W poniedziałek, 28 października 2024, wizytę w Berlinie składał wicepremier i minister obrony Republiki Chorwackiej Ivan Anušić wraz z szefem sztabu generalnego sił zbrojnych gen. Tihomirem Kundidem. Oprócz deklaracji zakupu do 50 czołgów Leopard 2A8, niemiecka grupa Rheinmetall AG podpisała protokół ustaleń (Memorandum of Understandings, MoU) z chorwacką spółką DOK-ING w sprawie realizacji wspólnych prac projektowych bezzałogowych pojazdów naziemnych (unmanned ground vehicle, UGV) różnego przeznaczenia, w tym platform bojowych.
Zdjęcia i grafika: Rheinmetall AG
Na mocy porozumienia zostanie powołana spółka joint venture, która w pierwszej kolejności zaprojektuje bezzałogowy pojazd minowania narzutowego i wsparcia operacji przeciwdziałania siłom mobilnym przeciwnika. Odpowiedni demonstrator technologii systemu ma zostać zaprezentowany w 2025. Spółka ma stać się liderem technologii bezzałogowych w regionie, a podstawą współpracy ma być tylko i wyłącznie europejskie pochodzenie implementowanych technologii.
Umowa przewiduje także dalszy wspólny rozwój i późniejszą sprzedaż nowej platformy DOK-ING o nazwie Komodo, która jest wielozadaniowym gąsienicowym pojazdem opancerzony rozpoznania skażeń. Prototyp zaprezentowano 29 czerwca 2021, po zakończeniu 3 lat prac rozwojowych prowadzonych we współpracy z Wydziałem Elektrotechniki i Technik Cyfrowych Uniwersytetu w Zagrzebiu oraz przy wsparciu finansowych UE dzięki inicjatywie Stałej Współpracy Strukturalnej PESCO (PErmanent Structured COoperation) w ramach Europejskiej Agencji Obrony EDA (European Defence Agency).
Komodo został zaprojektowany przede wszystkim do prowadzenia rozpoznania chemicznego, biologicznego, radiologicznego i nuklearnego na polu walki i toksycznych odpadów przemysłowych w zastosowaniach cywilnych. Wyposażono go w zautomatyzowany system odkażania pojazdów, personelu i powierzchni, a także samego siebie Cristaninio oraz system czujników Smith Detection i Bruker. Robot może pobierać próbki gazów, cieczy i ciał stałych, chwytać i spychać przedmioty, gasić pożary i schładzać powierzchnie.
Robot ma masę 17 t, długość 7,3 m, szerokość 2,3 m, napęd hybrydowy złożony z silnika wysokoprężnego, silników elektrycznych i zespołu akumulatorów, co zapewnia prędkość po drodze utwardzonej do 30 km/h. Maksymalny zasięg sterowania od stanowiska operatora wynosi 1500 m. Może też autonomicznie podążać za innym pojazdem i omijać przeszkody.
Proponowana rodzina bezzałogowców opartych o platformę Komodo
Jeśli chodzi o rozwój platformy to Rheinmetall AG wniesie do projektu różne moduły i nowe zestawy modernizacyjne, np. do prowadzenia ognia bezpośredniego i pośredniego, minowania narzutowego, czujniki rozpoznawcze, moduły logistyczne, a także swój dostęp do rynku międzynarodowego i zdolności przemysłowe (Rheinmetall Mission Master XT w Norwegii).
Wdrożenie porozumienia podlega wcześniejszemu zatwierdzeniu przez właściwe organy regulacyjne, w tym Komisję Europejską i odpowiednie krajowe organy ds. konkurencji.
Jak wyjaśnia dr Björn Bernhard, szef działu Vehicle Systems Europe w Rheinmetall AG:
DOK-ING i Rheinmetall reprezentują dwóch wiodących europejskich dostawców w swojej dziedzinie, łącząc siły, aby realizować trudne projekty. Wspólnie dążymy do ustanowienia nowych standardów i utorowania drogi do seryjnej produkcji i zastosowania bezzałogowych platform lądowych. Zajmiemy się rynkiem europejskim, a także innymi krajami partnerskimi.
Komodo / Zdjęcie: DOK-ING
Vjekoslav Majetić, założyciel i przewodniczący rady nadzorczej DOK-ING:
Synergie technologiczne i przemysłowe między DOK-ING i Rheinmetall stanowią wyjątkową okazję do opracowania najnowocześniejszych bezzałogowych systemów bojowych i opancerzonych systemów inżynieryjnych w Europie. Uważamy, że ta umowa stanowi fundamentalny wkład w tworzenie wspólnej przyszłości.
W ramach przyszłej współpracy zostaną opracowane liczne rozwiązania w zakresie walki i wsparcia bojowego, w tym wspólny projekt bezzałogowego uzbrojonego pojazdu wsparcia (znanego jako Wingman) dla czołgów i bojowych wozów piechoty do rozpoznania i wsparcia ogniowego. Będą one stosowane w połączeniu ze znanymi już klasycznymi produktami Rheinmetall, takimi jak KF51 Panther, wóz zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 3 Büffel i ciężki pojazd inżynieryjny Pionierpanzer 3 Kodiak.
In the presence of the Deputy Prime Minister and Defence Minister of the Republic of #Croatia 🇭🇷 Ivan Anušić the Croatian #UGS #manufacturer DOK-ING and #Rheinmetall signed a Memorandum of Understanding (#MoU) on 28 October 2024 to establish a #jointventure.… pic.twitter.com/ogsWXJL3M6
— Rheinmetall (@RheinmetallAG) October 29, 2024
In der @KroBotschaft und im Beisein des stv. Ministerpräsidenten und Verteidigungsministers @ivananusic12 zeichneten @DOKING_Ltd und @RheinmetallAG das Memorandum of Unterstanding, um eine langfristige strategische Partnerschaft im Verteidigungssektor zu bilden. 🇭🇷🤝🇩🇪 pic.twitter.com/r8P3xFlqv9
— Kroatien in Deutschland (@KroBotschaft) October 29, 2024