W czwartek, 23 maja 2024, niemiecka grupa Rheinmetall AG poinformowała o podpisaniu umowy o wartości ok. 71 mln EUR szwedzkiej spółki BAE Systems Bofors AB na dostawę 48 podwozi ciężarowych RMMV HX2 8×8 z trzyosobową, opancerzoną kabiną na potrzeby zamówionych w ubiegłym roku przez Szwecję nowych 155-mm haubic samobieżnych Archer.
Zdjęcia: BAE Systems/Rheinmetall AG
Jak czytamy w komunikacie prasowym, kontrakt został sfinalizowany w marcu. Podwozia dostarczy spółka joint venture Rheinmetall MAN Military Vehicles. Dostawy zostaną rozpoczną się w trzecim kwartale br. i zakończą wraz z końcem 2027.
Oprócz pojazdów zamówienie obejmuje również dodatkowy zakres usług serwisowych i wsparcia eksploatacji. Wytrzymałe pojazdy HX są specjalnie przystosowane do wymagań haubicy kołowej 155 mm, aby na przykład wytrzymać falę ciśnienia podczas prowadzenia ognia i zapewnić użytkownikowi najwyższy poziom mobilności w terenie. Specjalnie wzmocniona zintegrowana kabina opancerzona Rheinmetall znacząco przyczynia się do ochrony załogi podczas działań w scenariuszach wysokiego ryzyka. Umowa ta stanowi pierwszą seryjną integrację systemu Archer z rodziną samochodów ciężarowych HX. Po raz pierwszy system Archer na podwoziu RMMV HX2 został zaprezentowany podczas targów przemysłu obronnego i bezpieczeństwa DSEI 2019 (Defence and Security Equipment International) w Londynie.
Integracją systemu zajmuje się spółka BAE Systems Bofors AB (część BAE Systems z siedzibą w Wielkiej Brytanii). Kołowy system artyleryjski Archer jest obecnie używany przez Szwedzkie Siły Zbrojne na podwoziu Volvo A30D 6×6, które zostanie teraz zastąpione nowymi HX2 8×8.
Samochody ciężarowe HX2 są już w dużej liczbie na wyposażeniu szwedzkich sił zbrojnych – na przykład jako ciężarówki logistyczne i pojazdy transportowe dla systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej MIM-104E Patriot (PDB-8) PAC-3 MSE, który otrzymał wojskowe oznaczenie Rb 103/Lvsystem 103. Dzięki temu nowy system artyleryjski będzie można bezproblemowo zintegrować z istniejącą flotą logistyczą szwedzkich sił zbrojnych.
Obecnym zamówieniem Rheinmetall wnosi kolejny wkład w zwiększanie interoperacyjności w ramach NATO. Pojazdy rodziny HX wprowadzane są do coraz większej liczby sił zbrojnych sojuszu obronnego i państw sojuszniczych. Oprócz Szwecji inne kraje, takie jak Niemcy, Wielka Brytania, Australia, Dania, Słowenia, Ukraina, Austria i Norwegia, również używają HX w dużych ilościach i w różnych konfiguracjach. Zastosowanie podobnych systemów oferuje potencjał synergii w obszarach szkoleń, wdrażania, wsparcia eksploatacji i napraw.
Archer
Przypomnijmy, że 13 września ub. r. na targach DSEI 2023, agencja zamówień wojskowych FMV (Försvarets materielverk) przy Ministerstwie Obrony Królestwa Szwecji podpisała umowę o wartości około 500 mln USD (2,18 mld zł) z BAE Systems na dostawę kolejnej partii 48 kołowych haubic Archer kal. 155 mm.
Plany zakupu dodatkowych dział pojawiły się już w listopadzie 2020, ale wówczas deklarowano pozyskanie jedynie 24 egzemplarzy (list intencyjny w tej sprawie podpisano w czerwcu 2022 na paryskich targach Eurosatory).
Ich liczba została podwojona z powodu trwającej pełnoskalowej wojny rosyjsko-ukraińskiej. Od 2013 Svenska Armén dysponowała bowiem 48 działami Archer na podwoziu Volvo A30D 6×6 (z których połowę stanowią niedostarczone egzemplarze do Norwegii, która zrezygnowała z nich na rzecz później pozyskanych K9 VIDAR), ale 19 stycznia 2023 rząd w Sztokholmie ogłosił, że 12 z nich przekaże walczącej Ukrainie jako pomoc wojskową (Eks-szwedzkie haubice Archer debiutują w Ukrainie).
Z kolei 14 marca 2023 ogłoszono porozumienie z Wielką Brytanią, na mocy którego Londyn otrzyma 14 szwedzkich Archerów, jako pomostowe rozwiązanie, po przekazaniu przez to państwo w marcu i kwietniu ub. r., także Ukrainie, 32 haubic VSEL AS90 (oficjalnie oznaczone jako Gun Equipment 155 mm L131) (Archery dla Wielkiej Brytanii).
W związku z powyższymi decyzjami Szwecji o bezpośredniej i pośredniej pomocy Ukrainie w dziedzinie artylerii lufowej, liczba dział Archer w rodzimych wojskach lądowych spadnie do 22 egzemplarzy, więc zdecydowano się na podwojenie wcześniej planowanego zamówienia, co pozwoli na wystawienie łącznie 70 haubic kal. 155 mm.
Archer może otworzyć ogień w ciągu 30 sek. od otrzymania rozkazu. Następnie może opuścić swoją pozycję strzelecką w ciągu następnych 30 sek., minimalizując zdolność wroga do skutecznej odpowiedzi ogniem. Jego magazyn mieści 21 pocisków, które można wystrzelić w czasie krótszym niż trzy minuty. Działo Fälthaubits 77 B (FH 77B) o długości 52 kalibrów może strzelać amunicją przeciwpancerną BONUS na odległość do 35 km, amunicją konwencjonalną na odległość do 40 km, a obecnie stosowaną amunicją precyzyjną, taką jak Excalibur, na odległość ponad 50 km. Etatowa załoga składa się z trzech żołnierzy, ale dzięki wysokiemu poziomowi automatyzacji prowadzenia ognia, może ona zostać zredukowana do jednego żołnierza.
Obecnie, Archer jest oferowany w Szwajcarii w ramach projektu Artillerie Wirkplattform und Wirkmittel 2026 w ramach plany modernizacji technicznej Aremeebotschaft 2026 na następcę 155-mm haubic samobieżnych M109L47 KAWEST WE. 11 sierpnia 2022 szwajcarski federalny urząd zakupów obronnych Armasuisse informował o dwóch zakwalifikowanych do dalszego etapu ofertach. Poza Archerem, kontrofertą jest nowa RCH 155 AGM na podwoziu Piranha HMC 10×10.
Rheinmetall has been contracted by BAE Systems Bofors AB to deliver 48 all-terrain HX Cab Chassis with protected cabins, worth around €71 million. The vehicles will serve as carriers for the Swedish Armed Forces' Archer artillery systems. #Sweden 🇸🇪 #military#artillery @BBofors… pic.twitter.com/opHvIKLsVw
— Rheinmetall (@RheinmetallAG) May 23, 2024