W piątek, 24 kwietnia 2026, spółka Macro-System z Warszawy poinformowała na swoim profilu na portalu społecznościowym LinkedIn, że zaprezentowała Wojskom Lądowym Królestwa Belgii bezzałogowe platformy lądowe GOBLIN i GNOM.
Zdjęcia: Angelo_graphy
GNOM i GOBLIN włączone w scenariusze ćwiczeń wojsk lądowych Królestwa Belgii. Manewry z wojskami lądowymi, kilkanaście scenariuszy taktycznych oraz działania prowadzone w trybie ciągłym – 24 godziny na dobę, w zróżnicowanych warunkach operacyjnych.
Tak wyglądały pierwsze pilotażowe ćwiczenia armii belgijskiej, w których wykorzystano bezzałogowe pojazdy lądowe. Tym większą satysfakcję daje nam fakt, że wybór padł właśnie na nasze rozwiązania GNOM i GOBLIN. To kolejny krok w kierunku praktycznego wykorzystania autonomicznych systemów w nowoczesnych siłach zbrojnych.
Głównym celem przedsięwzięcia było bezpośrednie włączenie systemów bezzałogowych w realizowane przez armię scenariusze taktyczne. Pojazdy współpracowały z jednostkami wojskowymi, wspierając realizację zadań m.in. w obszarze rozpoznania, logistyki oraz ewakuacji.
– Takie ćwiczenia służą nie tylko testowaniu technologii, ale także budowaniu nowych kompetencji operacyjnych w siłach zbrojnych państw sojuszniczych – mówi Mateusz Ciepliński, Prezes Zarządu MACRO-SYSTEM.
Dziękujemy za zaufanie, partnerską współpracę i feedback. Dzięki takim inicjatywom nasze rozwiązania mogą być stale rozwijane, co pozwala im utrzymywać się w czołówce technologicznej.
MACRO-SYSTEM
Na uwagę zasługuje fakt, że większy Uniwersalny Nośnik Lądowy (UNL) w wersji rozpoznawczo bojowej GOBLIN został wyposażony w moduł uzbrojenia AREX ZMU-05 z 12,7-mm karabinem maszynowym M2 Browning, dostarczony przez Grupę WB. Pojazd ma napęd elektryczny w układzie 6×6, dzięki któremu osiąga prędkość do 30 km/h. Przy masie własnej 830 kg, platforma ma ładowność dodatkowych 300 kg. Czas pracy wynosi 10 godzin, ale w ub. r. udowodniono, że można go wydłużyć dwukrotnie.
Podczas ćwiczeń wspierał jednostki na pierwszej linii i identyfikował w czasie rzeczywistym pozycje ogniowe przeciwnika. Ma modułową konstrukcję, dzięki czemu można go szybko dostosować do różnych czujników i uzbrojenia.
Mniejszy pojazd to amunicja jeżdżąca GLMS GNOM osiąga prędkość do 80 km/h. Jest wyposażony w wymienne głowice bojowe (kumulacyjną, odłamkową lub termobaryczną), z którymi ma maksymalną masę 7 kg. Zasięg jazdy wynosi 500 m. Służy do rażenia pojazdów opancerzonych, siły żywej, uszkadzania budynków czy umocnionych pozycji.
Ćwiczenia trwały całą dobę, w tym w nocy. Pojazdy wykorzystywano do trzech najbardziej niebezpiecznych zadań na współczesnym polu walki: rozpoznaniu, logistyce i identyfikacji celów.
Dla MACRO-SYSTEM to pierwszy potwierdzony przypadek użycia ich systemów przez armię zachodnioeuropejską poza Polską. Wcześniej, systemy były prezentowane 22 lipca 2025 w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w Warszawie.
Następnie, 17 września 2025, na terenie Ośrodka Szkolenia Poligonowego Wojsk Lądowych w Orzyszu brały udział w ćwiczeniu taktycznym z wojskami pk. Żelazna Brama-25, które odbyły się w ramach sfederowanych ćwiczeń pk. Żelazny Obrońca-25. Pododdziały 18. Dywizji Zmechanizowanej wykorzystały GOBLIN do współpracy z KTO Rosomak w zakresie holowania ładunków o dużej masie, a GNOM wykonywał uderzenia kinetyczne i rajdy na punkty dowodzenia.
AKTUALIZACJA
W sobotę, 25 kwietnia, Ministerstwo Obrony Belgii opublikowało komunikat prasowy w sprawie ćwiczeń.
Jak czytamy, testami zajął się w Leopoldsburgu 5. Batalion (Bataljon Bevrijding – 5 Linie). Celem było dokładne zbadanie ich potencjalnej integracji na poziomie taktycznym, ale bez przesądzania o późniejszych decyzjach dotyczących zakupu.
Podkreślono, że oprócz aspektu ściśle operacyjnego, testy te wpisują się również w dynamikę europejskiej współpracy wojskowej, szczególnie z Polską, państwem pochodzenia producenta, która opracowała oceniane systemy. Wymiana ta przyczynia się do wymiany doświadczeń, wzmocnienia interoperacyjności i wspólnej refleksji nad rozwojem zdolności lądowych.









