W środę, 29 kwietnia 2026, w w niemieckiej stoczni Blohm+Voss w Hamburgu należącej do spółki Rheinmetall Naval Systems (część grupy Rheinmetall AG) miała miejsce uroczystość chrztu najnowszej i jednocześnie ostatniej korwety rakietowej drugiej serii K130 Braunschweig z typoszeregu MEKO A-100 (Mehrzweck-Kombination), czyli FGS Lübeck (F269).
Zdjęcia: Rheinmetall AG
W uroczystości brali udział przedstawicieli świata polityki, przemysłu i niemieckiej Bundeswehry, w tym zastępca Inspektora Marynarki Wojennej (Deutsche Marine) wiceadm. Axea Deertz, dyrektor Urzędu do spraw zakupów obronnych Bundeswehry BAAINBw (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr) Jürgen Giefer oraz burmistrza miasta-patrona Lubeki, Jan Lindenaua. Huong Nguyen, partnerka przewodniczącego rady miejskiej Lubeki Henninga Schumanna, nadała jednostce nazwę Lübeck.
Armin Papperger, prezes zarządu grupy Rheinmetall AG, oświadczył:
Chrzest tego okrętu to dla nas i dla mnie osobiście szczególny kamień milowy. To w końcu pierwsza tego typu ceremonia dla Rheinmetall. Wraz z naszym nowym oddziałem Naval Systems i dzięki wiodącej roli w tym i innych ważnych projektach stoczniowych, bierzemy odpowiedzialność za wzmocnienie zdolności obronnych naszego kraju i naszych partnerów z NATO. Składam serdeczne podziękowania wszystkim pracownikom i partnerom, których zaangażowanie przyczynia się do ukończenia tych zaawansowanych technologicznie jednostek morskich.
Stępkę okrętu położono 15 maja 2022 w stoczni German Naval Yards Kiel w Kilonii. Po chrzcie okręt zostanie oddany do służby w Deutsche Marine zgodnie z planem po ostatecznym doposażeniu w Hamburgu. Następnie przejdzie wszystkie niezbędne testy funkcjonalne i procedury odbiorcze w ścisłej współpracy z odpowiednimi działami zamawiającego i niemieckiej Marynarki Wojennej.
Tim Wagner, dyrektor generalny Rheinmetall Naval Systems, powiedział:
Wraz z chrztem ostatniej korwety z drugiej partii osiągnęliśmy ważny etap całego projektu. Teraz skupiamy się na nadchodzących kamieniach milowych, których kulminacją będzie w tym roku dostawa do naszego klienta dwóch korwet Emden i Köln.
Jan Lindenau, burmistrz Lubeki:
To, że korweta nosi nazwę naszego miasta, jest zarówno zaszczytem, jak i wyrazem bliskich więzi z naszymi siłami zbrojnymi, które pełnią kluczową służbę dla bezpieczeństwa naszego kraju i pokoju na świecie. Cieszę się, że Marynarka Wojenna reprezentuje nazwę naszego hanzeatyckiego miasta, a tym samym pełni rolę ambasadora historycznego i kosmopolitycznego miasta portowego.
Za budowę okrętów odpowiada grupa robocza ARGE (ArbeitsGEmeinschaft) K130 złożona z Rheinmetall Naval Systems (pierwotnie Fr. Lürssen Werft GmbH Co. KG, a następnie Naval Vessels Lürssen – NVL Group) jako Lider, TKMS (wcześniej pod nazwą Thyssenkrupp Marine Systems) i German Naval Yards Kiel.
Jak informował 27 września 2022 niemiecki magazyn Europäische Sicherheit & Technik (ESUT) program budowy drugiej serii został opóźniony o, w zależności od jednostki, od 6-8 miesięcy do 2 lat, a koszty wzrosły o 401 mln EUR. Problemy miały wynikać z integracji nowych systemów.
K130 Batch 2
Okręty mają po 89,12 m długości, 13,28 m szerokości, 3,4 m szerokości i 1840 t wyporności. Są napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi MTU 20V 1163 TB 93 o mocy 14,8 MW, przenoszonej na dwie śruby, co zapewnia prędkość maksymalną 26 w. i zasięg do 4000 mil morskich przy prędkości ekonomicznej 15 w. Załogę stanowi 65 oficerów i marynarzy.
Jeśli chodzi o różnice pomiędzy pierwszą a drugą serią okrętów, to nowe jednostki otrzymują wielofunkcyjne radary Hensoldt TRS-4D AESA 3D z interrogatorem MSSR 2000I w miejsce Cassidian TRS-3D PESA C-band i interrogatorem MSSR 2000 oraz 76-mm automatyczne armaty morskie Leonardo OTO Melara 76/62 Super Rapid zamiast OTO Melara Compact. Okręty obu serii otrzymają bezzałogowe śmigłowce rozpoznawcze Saab/UMS Skeldar V-200 Sea Falcon, na podstawie umowy z listopada 2021 na sześć egzemplarzy. Natomiast podstawowe uzbrojenie rakietowe to 4 pociski przeciwokrętowe Saab RBS-15 Mk.3 i dwie wyrzutnie dla 21 pocisków przeciwlotniczych RIM-116 RAM Block II.
19 września 2025 miało miejsce przekazanie FGS Köln (F 265), a obecnie trwa doposażenie/testy kolejnych okrętów: Emden (F 266), Karlsruhe (F 267) i Augsburg (F 268). Tymczasem okręty pierwszej serii weszły do służby w latach 2008-2013: Braunschweig (F 260), Magdeburg (F 261), Erfurt (F 262), Oldenburg (F 263) i Ludwigshafen am Rhein (F 264).
Corvette LÜBECK: Rheinmetall celebrates first ship christeninghttps://t.co/6VPyjPQmEW pic.twitter.com/PH5FsnqSOq
— Rheinmetall (@RheinmetallAG) April 29, 2026
Czytaj także:
- SeaSEC 2026: Współpraca Rheinmetall z IBM, Anschütz i besecke przy autonomicznych jednostkach nawodnych
- Miliardy na System Walki Aegis i uzbrojenie do niemieckich fregat F127
- Rheinmetall Kraken GmbH rozpoczyna seryjną produkcję morskich systemów bezzałogowych w Hamburgu
- Niemcy: Początek budowy trzeciego okrętu rozpoznania radioelektronicznego typu 424