektroniczne głowice obserwacyjne średniego zasięgu TacFLIR 280-HDEP są częścią pokładowego zestawu obserwacyjno-rozpoznawczego (PZOR) na Artyleryjskim Wozie Rozpoznawczym (AWR), bazującym na podwoziu kołowego transportera opancerzonego Rosomak 8×8, które wejdzie w skład kompanijnych modułów ogniowych M120K Rak.
PZOR składa się również z radarów rozpoznania walki SR Hawk o zasięgu około 45 km, amerykańskiej spółki SRC, Inc. (zamówiono je też dla modyfikowanych bojowych wozów rozpoznawczych BWR-1D i BWR-1S). W przypadku AWR, oba czujniki są umieszczone na wysuwanym na wysokość do 4 m maszcie Will-Burt. Załogi AWR otrzymają również artyleryjskie przyrządy dalmierczo-rozpoznawcze typu GonioLight V-Ti na mocy umowy z Griffin Group Defence.
Agencja Uzbrojenia zamówiła 6 września 2022 w spółce Rosomak (podwykonawcą jest Grupa WB) za 1,59 mld zł trzydzieści egzemplarzy AWR, których dostawy mają zostać sfinalizowane do końca 2026. Umowa w tej sprawie była negocjowana od 20 stycznia 2022. Z kolei podczas MSPO 2023 zaprezentowano AWR w nowym ukompletowaniu m.in. ze zdalnie sterowanym modułem uzbrojenia ZSMU A3 i wyrzutnią zmodyfikowanych bezzałogowców rozpoznawczych opartych na amunicji krążącej Warmate TL.
… i w nowej konfiguracji ale z masztem schowanym/ Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
AWR, ostatni element składowy KMO Rak, powstał w ramach konsorcjum Huty Stalowa Wola, WB Electronics i spółki Rosomak. Pojazd przeznaczony jest do rozpoznania optoelektronicznego i obsługiwania strzelania kompanii moździerzy samobieżnych i innych pododdziałów. Może być też użyty do rozpoznania terenu, dróg przegrupowania, rejonów stanowisk ogniowych oraz organizacji zabezpieczenia.
Artyleryjski Wóz Rozpoznawczy jest wyposażony w trzy stanowiska pracy: dowódcy, operatora głowicy-zwiadowcy i operatora radaru-zwiadowcy. Oprogramowanie systemu kierowania ogniem pozwala na integrację podsystemów rozpoznania i obsługę wykonywania zadania ogniowego przez pododdziały artylerii.
Pojazd wyposażono w zintegrowany system zarządzania walką TOPAZ oraz pokładowy zestaw urządzeń łączności wewnętrznej FONET od Grupy WB, a także system obserwacji dookólnej SOD-1 Atena.