W środę, 1 lipca 2026, niemiecka grupa Rheinmetall AG poinformowała, że z sukcesem sfinalizowała przejęcie większościowego pakietu udziałów w chorwackiej spółce DOK-ING i tym samym, zgodnie z planem, rozszerza swoje portfolio poprzez akwizycję w sektorze pojazdów bezzałogowych. Spółka będzie działać pod nazwą Rheinmetall Unmanned Vehicles d.o.o.
Bezzałogowy pojazd saperski MV-8 Komodo klasy UBS (Unmanned Breaching System) podczas targów Eurosatory 2026 / Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
4 marca br. Rheinmetall AG podpisała w Zagrzebiu umowę o przejęciu większościowego pakietu udziałów w chorwackim centrum innowacji, specjalizującym się w dziedzinie pojazdów bezzałogowych DOK-ING. Rheinmetall AG przejmuje 51% udziałów w spółce, a założyciel i poprzedni właściciel, Vjekoslav Majetić, zachowa 49%. Partnerzy strategiczni uzgodnili, że nie ujawnią ceny zakupu (Rheinmetall AG przejmuje chorwacką DOK-ING).
Wcześniej, 8 października 2024 Rheinmetall AG i DOK-ING zawarły partnerstwo, które początkowo koncentrowało się na wspólnym opracowywaniu bezzałogowych pojazdów naziemnych różnego przeznaczenia, w tym minowania narzutowego i wsparcia operacji przeciwdziałania siłom mobilnym przeciwnika oraz wsparcia operacji bojowych (Niemiecka Rheinmetall AG i chorwacka DOK-ING opracują bezzałogowce lądowe).
Połączenie doświadczenia Rheinmetall AG w dziedzinie pojazdów taktycznych z możliwościami DOK-ING w zakresie pojazdów bezzałogowych tworzy solidną bazę kompetencji o znacznym potencjale na przyszłość. Te wspólne działania opierają się na nowo opracowanym przez DOK-ING systemie Komodo, modułowej, ciężkiej, hybrydowej platformie o ładowności ponad 8,5 tony. Rheinmetall AG dostarcza różnorodne moduły funkcjonalne i zestawy wyposażenia, w tym systemy do prowadzenia ognia bezpośredniego i pośredniego, operacji rozminowywania i stawiania min narzutowych, czujniki rozpoznawcze i systemy logistyczne. Łącząc siły, dwaj wiodący europejscy dostawcy dążą do realizacji ambitnych projektów, wyznaczania nowych standardów i torowania drogi bezzałogowym systemom naziemnym, aby były gotowe do produkcji seryjnej i wdrożenia (Eurosatory 2026: Bezzałogowy pojazd saperski MV-8 Komodo).
Możemy teraz utworzyć w Chorwacji nasze centrum kompetencji w dziedzinie bezzałogowych i autonomicznych pojazdów wojskowych. Dzięki tej nowej strukturze dążymy do osiągnięcia silnej pozycji rynkowej w segmencie bezzałogowych pojazdów bojowych i opancerzonych pojazdów wsparcia. Dostrzegamy potencjał wzrostu na tym rynku przyszłości, a jednocześnie budujemy przyczółek w Chorwacji, kraju partnerskim UE i NATO oraz niezwykle atrakcyjnym rynku klientów – powtórzył dr Björn Bernhard, dyrektor generalny działu Vehicle Systems Europe w Rheinmetall AG, po uzyskaniu zgody organów regulacyjnych.
