W poniedziałek, 23 marca 2026, niemiecka grupa Rheinmetall AG poinformowała o postępach w rozpoczętym nieco ponad rok temu wraz z KNDS Deutschland i spółkami z 12 państw europejskich programie czołgu nowej generacji o kryptonimie MARTE (Main ARmored Tank of Europe). Jak poinformowano, ukończono pierwsze pakiety prac technicznych, a także osiągnięto i zatwierdzono istotne kamienie milowe i rezultaty.

Grafiki: Rheinmetall AG
Projekt MARTE rozpoczął się oficjalnie 1 grudnia 2024, kiedy to MARTE ARGE i Komisja Europejska podpisały umowę o dotację. Prowadząc spotkanie inauguracyjne w dniach 5 i 6 grudnia 2024 w Sztokholmie, MARTE ARGE jako koordynator projektu zgromadził zarówno kluczowych interesariuszy, jak i wszystkich partnerów konsorcjum i z wielkim sukcesem uruchomił projekt. Następnie, 1 lipca 2025 zainicjowano prace grupy roboczej ARGE (ARbeitsGEmeinschaft).
Projekt MARTE jest realizowany przez 51 podmiotów ze spółką joint venture MARTE ARGE GbR (złożoną z Rheinmetall AG i KNDS Deutschland) z 11 państw członkowskich Unii Europejskiej (Niemiec, Włoch, Szwecji, Estonii, Litwy, Hiszpanii, Belgii, Grecji, Rumunii, Finlandii i Królestwa Niderlandów) oraz Norwegii, dzięki środkom z Europejskiego Funduszu Obronnego (European Defence Fund, EDF), które przyznano w ubiegłym roku – około 20 mln EUR.
W nieco ponad rok po oficjalnym rozpoczęciu projekt MARTE osiągnął obecnie decydujący kamień milowy w połowie kadencji. Opierając się na solidnych podstawach położonych na początku projektu, konsorcjum potwierdza znaczny postęp w aspektach technicznych, organizacyjnych i strategicznych w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Najważniejsi partnerzy przemysłowi programu, KNDS Deutschland i Rheinmetall Landsysteme GmbH (Niemcy), Leonardo (Włochy), Indra Sistemas (Hiszpania) i Saab (Szwecja), zdołali ukończyć kilka pakietów prac technicznych i przedstawić kluczowe rezultaty organowi przyznającemu pomoc, Komisji Europejskiej zgodnie z ustalonym harmonogramem.
Osiągnięte wyniki obejmują kompleksową Koncepcję Operacyjną, a także pełny zestaw wymagań dla przyszłego głównego systemu czołgu. Partnerzy konsorcjum pod przewodnictwem Saab ściśle współpracowali z uczestniczącymi Ministerstwami Obrony. Wspólne wysiłki zaowocowały skonsolidowanym i zharmonizowanym poziomem bazowym, wyraźnie uwzględniającym potrzeby uczestniczących porozumień o współpracy, reprezentujących przyszłych klientów. Ponadto pod przewodnictwem Indra Sistemas konsorcjum przeprowadziło szeroko zakrojone badanie rynku. Liczni partnerzy wnieśli swoją wiedzę specjalistyczną, aby ocenić dostępność, gotowość technologiczną i możliwości wydajnościowe odpowiednich technologii i podsystemów na europejskim rynku obronnym.

Ponieważ wszystkie przedłożone rezultaty zostały formalnie zatwierdzone przez Komisję Europejską, stworzono solidne podstawy do przejścia do kolejnego etapu projektu MARTE. Faza ta koncentruje się na działaniach projektowych i architektonicznych całego systemu czołgu i jego podsystemów, przy czym KNDS Deutschland, Rheinmetall Landsysteme i Leonardo przejmują wiodącą rolę w kierowaniu tymi kluczowymi działaniami.
Zgromadzenie Ogólne, które odbyło się w listopadzie 2025 r. w San Sebastián (Hiszpania), a którego gospodarzem była spółki jv MARTE ARGE GbR, zgromadziło wszystkich członków konsorcjum i kluczowych interesariuszy w połowie projektu. Oprócz przedstawienia dotychczas osiągniętych wyników, wydarzenie pozwoliło na zapoznanie się z bieżącymi działaniami, zapewniło pełne dostosowanie planu działania do ukierunkowanego wstępnego przeglądu projektu i tym samym potwierdziło, że MARTE jest jednym z najważniejszych programów obronnych uwzględnionych w EDF.
Dotychczasowe osiągnięcia, silna współpraca przemysłowa w całej Europie i ciągłe aktywne zaangażowanie uczestniczących Ministerstw Obrony wspólnie pozycjonują MARTE jako decydującą inwestycję strategiczną w europejską suwerenność technologiczną i innowacje obronne.
Na koniec warto dodać, że MARTE nie zastępuje ani nie jest konkurencją dla do innych inicjatyw pancernych w Europie, takich jak np. francusko-niemieckiego czołgu nowej generacji MGCS (Main Ground Combat Systems) czy nadzorowanego przez Thales projektu europejskiego czołgu przyszłości FMBTech (Technologies for Existing and Future Main Battle Tanks) w ramach konsorcjum 26 podmiotów z 13 państw członkowskich UE (w tym trzech z Polski) oraz Norwegii.
Half-Time successfully reached at the EDF-Project #MARTE# https://t.co/VRA8ToJUP3 pic.twitter.com/nAmRRWEce8
— Rheinmetall (@RheinmetallAG) March 23, 2026
