W środę, 18 marca 2026, wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ), spółka Rosomak z Siemianowic Śląskich podpisała umowę o wartości 57 mln zł z Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną (KSSE) m.in. na wsparcie uruchomienia linii produkcyjnej dla pojazdów opancerzonych Legwan 4×4.
Zdjęcia: KSSE
Projekt realizowany w Siemianowicach Śląskich obejmuje rozwój nowoczesnych zdolności produkcyjnych, w tym uruchomienie linii produkcyjnej dla pojazdów opancerzonych Legwan 4×4, robotyzację wydziału spawalniczego, cyfryzację procesów lakierniczych i produkcyjnych, modernizację i reorganizację magazynu centralnego.
Decyzję o wsparciu inwestycji przez KSSE wręczył minister finansów i gospodarki Andrzej Domański wspólnie z Wojciechem Saługą – Marszałkiem Województwa Śląskiego, dr hab. Rafałem Żelaznym – prezes zarządu KSSE oraz Tomaszem Kamińskim – wiceprezesem zarządu KSSE. Odebrali ją członkowie zarządu spółki Rosomak: Marek Niedbał i Wojciech Zubko.
Dzięki tym środkom powstanie linia Legwanów. Zostanie dokonana robotyzacja i cyfryzacja w zakładzie, który jest chlubą polskiego przemysłu zbrojeniowego – minister finansów i gospodarki powiedział Andrzej Domański.
To miejsce ulegnie zdecydowanej zmianie. Pojawią się nowe technologie, a my jako KSSE będziemy cały czas aktywnie wspierać firmy z sektora zbrojeniowego w województwie śląskim – podkreślił prezes KSSE Rafał Żelazny.
To nie tylko szansa na redukcję kosztów realizacji inwestycji, ale możliwość ograniczenia czasu jej wdrażania. Ta umowa i decyzja wpisuje się w szerszą ideę głębokiej modernizacji polskiego potencjału zbrojeniowego, co jednocześnie wzmacnia pozycję Polskiej Grupy Zbrojeniowej i Rosomaka na rynkach światowych – dodał członek zarządu Rosomak Marek Niedbał.
To ważny projekt, który pokazuje znaczenie Śląska jako centrum nowoczesnego przemysłu. Inwestycja wzmacnia potencjał polskiego sektora obronnego, który odgrywa coraz większą rolę nie tylko w systemie bezpieczeństwa, ale również jako istotny czynnik napędzający innowacje i rozwój gospodarczy.
Przypomnijmy, że 25 września 2025 spółka Rosomak zawarła umowę ramową z Agencją Uzbrojenia na dostawę 1266 lekkich pojazdów taktycznych Legwan dla Wojska Polskiego, które dołączą do blisko 400 zamówionych dwa lata wcześniej. 11 marca br. Rosomak podpisała umowę z południowokoreańską spółką KIA Corporation na dostawę 375 podwozi Legwan w wersji KIA KLTV Cab Chassis Truck 4P, które będą wykorzystywane jako nośniki wybranych komponentów systemu przeciwlotniczego San klasy C-UAS przeznaczonego do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (BSP).
LPR Legwan weszły na wyposażenie Wojska Polskiego 23 grudnia 2024, w pierwszej kolejności do 20. Bartoszyckiej Brygady Zmechanizowanej.
Dostarczono pojazdy w wersji opancerzonej, które według producenta zapewniają ochronę załogi i pasażerów na poziomie 2 (7,62 mm x 39 API) lub 3 (7,62 mm x 51 AP) według STANAG 4569 oraz wyposażone w obrotowy uchwyt (obrotnicę) umożliwiający montaż karabinu maszynowego kal. 7,62 lub 12,7 mm lub automatycznego granatnika kal. 40 mm.
Bazowy LPR Legwan napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Hyundai D6EB o mocy 225 KM, sprzężonym z automatyczną skrzynią biegów oraz posiada w pełni niezależne zawieszenie na wszystkich osiach. Nowoczesność konstrukcji podkreśla zastosowanie ośmiostopniowej automatycznej skrzyni biegów, system centralnego pompowania kół oraz system run-flat umożliwiających jazdę po przestrzeleniu opon. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi ok. 5,7 t, co umożliwia wypełnienie luki pomiędzy lekkimi pojazdami o DMC do 3,5 t, a ciężkimi konstrukcjami na bazie platformy Waran 4×4.
