W środę, 3 czerwca 2026, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) poinformowała, że na wniosek Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych (DO RSZ) od ze względu na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa państwa, od 10.06.2026 od godz. 00:00 UTC do 09.09.2026 do godz. 23:59 UTC zostanie wprowadzone ograniczenie ruchu lotniczego we wschodniej części Polski w postaci strefy ograniczonej EP R131. Strefa obejmuje przestrzeń od poziomu ziemi do FL95, czyli w uproszczeniu do wysokości około 3 km. Tym samym nie dotyczy samolotów pasażerskich operujących na większych wysokościach. Ograniczenie zastępuje obecnie obowiązującą strefę EP R130 i jest w praktyce jej kontynuacją.
Mapa: PAŻP
Od zachodu do wschodu słońca (nocą) w strefie EP R131 będzie obowiązywał całkowity zakaz lotów, który nie obejmie wojskowych statków powietrznych i skoordynowanych z COP-DKP startów i lądowań z lotniska Depułtycze Królewskie (EPCD). W tym czasie przestrzeń EP R131 będzie przestrzenią niesklasyfikowaną.
Od wschodu do zachodu słońca (w ciągu dnia) będzie obowiązywał zakaz lotów z wyjątkiem wspomnianych wyżej wojskowych statków powietrznych a także:
- Załogowych statków powietrznych wykonujących loty po złożeniu planu lotu, wyposażonych w działający transponder SSR pracujący w modzie A i C, lub w modzie S, utrzymujących ciągły nasłuch łączności radiowej powietrze-ziemia z właściwym organem ATS oraz w razie konieczności nawiązujących dwukierunkową łączność na odpowiednim kanale łączności właściwego organu ATS;
- Wykonywanych na hasło GARDA, ALPHA SCRAMBLE;
- O statusie HEAD, STATE, SAR, HOSP, MEDEVAC, FFR;
- Cywilnych Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP) bez naruszania stref ADIZ Białoruś i ADIZ Ukraina (strefy identyfikacji obrony powietrznej).
Po koordynacji z Dyżurną Służbą Operacyjną Centrum Operacji Powietrznych – Dowództwa Komponentu Powietrznego (DSO COP-DKP) dopuszczone mogą być loty nie spełniające powyższych kryteriów:
- Lotnictwa państwowego i lotniczego pogotowia ratunkowego;
- Wykonywane w celu udzielania pomocy w przypadkach zagrożenia życia lub zdrowia ludzi lub zwierząt, w tym w szczególności w czasie wystąpienia klęsk żywiołowych, katastrof, zagrożeń ekologicznych lub sytuacji awaryjnych;
- Związane z ochroną i kontrolą infrastruktury krytycznej;
- W wyznaczonych, po konsultacji z Dyżurną Służbą Operacyjną COP-DKP, specjalnych TRA na ustalonych zasadach i warunkach.
Strefa będzie aktywna 24 godziny na dobę. W zależności od miejsca będzie sięgać od około 20 do około 50 km w głąb terytorium Polski. PAŻP przypomina, że wlot statków powietrznych nie spełniających kryteriów wyłączenia w aktywną strefę R jest naruszeniem przepisów Prawa Lotniczego.
Ograniczenie wprowadzone jest z uwagi na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa państwa zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 stycznia 2019 r. w sprawie ograniczeń lotów na czas nie dłuższy niż 3 miesiące.
Działalność lotnicza bez wymogów RMZ (Radio Mandatory Zone), TMZ (Transponder Mandatory Zone) i obszaru obowiązkowego składania planu lotu (FPL), poza wykluczeniami, będzie możliwa tylko w wyznaczonych do tego, specjalnych strefach TRA. Wnioski o wyznaczenie takich stref powinny być składane do PAŻP i zostaną przekazane stronie wojskowej, która przeanalizuje możliwość wyodrębnienia strefy w danej lokalizacji. Ze względu na ograniczenia w wyznaczaniu i zarządzaniu takim strefami, na co w tym rejonie wpływa prowadzona działalność wojskowa w celu zapewnienia bezpieczeństwa państwa, postuluje się by podmioty zainteresowane takimi strefami współpracowały ze sobą i wnioskowały o przestrzeń wspólną dla kilku podmiotów i w niezbędnej ilości do realizowania swoich operacji lotniczych.
Każdy podmiot składający wniosek musi spełnić warunki konieczne:
- Przez cały czas aktywności strefy podmiot zarządzający strefą ma obowiązek zapewnić dostępność na ziemi koordynatora lotów, który:cały czas będzie dostępny pod określonym numerem telefonu,
- będzie w stanie skontaktować się radiowo/telefonicznie z każdym pilotem latającym w danej strefie,
- w razie zaistnienia nagłej potrzeby dezaktywacji strefy (po telefonie) koordynator będzie w stanie przekazać informację o konieczności lądowania każdemu pilotowi latającemu w strefie maksymalnie w ciągu 25 minut od otrzymania telefonu o konieczności dezaktywacji strefy wszystkie statki powietrzne latające w strefie muszą wylądować.
Niespełnienie któregokolwiek warunku automatycznie przekreśla szanse na uzyskanie pozytywnej decyzji w zakresie utworzenia strefy.
Ograniczenie zostało opublikowane NOTAM D3873/264/26, N3873/26.
Wcześniejsze ograniczenie EP R129 zostało wprowadzone wprowadzono 10 września 2025, po wtargnięciu do Polski rosyjskich dronów Gerbera i miało wygasnąć z dniem 9 grudnia, ale zostało przedłużone do 9 marca 2026. Następnie wprowadzono ograniczenie EP R130, które wygaśnie 10 czerwca.
Na wniosek @DowOperSZ, ze względu na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa państwa, od 10 czerwca 2026 r. do 9 września 2026 r. zostanie wprowadzone ograniczenie ruchu lotniczego we wschodniej części Polski w postaci strefy ograniczonej EP R131.
Więcej: https://t.co/MrcRsEm88I pic.twitter.com/z1R3Q8Ky8r— PANSA (@PANSA_PL) June 3, 2026